Batteria

Ciao a tutti ! ho portato a casa da poco il mio multi 1000 DS . era ferma da molto e infatti mi è toccato fare qualche piccolo intervento ma roba da poco , e poi tutte cose che avevo già notato il giorno del acquisto ma che ci stavano paragonate al prezzo della moto.
Una rogna invece l'ho avuta con la batteria , non tiene la carica e il liquido era in pessime condizioni , ora l'ho sostituito e provo a ricaricarla ma comunque credo di cambiarla a breve , suggerimenti ?? so che ducati come HD richiedono batterie molto prestanti , voi cosa montate ??
grazie

Io monto una litio LiFePo4 da quasi un anno e va una bomba...
(anche se non è mai esplosa)

Loki1000DS, 02/09/2015 12:20:

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e il liquido era in pessime condizioni...

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Ma non hai una batteria del tipo sigillato?

No no monto una fiam non sigillata..

Gig.81, 02/09/2015 12:39:

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Io monto una litio LiFePo4 da quasi un anno e va una bomba...
(anche se non è mai esplosa)

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Interessante...tipo hai questa? Su ebay 120 eurozzi
www.ebay.it/itm/Batteria-Litio-LIFePO4-DUCATI-MULTISTRADA-1100-07-08-S-BC-Battery-Moto-2007-2008-/151175140666?hash=item23...

desmofinland, 02/09/2015 14:50:

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Interessante...tipo hai questa? Su ebay 120 eurozzi
www.ebay.it/itm/Batteria-Litio-LIFePO4-DUCATI-MULTISTRADA-1100-07-08-S-BC-Battery-Moto-2007-2008-/151175140666?hash=item23...

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Le Batterie BC sono nere e verdi non come quella su ebay ,la cosa è strana perchè nella descrizione indicano 2 marchi di batteria ,la BC e l'altra.
La BC ce l'ho sullo sputer da 2 anni e va una bomba...anche la mia non è mai esplosa
Quando sarà tempo la metterò anche alla multi ,il prezzo più o meno è quello non lesinare sui 10€...

Loki1000DS, 02/09/2015 13:39:

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No no monto una fiam non sigillata..

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Fossi in te la sostituirei.
La nostra moto prevede quelle sigillate, infatti sotto c'è anche la centralina.

quoto, meglio eliminare la batteria non sigillata
riguardo quella al litio, la stavo per comprare per la mia mille, poi la batteria al pb si e' ripresa e da buon genovese ho rimandato il cambio.
comunque stavo per comprare una okyami da carpimoto, ormai i prezzi stanno scendendo, costava nemmeno 40 euro piu' di quella al piombo.
adesso sono andato a vedere se le ha ancora ma adesso ce l'ha della magneti marelli, da ricordarsi per un eventuale acquisto di prenderla con le posizioni dei poli giusti per la nostra moto.

www.carpimoto.it/it-IT/Moto_Ducati_Multistrada-1000/Specifico/Impianto-Elettrico/Batterie/44233_MMY12B-Batteria-Litio-Magneti-Marelli-MM...

io ho una okyami (nera e rossa) presa a 90 euro su ebay da un negozio di brindisi.

Gig.81, 02/09/2015 18:31:

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io ho una okyami (nera e rossa) presa a 90 euro su ebay da un negozio di brindisi.

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Mi daresti i riferimenti precisi? Sotto i 100€ non la trovo

grazie mille

Il sito del negozio è questo, mi sa che sono stato molto fortunato, non ce ne sono più a quel prezzo.

www.macchiamoto.com


Comunque da altri venditori si trova a 96€:

www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=YT12B-BS+okyami+litio...

Ricordo (sono noioso) sempre a tutti che le batterie al litio hanno uno spunto ottimo, ma immagazzinano meno energia di quelle al piombo a parità di dimensioni. Le batterie che vi "spacciano" per 12Ah sono in realtà da 4Ah. Vengono ingatti TUTTE dichiarate come 12Ah PBEQ, la qual cosa significa solo che accendono ciò che accenderebbe una 12Ah al piombo. Se vi scordate le luci accese... la batteria al litio si scarica molto prima (metà del tempo circa) rispetto a quella al piombo.

Quando spegni la moto si spengono anche le luci.
Le batterie LiFeP04 si ricaricano in 1/2ora d'uso del mezzo ,vuoi mettere.
La mia Non è mai scesa sotto i 13V quella al Pb da nuova arriva a 12.7 ma non sempre.
Quelle al piombo servono con un'elevato amperaggio altrimenti non hanno sufficiente corrente di scarica per il motorino di avviamento.

C'è la posizione di parcheggio. A me è capitato di lasciarla accesa dopo avere messo il bloccasterzo.

Mai usata sia su ST2 ,multi1000 che 1100
Forse è per quello che non l'ho considerata.

Io nel maggio 2003 acquistai x 122 euro la YT12B-BS della SKYRICH da macchiamoto.
Ad oggi, dopo 2 anni e mezzo posso dirti che rifarei l'acquisto.
Mai avuto il minimo problema e tentennamento all'avvio.
Io abito a 700 metri d'altezza e anche con temperature prossime allo zero la moto è partita senza problemi.

Io ho trovato la OKYAMI
la utilizzo da un anno nessuno problema

Altrimenti vai di Yuasa
Sempre una garanzia!

Buonasera Ragazzi, vi chiedo un aiuto. Io ho montato
Quest'anno una batteria al litio power thunder.. Tutto perfetto. Peró se utilizzo il computer di bordo per controlare l'autonomia di carburante, dopo un po' si accende spia acaria motore... Per farla sparire basta spegnere e riaccendere il quadro strumenti... Avede soluzione da dispensare?

Non credo dipenda dalla batteria... di solito se lampeggia devi collegare la diagnostica per vedere il codice di errore.
Al 90% è il galleggiante della benzina.