| | | OFFLINE | | | Post: 186 | Registrato il: 19/03/2006
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04/02/2009 14:43 | |
Salve a tutti. Mi sono appena presentato e mo vi posto il mio primo dubbio!
Intanto diciamo che ho preso un Multi 1000 DS '03, alla prova tutto perfetto.... Solo ke mi ha dato da pensare una cosa strana.
Praticamente vado per metterla in moto, e il motorino non girava, non capivo se era perchè dovessi schiacciare + forte o no, però visto che non girava, stacco il dito dal tasto e vado per rischiacciarlo, quando il motorino gira e parte la moto.... ma il bottone non l'avevo mica premuto!!!
Che significa???
Io viste le condizioni spettacolari della moto e il prezzo, l'ho comunque presa.... ma vorrei essere illuminati da voi in merito!!
Spero di trovare in questo forum, dei grandi compagni di avventure e viaggi!
LAMPS A TUTTI!!!
Na' vasata picciò!!!
Peppino |
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| | | OFFLINE | | Post: 61.880 | Registrato il: 21/04/2006
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04/02/2009 14:48 | |
Intanto l'accensione è servoassistita, significa che tu premi il pulsante, lo lasci e al resto pensa da solo il motorino d'avviamento.
Detto questo riprova schiacciando e lasciando immediatamente il pulsante controlla se si mette in moto.
Dovrebbe essere però tutto ok!
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| | | OFFLINE | | Post: 7.844 | Registrato il: 06/08/2005
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04/02/2009 14:48 | |
ciao, la multi ha l' avviamento servoassistito; in pratica dopo aver premuto e rilasciato il pulsante il motorino d' avviamento gira da se fin che la moto non parte
"Ciò che muove se stesso incessantemente è eterno"
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| | | OFFLINE | | | Post: 186 | Registrato il: 19/03/2006
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04/02/2009 15:00 | |
Questa mi mancava. MA è servo assistita solo per il Multi, o anche per altre Ducati. Ve lo chiedo, perchè a me sul Monster mai capitato!
Peppino |
| | | OFFLINE | | Post: 61.880 | Registrato il: 21/04/2006
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04/02/2009 15:03 | |
Joseph.173, 04/02/2009 15.00:
Questa mi mancava. MA è servo assistita solo per il Multi, o anche per altre Ducati. Ve lo chiedo, perchè a me sul Monster mai capitato!
La Multi ha la servoassistenza sia il 620 che il 1000 che il 1100!
Il monster no lo ha!
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| | | OFFLINE | | | Post: 186 | Registrato il: 19/03/2006
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04/02/2009 15:08 | |
Perfetto, allora mi rincuoro un tantino!! Ora una domanda da IGNORANTE PURO!!!
Ma il multi ha radiatore, per il raffreddamento del motore??
Scusate la quantità di domande, ma mettetevi nei miei panni!! Spero di non rompere le scatole a nessuno con queste domande.
LAMPS A TUTTI!
Na' vasata picciò!!
Peppino |
| | | OFFLINE | | Post: 61.880 | Registrato il: 21/04/2006
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04/02/2009 15:10 | |
La 1000 e la 1100 hanno il radiatore dell'olio.
La 620 no!
Però queste sono tutte informazioni che se spulci nel forum trovi!
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| | | OFFLINE | | Post: 46.089 | Registrato il: 04/01/2005
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04/02/2009 15:27 | |
Liuck75, 04/02/2009 15.10:
La 1000 e la 1100 hanno il radiatore dell'olio.
La 620 no!
Però queste sono tutte informazioni che se spulci nel forum trovi!
allora non è posseduta anche se parte da sola!!!!
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| | | OFFLINE | | Post: 61.880 | Registrato il: 21/04/2006
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04/02/2009 15:31 | |
multistrangola, 04/02/2009 15.27:
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| | | OFFLINE | | Post: 18.741 | Registrato il: 01/10/2005
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04/02/2009 16:12 | |
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