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03/11/2008 21:13 | |
bbbteam81, 03/11/2008 21.07:
ma si può comprare una ducati Streetfighter da millemila cv e milledimillemila eurini e poi avere il solito faro dell'hornet
sarà ma a ma me piace
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03/11/2008 21:16 | |
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03/11/2008 21:21 | |
bernardt, 03/11/2008 21.13:
sarà ma a ma me piace
Pure a me, tanto!!
"Ritengo che il signor Mellish sia un traditore del suo Paese perché le sue idee sono diverse da quelle del presidente e di tutti i benpensanti. Le diversità di opinioni sono sì tollerate, ma non se sono troppo diverse, se no si diventa cattivi e sovversivi." - Woody Allen, Il dittatore dello stato libero di Bananas. |
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03/11/2008 21:32 | |
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03/11/2008 21:44 | |
bernardt, 03/11/2008 21.13:
sarà ma a ma me piace
Anche a me piace l'ultima R6 ma è una Yamaha
Sinceramente da un'azienda come Ducati mi aspetterei una moto diversa...che abbia una personalità...che sia esclusiva...stò coso non è niente di tutto questo (a mio parere si intenda )
Poi sicuramente è un gran bel pezzo ma se penso al coraggio di Ducati nel presentare moto come Monster - 916 - 999 - Multistrada questa è lontana mille miglia
E io sono uno di quelli convinti che si, il 1098 è bello, ma con quella che dicono di aver evoluto (vedi 916 ) non ci incastra niente
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03/11/2008 22:00 | |
gasoliodreams, 02/11/2008 13.29:
Mah....
bella è un'altra cosa..
M'importa na sega assai,ma fatta bene.....che non si sa mai!!
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03/11/2008 22:03 | |
bbbteam81, 03/11/2008 21.44:
Anche a me piace l'ultima R6 ma è una Yamaha
Sinceramente da un'azienda come Ducati mi aspetterei una moto diversa...che abbia una personalità...che sia esclusiva...stò coso non è niente di tutto questo (a mio parere si intenda )
Poi sicuramente è un gran bel pezzo ma se penso al coraggio di Ducati nel presentare moto come Monster - 916 - 999 - Multistrada questa è lontana mille miglia
E io sono uno di quelli convinti che si, il 1098 è bello, ma con quella che dicono di aver evoluto (vedi 916 ) non ci incastra niente
Guarda che hai proprio ragione,vedi 1098,moto bellissima,che fa anche numeri,ma che non ha molto a che vedere con la filosofia Ducati,se la mischi in mezzo alle giappe vestite da pista non la riconosci,cosa impossibile con tutte le moto di prima,999 compresa.
Questa moto è anche bella ma somiglia troppo al cb100r,se la mischi con le naked giappe anche questa si confonde
Il Monster è un'altra cosa
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03/11/2008 22:10 | |
Toro99, 03/11/2008 22.03:
Guarda che hai proprio ragione,vedi 1098,moto bellissima,che fa anche numeri,ma che non ha molto a che vedere con la filosofia Ducati,se la mischi in mezzo alle giappe vestite da pista non la riconosci,cosa impossibile con tutte le moto di prima,999 compresa.
Questa moto è anche bella ma somiglia troppo al cb100r,se la mischi con le naked giappe anche questa si confonde
Il Monster è un'altra cosa
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| | | OFFLINE | | Post: 61.880 | Registrato il: 21/04/2006
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03/11/2008 22:26 | |
Toro99, 03/11/2008 22.03:
Guarda che hai proprio ragione,vedi 1098,moto bellissima,che fa anche numeri,ma che non ha molto a che vedere con la filosofia Ducati,se la mischi in mezzo alle giappe vestite da pista non la riconosci,cosa impossibile con tutte le moto di prima,999 compresa.
Questa moto è anche bella ma somiglia troppo al cb100r,se la mischi con le naked giappe anche questa si confonde
Il Monster è un'altra cosa
Si ma non vi dimenticate che Ducati deve vendere, e allora ben vengano moto brutte ma commercialmente "forti"
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| | | OFFLINE | | Post: 29.385 | Registrato il: 25/04/2007
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03/11/2008 22:45 | |
Liuck75, 03/11/2008 22.26:
Si ma non vi dimenticate che Ducati deve vendere, e allora ben vengano moto brutte ma commercialmente "forti"
Eh no
magari a Ducati andrà anche bene ma a me appassionato e possibile acquirente le moto brutte ma che si vendono non vanno bene
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| | | OFFLINE | | Post: 31.761 | Registrato il: 07/04/2004
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03/11/2008 22:49 | |
Liuck75, 03/11/2008 22.26:
Si ma non vi dimenticate che Ducati deve vendere, e allora ben vengano moto brutte ma commercialmente "forti"
Si ma se massifichi il prodotto non reggi più la concorrenza con i jappari chepossono vendere un prodotto simile con il 30% in meno grazie alla rete di vendita e alla super produzione che gli permette di ottimizzare al massimo i costi.
Fino a che Ducati partorirà sogni e moto diverse,potrà permettersi di produrre e vendere moto,anche di nicchia a prezzi più alti.
Nel momento in cui farà una simil-Hornet,il primo anno andrà bene,il secondo meno e poi il baratro,un pò come i vini che finiscono nei supermercati,il primo anno fanno numeri altissimi e poi via via scendono fino in fondo,il perchè è semplice,la gente identifica i prodotti venduti alla coop e similari come di massa,quindi massificano anche i prodotti di nicchia,un brunello di Montalcino io non lo compro alla coop,non so perche ma non lo faccio,e se ne vedo uno che vendo io sugli scaffali smetto di venderlo.
Allora se si vogliono mantenere i numeri si fa come la Honda,si fa lo scooter,che non centra nulla con le moto ma porta capitali all'azienda.
Con tutto il rispetto ma io in salotto ci metterei una 916,una Paul Smart,una Supermono,o anche una Multi,ma non certo questa simil cb100r,che non fa neanche tutti sti numeri tra l'altro.
Su motociclismo di questo mese si vede che la seconda moto più venduta è una moto di nicchia da 16/17 000 EURO,diversa da tutte le altre che ha creato un filone...è questa la strada da seguire,non copiare i Japparoli
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03/11/2008 22:57 | |
mah ragazzi paragonare questa MOTO ad un cb1000 mi sembra un pò eccessivo non trovate?
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03/11/2008 23:06 | |
bernardt, 03/11/2008 22.57:
mah ragazzi paragonare questa MOTO ad un cb1000 mi sembra un pò eccessivo non trovate?
Certo il cuore pulsante è ben diverso ma poi
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03/11/2008 23:13 | |
bbbteam81, 03/11/2008 22.45:
Eh no
magari a Ducati andrà anche bene ma a me appassionato e possibile acquirente le moto brutte ma che si vendono non vanno bene
Meglio una moto brutta per l'appassionato ma che permette a Ducati di vivere che vedere una società che scompare perchè fa solo moto per pochissimi appassionati!
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03/11/2008 23:34 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Liuck75, 03/11/2008 23.13:
Meglio una moto brutta per l'appassionato ma che permette a Ducati di vivere che vedere una società che scompare perchè fa solo moto per pochissimi appassionati!
Te lo ripeto sicuramente per loro si ma io che sto dall'altra parte non la posso pensare così
Ducati i numeri li fa eccome se li guardi in proporzione all'azienda che è certo che se vuol diventare una simil-jappa la strada è quella
Anzichè avere un'azienda italiana che produce moto italiane che si differenziano da tutte le altre per carattere e componentistica ci ritroveremo pieni di Hornet marchiate Ducati
Te preferisci così
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03/11/2008 23:51 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Liuck75, 03/11/2008 23.13:
Meglio una moto brutta per l'appassionato ma che permette a Ducati di vivere che vedere una società che scompare perchè fa solo moto per pochissimi appassionati!
brutta sarò fulminato ma a me piace un sacco comunque de gustibus e noi che abbiamo comprato la multi penso che apparteniamo alla tribù dei degustibus e vi posso dire che io il multi l'ho comprato nuovo a 12000 sonanti euri quando agli altri faceva schifo ma a me piaceva e quindi de gustibus
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03/11/2008 23:55 | |
Mi sembra che abbiano ammassato roba a più non posso attorno ad un motore.
Vista così mi sembra non abbia una linea sua.
Gio
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04/11/2008 00:16 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Liuck75, 03/11/2008 23.13:
Meglio una moto brutta per l'appassionato ma che permette a Ducati di vivere che vedere una società che scompare perchè fa solo moto per pochissimi appassionati!
Il prossimo passo è la produzione e l'assemblaggio in china
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04/11/2008 00:57 | |
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04/11/2008 01:01 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Toro99, 04/11/2008 0.16:
Il prossimo passo è la produzione e l'assemblaggio in china
se la ducati lo facesse potrebbe anche fare le moto particolari.....ma poi ci si lamenterebbe del made in italy.
qui la situazione è molto semplice......Ducati si è affidata a un gruppo di designer giovani che hanno tirato fuori la 1098 il nuovo monster e questa.....e i numeri almeno per ora danno ragione a Ducati.....
quando le ducati le ha disegnate terreblanche le moto sono state particolari.....originali......fuori dagli schemi.....e INVENDIBILI!
e ducati non se lo poteva più permettere....
l'unica soluzione per avere moto nuove bellissime e originali si chiama Tamburini il quale pretendeva degli spazzi che Ducati non ha voluto concedere mentre MV si e ha fatto delle grandissime e bellissime moto.....troppo care e delicate che hanno portato al quasi fallimento di MV.
Io amo la Ducati e sinceramente vederla autodistruggersi per amore dell'originalità....no grazie!
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