Nuovo sistema "Turbo MultiAir"

dema72, 10/09/2009 11.38:

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Cmq sui motori la tanto sputtanata FIAT fa scuola e arriva sempre prima già dall'epoca del diesel ID

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multilin, 10/09/2009 13.18:

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Sui motori Fiat io ho sempre sentito parlare abbastanza bene,ovviamente qualche modello come in tutte le marche aveva magagne, ma il loro problema e' la carrozzeria ecc...!
Vedo varie punto , panda neanche di 10 anni che hanno cofano tetto ecc.. scolorite!!!
Ora con le nuove generazioni spero che questi difetti siano stati corretti !!!
Sto aspettando anchio di vedere sta Alfa 149/Milano !!!
Se non mi ricordo male per questa si dovrebbe spendere intorno ai 25.000E circa

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euke, 10/09/2009 13.51:

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Penso che i problemi che intendi tu siano più problemi di verniciatura (scolorimento) dovuti probabilmente dal passaggio dalle vernici a base nitro a quelle a base acquosa.
La mia 147, color rosso Alfa (il peggio che si possa avere come resistenza agli agenti atmosferici), dopo 7 anni non è ancora diventata rosa. Poi dipende sempre da 1000 fattori tipo zona geografica, ricovero notturno, ecc...
Ormai sono convinto che le battaglie fra le case non si combattano più sulla qualità, perchè orami si equivalgono: e non grazie al gruppo fiat che ha colmato il gap (un po' sì dai...) ma grazie agli altri che lasciano sempre più a desiderare.

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euke, 10/09/2009 13.51:

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Penso che i problemi che intendi tu siano più problemi di verniciatura (scolorimento) dovuti probabilmente dal passaggio dalle vernici a base nitro a quelle a base acquosa.
La mia 147, color rosso Alfa (il peggio che si possa avere come resistenza agli agenti atmosferici), dopo 7 anni non è ancora diventata rosa. Poi dipende sempre da 1000 fattori tipo zona geografica, ricovero notturno, ecc...
Ormai sono convinto che le battaglie fra le case non si combattano più sulla qualità, perchè orami si equivalgono: e non grazie al gruppo fiat che ha colmato il gap (un po' sì dai...) ma grazie agli altri che lasciano sempre più a desiderare.

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Pav82, 10/09/2009 14.00:

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bè sicuramente con il passaggio delle vernici a base acquosa ha diminuito la durata e la resistenza delle vernici ma una cosa io non mi spiego. Ma perchè cavolo la mia 147 quando prende i sassolini si svernicia e una golf no? QUOTE]


forse è una non metallizzata come la mia, quindi molto più delicata.

[Modificato da dema72 10/09/2009 14:02]

dema72, 10/09/2009 14.02:

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forse è una non metallizzata come la mia, quindi molto più delicata.

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Pav82, 10/09/2009 14.00:

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bè sicuramente con il passaggio delle vernici a base acquosa ha diminuito la durata e la resistenza delle vernici ma una cosa io non mi spiego. Ma perchè cavolo la mia 147 quando prende i sassolini si svernicia e una golf no? ed è un sintomo riscontrato da altre vetture della triade Fiat-Lancia-Alfa! Secondo me la Fiat negli ultimi anni ha fatto enormi balzi avanti ed è a livello della concorrenza, tanto più che non sentiamo più dire "io ho una Golf che non ha mai problemi al contrario della Punto" in virtù del fatto che adesso ogni casa ha dei problemi sulle sue macchine! Piuttosto rimane il fatto che come interni e plastiche sia ancora un passettino indietro. Se compro una macchina sinceramente mi sta sui mar@ni che qualcosa negli interni scricchioli o, come nel caso di molte punto, non si riesca a chiudere bene il portaoggetti perchè è stato fatto male. Io ho una 147 e non me ne posso lamentare, ma quando spendo più di 20.000 euro e sento scricchiolii e vedo la copertura delle ruote posteriori che si stacca dalla carrozzeria...rimango perplesso! sopratutto dopo che vado dal carrozziere essendo ancora in garanzia e lui mi dice "ma quella esce così di fabbrica non ci possiamo fare niente!" ! Poi per i motori niente da dire..la Fiat potrebbe fare scuola a molte case!

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euke, 10/09/2009 14.19:

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Anche sulle Golf i sassolini segnano la vernice, mica è K.I.T.T. che gli dai una mazzata e non si graffia nemmeno!
Ripeto: le vernici ad acqua sono meno resistenti di quelle alla nitro!
Per gli scricchiolii consiglio (su tutte le macchine, sono solo Fiat) un bel impianto audio: è la miglior soluzione al problema visto che ho sentito rumorini anche su auto da 30000 e passa euro.

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Pav82, 10/09/2009 14.32:

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si ma allora io non mi spiego ancora perchè sulla mia alfa che ho riverniciato più di una volta, continua a venire via la vernice alla base dei passaruota prima delle gomme posteriori (dove finisce la portiera post) e su altre macchine non fiat no! a me sembra strano...per gli scricchiolii di sicuro ci sono macchine non esenti da ruomori ma su una golf o su una audi mai sentiti scricchiolii prima di un certo numero di anni e km percorsi!

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euke, 10/09/2009 14.47:

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E che palle con 'sta Golf.... sembra che sia il meglio di tutto! Ma l'hai vista dentro una Golf? Mio cugino ha la Golf V GTI edition 30, non so quanti mila cavalli abbia, so che va di bestia, consuma di bestia ed è costata una robetta tipo 30000 euri. Ecco: gli scriccolii ci sono, ma soprattutto, che cavolo di interno ha? Quando ci sono salito per la prima volta ci sono rimasto male per l'aspetto "povero" che dà.

E, adesso ti illuminerò sul problema dei sassolini sui passaruota posteriori: sai perchè non accade sulla Golf? Perchè sulla Golf non ci vanno a sbattere contro!!! La forma della 147, con i suoi parafangi molto bombati, crea questo problema: i sassi alzati dalla ruota anteriore, specie con cerchi da 16 o 17, fanno a finire per forza contro il parafango posteriore. Non è colpa della verniciatura!!!
Sai come si risolve? Pellicola trasparente, è la soluzione che si adotta anche sulle 911.

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Pav82, 10/09/2009 14.58:

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la golf intanto rimane come riferimento di tutta la sua categoria! e la golf v penso che sia una di quelle meno riuscite bene degli ultimi anni con un mucchio di problemi e interni non all'altezza del nome. Per quanto riguarda i sassi io mettendo un paio di cerchi da 16 ho risolto al contrario di quello che pensassi. Infatti io prima avevo i 15 ed era un disastro! Per quanto riguarda la mia macchina non posso che parlarne bene nel complesso dopo 5 anni e 110.000 km, ma quando la vado a rivendere, o quando vedo cose di questo tipo mi sembra giusto se mi altero un pò se macchine come la golf o la audi a3 sono superiori sotto questo punto di vista, sebbene abbiano un prezzo allineato con la mia, non ti sembra?

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