Stellar Blade Un'esclusiva PS5 che sta facendo discutere per l'eccessiva bellezza della protagonista. Vieni a parlarne su Award & Oscar!

 

 
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Nuovo software per ottimizzazione ai bassi regimi

Ultimo Aggiornamento: 04/11/2010 18:37
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05/10/2010 23:13
 
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Re:
Clay338, 30/09/2010 19.12:

Raga mi hanno fatto l'aggiornamento sin dai bassi regimi la moto ha una coppia formidabile da scuterone con 150 cv anche se mi hanno detto che è un aggiornamento ufficioso , ma io l'ho provata in città e fuori sembra "meno cattiva" rispetto a prima ma la potenza c'è e fuori esce con "gradualità" senza strappi o vuoti. A me sembra perfetta adesso.- [SM=x52767]



Io ho fatto il tagliando e il mio meccanico dice che non è ancora disponibile [SM=x52788]
Mah!!!!







MULTI 1000 DS MY2005 "BLACKSTAR"
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07/10/2010 18:37
 
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mi hanno chiamato oggi ... mercoledi prossimo devo passare allo store perchè c'è l'ispettore Ducati che fà gli aggiornamenti per le mappature e gli spegnimenti. [SM=x52782] [SM=x52782]
07/10/2010 18:43
 
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Duca998, 07/10/2010 18.37:

mi hanno chiamato oggi ... mercoledi prossimo devo passare allo store perchè c'è l'ispettore Ducati che fà gli aggiornamenti per le mappature e gli spegnimenti. [SM=x52782] [SM=x52782]


Vedrai che poi è perfetta!
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07/10/2010 19:40
 
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ho fatto l'aggiornamento oggi secondo me adesso è abbastanza evidente la differenza di erogazione soprattutto a i bassi e sinceramente adesso anche l'indicatore della benzina si aggiorna più velocemente.
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16/10/2010 14:38
 
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Confermo che l'aggiornamento é disponibile, viene fatto dagli ispettori Ducati su richiesta del cliente e non viene inviato per ora alle officine.

Probabilmente si tratta di una pre-release non ancora ufficiale, a me l'hanno fatta ieri in occasione del tagliando. Adesso l'erogazione é più fluida senza strappi, riprende dai 2000 giri come il mio vecchio boxer senza incertezze e strattonamenti.

A me é piaciuta molto.




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16/10/2010 14:49
 
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Confermo.

Fatto ieri aggiornamento con nuovo software, adesso la moto riprende senza incertezze anche da sotto i 2000 giri mantenendo l'allungo favoloso senza cali o picchi di erogazione... In altre parole sembra più fluida di prima.

Sparito anche il problema dei Seghettamenti, non so se grazie alla nuova versione software o cosa...

Molto soddisfatto!
[SM=x52767]




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16/10/2010 15:18
 
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portata a casa questa mattina dopo l'aggionamento, assolutamente definitivo!!! ... non sembra nemmeno la stessa moto, ora è fluidissima a qualsiasi regime, e i seghettamenti tra i 3 e i 4 mila giri scomparsi completamente. devo dire che mi aspettavo un miglioramento ma non fino a questo punto; decisamente in Ducati hanno fatto un ottimo lavoro [SM=x52767]

.... e ora non resta che aspettare la soluzione per le borse!!! [SM=x52768]
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16/10/2010 16:02
 
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confermo pure io, fatto l'aggiornamento e seghettamenti completamente spariti; ora il multi è fluidissimo!!!! [SM=x52782]
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16/10/2010 17:07
 
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Re:
Duca998, 16/10/2010 16.02:

confermo pure io, fatto l'aggiornamento e seghettamenti completamente spariti; ora il multi è fluidissimo!!!! [SM=x52782]




Ma se debbono ancora fare l'aggiornamento ufficiale... la domanda ovvia è

MA ALLORA COMA MAI ANDRA' DOPOOOOO.... forse agiranno sui consumi ... non male se lo facessero nella mappatura Urban... perchè 13-14 km/lt non sono pochi direi

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16/10/2010 17:21
 
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Ciao ragazzi,2 settimane fa' mi e' arrivata l'email da Ducati che mi informava di caricare sulla mia Multi 1200 un nuovo aggiornamento di software,per risolvere gran parte dei problemi di elettronica.
Ma la mia non ha alcun problema,tranne quello che tra i 3000 e 4000 giri in modalita' turing non era regolare,ma che adesso lo si avverte di meno.
Volevo sapere se avevate provato a caricare questo nuovo software e se avete avvertito dei miglioramenti.
Il software e' il numero 18 ed e' quello di ottobre.
Ciao un lampeggio a tutti [SM=x52769]
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16/10/2010 18:06
 
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Re: Re:
iotunoi54, 16/10/2010 17.07:




Ma se debbono ancora fare l'aggiornamento ufficiale... la domanda ovvia è

MA ALLORA COMA MAI ANDRA' DOPOOOOO.... forse agiranno sui consumi ... non male se lo facessero nella mappatura Urban... perchè 13-14 km/lt non sono pochi direi





nn so se sia quello definitivo o no ... so solo che mi ha chiamato lo store dicendomi di portargli la moto perchè sarebbe venuto un'inspettore di Ducati per fare gli aggiornamenti.

E adesso è PERFETTA!!!!!! [SM=x52773]

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16/10/2010 19:50
 
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Lo voglio anch'io......basta [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]
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16/10/2010 22:51
 
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Re:
multi1200, 16/10/2010 17.21:

Ciao ragazzi,2 settimane fa' mi e' arrivata l'email da Ducati che mi informava di caricare sulla mia Multi 1200 un nuovo aggiornamento di software,per risolvere gran parte dei problemi di elettronica.
Ma la mia non ha alcun problema,tranne quello che tra i 3000 e 4000 giri in modalita' turing non era regolare,ma che adesso lo si avverte di meno.
Volevo sapere se avevate provato a caricare questo nuovo software e se avete avvertito dei miglioramenti.
Il software e' il numero 18 ed e' quello di ottobre.
Ciao un lampeggio a tutti [SM=x52769]




Purtroppo per adesso non mi è stato proposto...
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17/10/2010 08:13
 
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Puoi fare un copiaincolla della mail?


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17/10/2010 10:34
 
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Risposta a Abiao
Questa e' l'email che mi e' arrivata:
con la presente comunicazione vogliamo informarti che, durante i test del prodotto in esercizio, abbiamo riscontrato la possibilità che l’interruttore scorrevole rosso del commutatore destro rimanga inavvertitamente premuto nella posizione inferiore, al momento dello spegnimento del cruscotto o all’inserimento del bloccasterzo.

Questo potrebbe portare ad uno scaricamento anomalo della batteria a veicolo spento.


Posizione consigliata per l’interruttore

Al fine di evitare questa circostanza, ti consigliamo di modificare la posizione nella quale lasci quotidianamente l’interruttore una volta spento il cruscotto del veicolo o dopo aver inserito il bloccasterzo, riportandolo quindi nella posizione superiore (vedi figura).


Questa nuova informazione sarà presto riportata anche nel Libretto di Uso e Manutenzione scaricabile dal sito Ducati.com.

Ti invitiamo a recarti presso il tuo Service Ducati di fiducia, a partire dal mese di ottobre, per effettuare degli aggiornamenti software sulla tua Multistrada 1200.

Tali aggiornamenti hanno il fine di migliorare alcune funzioni del cruscotto e dell’Hands Free e prevedono anche una segnalazione dedicata nel caso in cui l’interruttore rimanga premuto.

Puoi contattare il nostro Servizio Clienti in qualunque momento tramite il form online dedicato oppure tramite il numero verde universale 008000-6871200 (che equivale a digitare sulla tastiera del telefono 008000-MTS1200) disponibile dal lunedì al venerdì dalle 8.00 alle 19.00.



Il Team Ducati


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19/10/2010 00:13
 
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Mi hanno chiamato oggi pomeriggio per l'aggiornamento del software, vado giovedì mattina, vi terrò informati. [SM=x52783]




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19/10/2010 06:56
 
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Però ad onor del vero ti dicono che faranno "degli aggiornamenti
al fine di migliorare le funzioni del cruscotto"
non ti dicono che risolveranno "gran parte dei problemi".


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19/10/2010 11:40
 
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Re:
multi1200, 16/10/2010 17.21:

Ciao ragazzi,2 settimane fa' mi e' arrivata l'email da Ducati che mi informava di caricare sulla mia Multi 1200 un nuovo aggiornamento di software,per risolvere gran parte dei problemi di elettronica.
Ma la mia non ha alcun problema,tranne quello che tra i 3000 e 4000 giri in modalita' turing non era regolare,ma che adesso lo si avverte di meno.
Volevo sapere se avevate provato a caricare questo nuovo software e se avete avvertito dei miglioramenti.
Il software e' il numero 18 ed e' quello di ottobre.
Ciao un lampeggio a tutti [SM=x52769]




Il software n° 18 è quello del cruscotto che sostituisce il 17 al cui interno vi era un "baco".
I miglioramenti di erogazione (buchi compresi) me li hanno risolti eseguendo (come da circolare Ducati inviata - già da diverso tempo - agli store) la regolazione della vite bypass aria del cilindro verticale e azzerando la memoria errori della centralina gestione motore.
Tutto questo è stato eseguito davanti a me.
Ciao [SM=x52768]




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19/10/2010 11:50
 
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Scusate potete chiedere ai mecca o agli ispettori che installano il nuovo software se è quello relativo al cruscotto (n° 18) o è quello della centralina gestione motore ?
Mi risulta infatti, ma potrebbe non essere vero, che quello relativo al motore è in fase di messa a punto e servirà per migliorare ulteriormente l'erogazione a bassissimi regimi (sino a 2200/2500 giri).
Grazie a tutti [SM=x52769]




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19/10/2010 12:31
 
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software n° 18 è quello del cruscotto che sostituisce il 17 al cui interno vi era un "baco".



Dell'ABS ti hanno detto nulla?
"baco"??? E' la prima volta che lo sento dire!
Baco vuol dire difetto, non taratura migliorabile!
Sei sicuro?


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