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Cambio pneumatici

Ultimo Aggiornamento: 17/04/2024 20:45
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A questo punto credo che la scelta migliore ricada sulle METZELER ROADTEC 01 o Michelin Road 5 Trail
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Devono uscire le M9RR anche con la 19" e il 170 dietro ,l'anteriore ha un profilo diverso dalla 17"........ [SM=x52784]
Quindi le mie prossime saranno le Next2 o le M9!?..........l'anno prox lo scoprirò [SM=x52779]




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multimarco, 10/11/2021 14:57:

Devono uscire le M9RR anche con la 19" e il 170 dietro ,l'anteriore ha un profilo diverso dalla 17"........ [SM=x52784]
Quindi le mie prossime saranno le Next2 o le M9!?..........l'anno prox lo scoprirò [SM=x52779]

sono uscite pure le Roadsmart 4.
Poi Pirelli dovrebbe fare uscire le Trail III ormai...




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direi che le mutant possono essere un ottima soluzione
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Re:
lamalta, 10/11/2021 18:17:


Poi Pirelli dovrebbe fare uscire le Trail III ormai...




Ma anche no grazie ,la posteriore col 170 ha fatto schifo già dal principio mentre col 190 peggiora a metà vita .
La skorpion post col 170 già da nuova quando pieghi ha una specie di scalino in discesa molto fastidioso ,come le gomme da scooter …..poi dopo comincia a scalinare come al solito…..il problema è che non si consuma quindi devo aspettare di più per cambiarle [SM=x52792] [SM=x52777] [SM=x52779] [SM=x52779]




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In altri siti ne parlano bene di questi due pneumatici..
Le mutant e le contiattak 3🤔
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Dunlop mutant
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angel 66, 18/02/2022 22:21:

In altri siti ne parlano bene di questi due pneumatici..
Le mutant e le contiattak 3🤔

provate entrambe, ma preferisco di gran lunga le Mutant, più divertenti e minson durate pure di più




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Re:
Raff968, 18/10/2021 12:39:

Qualcuno ha provato le Roadsmart 3 ?




Io le avevo montate sul 1200 2014 e ho fatto 13000 km e di gomma ce n 'era ancora. Peso poco e ultimamente faccio pure pochi passi di montagna.
DIrei ottima gomma per viaggi lunghi e uso quotidiano.
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Re:
Nicolo71, 18/10/2021 12:06:

Io vi avevo chiesto delle Dunlop ss tt...immagino nessuno le ha provate.
Il mio gruppo di cui 4 multi enduro montano le michelin road 5 ne sono entudiasti.
Io le avevo sul 1260 e ne ero entusiasta pure io.
Mi sorprende che nessuno parli di queste gomme.




io le SS TT le ho messe sul 1200 V2, ma non lo rifarei, divertenti per farsi una giornata allegra, ma nn adatte a viaggi lunghi, soprattutto carichi o con passeggero.
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indecisione più totale sul cambio gomme, anche perchè se sbagli le devi tenre cmq 😂

adesso ho su le conti trail attack 3 e mi sono trovato abbastanza bene, meno svelte delle scorpion ma hanno un grande grip, le scorpion sono più agili ma mi trasmettono meno tenuta.

le tre gomme che mi stuzzicano sono le:

roadtech 01 se
michelin pilot road 6
dunlop roadsmart 4

ci sarebbe anche una 4 scelta, le conti roadattack 3, le provai sulla xr e su quella moto non rimasi estremamente soddisfatto

qualcuno le ha provate?


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lamalta, 19/02/2022 07:56:

provate entrambe, ma preferisco di gran lunga le Mutant, più divertenti e minson durate pure di più

Io oggi sono andato dal gommista convinto di ordinare le Dunlop Roadsmart 4...pensavo fossero gomme paragonabili se non più sportive delle st2 del quale come prestazione assoluta come tenuta ,se non fosse che quest'ultima dura 2000km , sono contento .
Il mio gommista mi ha detto che le d road s 4 , sono gran gomme di molta resa km , costanza di prestazione ma come tenuta assoluta inferiori alle st2 , a quel punto mi sono crollate le certezza .
Di fatto per la nostra moto partendo dalle "dure "roadsm 4 , la sequenza sarebbe , meridian , mutant per arrivare alle morbide tt.
Sinceramente pensavo visto il disegno della gomma che le Mutant fossero più verso il duro che verso il morbido...invece.
Le Mutant a quanto riportatemi sarebbero leggermente più morbide delle pirelli st2 però con una prestazione come tenuta superiore che rimane costante per tutta la durata di vita e con una resa km leggermente inferiore .
Cosa ne pensate , vi risulta quanto riportatomi?
Mi interessa il termine di patagone rispetto alle st2 uniche gomme che ho avuto con il 19.
Grazie mille.
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Re:
andrea-multiforum, 14/03/2022 17:02:

indecisione più totale sul cambio gomme, anche perchè se sbagli le devi tenre cmq 😂

adesso ho su le conti trail attack 3 e mi sono trovato abbastanza bene, meno svelte delle scorpion ma hanno un grande grip, le scorpion sono più agili ma mi trasmettono meno tenuta.

le tre gomme che mi stuzzicano sono le:

roadtech 01 se
michelin pilot road 6
dunlop roadsmart 4

ci sarebbe anche una 4 scelta, le conti roadattack 3, le provai sulla xr e su quella moto non rimasi estremamente soddisfatto

qualcuno le ha provate?





Le "roadtech 01 se" non ci sono per la V4 ,ci sono solo le roadtech 01 normali oppure le Tourance Next2 (se sono già uscite in vendita)

Le Dunlop hanno la carcassa troppo rigida per i miei gusti ma sono tentato dalle mutant

Ma quanti Km fate con le ST2 sulla V4??? io sono a 12K e a occhio arriverò a 15K con le precedenti multi arrvavo a 9/10K con le schifezze di serie

Delle Skorpion2 non mi piace la posteriore da 170 assolutamente perchè anche da nuova quando pieghi fa il gradino ,con la 190 non è mai successo (lo stesso scherzo lo faceva la roadtech posteriore dello sputerone ,con le diablo rosso non lo fa più) ,ora che è quasi finita non si sente quasi più ma comincia ad andare a spasso più del solito [SM=x52789]

Comunque leggevo da qualche parte che le misure delle gomme per la V4 e per il mio sputerone scarseggiano come i chip [SM=x52777] quindi so già che mi toccherà prendere quello che c'è [SM=x52787]






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multimarco le roadtech 01SE le hanno fatte per le misure del v4 soltanto che con questi ritardi ancora non si sa quando arriveranno alla distribuzione, forse fine aprile. tuoi hai provato le roadtech 01 calssiche ?come vanno?

per quanto riguarda le pirelli st2 la posteriore mi è durata 6000km e io le cambio sempre a coppia. Le St2 come agilità e dinamica mi piacciono, sono belle svelte, soltanto che non mi trasmettono cosa succede, vado a fiducia. Ora ho su le conti trail attack 3 e mi danno più feeling anche se sono un po meno svelte delle st2, però hanno un grip superiore, soltanto che la posteriore è arrivata al testimone a 3500km e si è spiattellata, il gommista mi ha detto che conti ha una carcassa molto morbida e avrei dovuto alzare un pelino la pressione, probabilmente è quello il motivo dello spiattellamento. Credo che al cambio monterò sempre continental ma le roadtattack 3.
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23/03/2022 12:49
 
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Re: Re:
multimarco, 23/03/2022 08:57:



Le "roadtech 01 se" non ci sono per la V4 ,ci sono solo le roadtech 01 normali oppure le Tourance Next2 (se sono già uscite in vendita)

Le Dunlop hanno la carcassa troppo rigida per i miei gusti ma sono tentato dalle mutant

Ma quanti Km fate con le ST2 sulla V4??? io sono a 12K e a occhio arriverò a 15K con le precedenti multi arrvavo a 9/10K con le schifezze di serie

Delle Skorpion2 non mi piace la posteriore da 170 assolutamente perchè anche da nuova quando pieghi fa il gradino ,con la 190 non è mai successo (lo stesso scherzo lo faceva la roadtech posteriore dello sputerone ,con le diablo rosso non lo fa più) ,ora che è quasi finita non si sente quasi più ma comincia ad andare a spasso più del solito [SM=x52789]

Comunque leggevo da qualche parte che le misure delle gomme per la V4 e per il mio sputerone scarseggiano come i chip [SM=x52777] quindi so già che mi toccherà prendere quello che c'è [SM=x52787]



Io con le st2 con la 1260 favevo circa 6 mila km ma dopo 4500 erano a livello prestazionale da buttare.
Con la v4 ora sono 6000 e tengono già poco massimo arriverò a 8000.
Marco ma per fare quei km ls utilizzi poco in tornanti e passi e doprattutto usi molto i freni in curva.

Delle mutant mi hanno tutti parlato benissimo per il periodo invernale e autunnale na appena le temperature crescono , si muovono molto e si consumano in fretta.
Bho che indecisione....
Le Dunlop roadsmart 4 qualcuno le ha provate?
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23/03/2022 13:59
 
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Allora x Andrea ,fino al mese scorso non c'era il 170 ma partivano dal 190 le next2 avranno fatto la giunta [SM=x52781] buono a sapersi [SM=x52773] stresserò il mecca a riguardo [SM=x52772] ....ho provato le Tourance Next sul 1260 e le preferisco alle Skorpion2 ,sopratutto dietro non scalina.
Ho parlato con chi ha usato le Roadtech 01 sul 1260 e da quello che mi ha detto sono simili alle Angel GT2 Che avevo io ...da non confondersi con le prime Angel GT che erano dei sassi [SM=x52779] e la durata era simile alle ST2

x Nicolo ...Con tutte le ducati che ho avuto prima della DVT1200S con gomme sportive tipoM5/7/9 Sportsmart...insomma quella roba lì ,ho sempre fatto 6/7K mentre con le DVT1200/1260 con gomme come skorpion2 ,next ,angel GT2 arrivavo a 10k ...ora con la V4S e le schifezze originali sono a 12K e ho su ancora un pò di roba [SM=x52786] le mie strade sono lago/montagna (ma tutto stretto ,niente tornantoni autostradali stile dolomiti [SM=x52779] ) qualche piccolo pezzetto di tangenziale ,i freni? il mio vizio è di frenare sempre all'ultimo ,tendo a non usarli [SM=x52777] poi col frenomotore della V4 sul misto stretto li uso ancora meno ,sfrutto il cambio [SM=x52780]

P.S.Sulla mia moto siamo sempre in 2 con la Zav occasionale....in 3 [SM=x52779]

P.S.2 Le Diablo Rosso dello sputerone sono una figata....ma a voi non interessa una cippa [SM=x52779] [SM=x52779]
[Modificato da multimarco 23/03/2022 14:01]




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Le skorpion senti di più il170 perché risulta più tonda rispetto al 190 e se le usi molto sul dritto sentirai sempre lo scalino... le next 2 mi dicono che ci sono !! Le ha montate un amico sul bmw
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23/03/2022 14:34
 
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Re:
angel 66, 23/03/2022 14:15:

Le skorpion senti di più il170 perché risulta più tonda rispetto al 190 e se le usi molto sul dritto sentirai sempre lo scalino... le next 2 mi dicono che ci sono !! Le ha montate un amico sul bmw



Veramente lo scalino si sente subito da nuove è quello che mi fa [SM=x52796] e la pressione non centra perchè ho fatto un pò di esperimenti [SM=x52772]
Se fai il piattone è normale che alla fine lo senti ,le mie sono consumate abbastanza rotonde anche se di più in centro ovviamente ,dopo 12K....
Le consumi prima ai lati solo in pista.
In pista consumi anche la carena [SM=x52777] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] Marquez insegna [SM=x52779]
[Modificato da multimarco 23/03/2022 14:37]




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Re:
Nicolo71, 23/03/2022 00:34:

Io oggi sono andato dal gommista convinto di ordinare le Dunlop Roadsmart 4...pensavo fossero gomme paragonabili se non più sportive delle st2 del quale come prestazione assoluta come tenuta ,se non fosse che quest'ultima dura 2000km , sono contento .
Il mio gommista mi ha detto che le d road s 4 , sono gran gomme di molta resa km , costanza di prestazione ma come tenuta assoluta inferiori alle st2 , a quel punto mi sono crollate le certezza .
Di fatto per la nostra moto partendo dalle "dure "roadsm 4 , la sequenza sarebbe , meridian , mutant per arrivare alle morbide tt.
Sinceramente pensavo visto il disegno della gomma che le Mutant fossero più verso il duro che verso il morbido...invece.
Le Mutant a quanto riportatemi sarebbero leggermente più morbide delle pirelli st2 però con una prestazione come tenuta superiore che rimane costante per tutta la durata di vita e con una resa km leggermente inferiore .
Cosa ne pensate , vi risulta quanto riportatomi?
Mi interessa il termine di patagone rispetto alle st2 uniche gomme che ho avuto con il 19.
Grazie mille.



Mah, non credo proprio che le ST2 siano più sportive delle Roadsmart 4. A parte che le ST2 sono un progetto di 7 anni fa, sono della categoria dei Meridian, Trail Attack 3 etc.
Le Roadsmart 4 sono più stradali, della categoria Roadattak 4, Roadtech 01 SE etc.

Io monto Mutant da 2 anni, prima su 950S ora su V4S e mi trovo benissimo. Sono veloci, un anteriore fantastico, si scaldano subito, veramente divertenti FINO ALLA FINE, non come le ST2 che dopo 2000 km già iniziano a far schifo (soprattutto le Made in China mi diceva il gommista).
Il limite delle Mutant è l'asfalto MOLTO caldo, allora scivolano un po' ma è normale, con tutti gli intagli che hanno.
Avevo provato anche le Trail Attack 3 ma dopo 4000 km avevo il posteriore spiattellato.
Sono uscite anche le Roadattack 4, mi incuriosiscono molto ma da quello che ho sentito le misure per il 19 arriveranno più avanti.

Prossimo treno monterò Road Smart 4, già messe da parte dal gommista di fiducia, l'anteriore Dunlop mi ha conquistato (e non sono più così dure di carcassa come ripete sempre qualcuno 😆. Certo. le Continental sono molto più morbide)






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