Mitas touring force

rainbowsix, 08/04/2021 10:42:

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Sono perfettamente d'accordo con te.
Ma vorrei esprimere meglio il mio punto di vista.
Siccome le gomme sulle moto sono importantissime e uso la moto per svago mi piace cercare e provare diverse gomme di diverse case ma sempre e solo dei marchi premium perchè in questo campo il vantaggio di FEELING che hanno sui marchi PRIVATE LABEL è ancora netto.
Che poi mitas sia migliorata e oggi la puoi anche considerare come un'alternativa ti dico va bene, fallo pure.

Per dirtelo in un'altro campo io vado a correre a piedi e uso Mizuno Ultima 11 con la quale mi trovo benissimo. Poi uso i calzoncini e la maglietta della lidl perchè corro solo in condizioni normali di temperatura e quindi qualsiasi cencio va benissimo ma sulle scarpe una volta che ho trovato quelle adatte a me nessun risparmio.
Sulle gomme delle moto ho la stessa visione.

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Idem, anche io corro circa 1100 km l’anno e ormai da anni mi sono stabilizzato sulle Asics Kayano, come abbigliamento ho roba decathlon per lo più, ma quando indosso l’abbigliamento Asics - Nike la differenza è sostanziale e la prestazione fisica se ne avvantaggia (non foss’altro per la sensazione di maggior comfort).

Stessa cosa con le gomme, quello che mi premeva però sottolineare è che alcuni marchi non son così pessimi come alcuni singoli sono portati a denigrare, la maggior parte senza peraltro averne mai avuto esperienza diretta, ma per pure preconcetto.

Io sono abituato ad esprimermi A se interpellato, B se conosco l’argomento e non per sentito dire (o perlomeno lo anticipo).

Detto ciò, sicuramente una gomma di ultima generazione di un marchio premium sarà più valida, ma non ritengo in maniera così abissale di un pneumatico di un marchio meno “prestigioso” ma sempre collaudato e diffuso.

Come dire se dunlop fa uscire un d213 sarà sicuramente validissimo, ma non è che di colpo il d211 diventa la cacc@, quando fino al giorno prima era un pneumatico eccezionale.

Ad esempio, per lavoro sulle auto per alcuni test di guidabilità queste venivano dotate sempre di dunlop sport maxx RT, eccezionali, ma provate delle Nexen N’ Fera Sport che son nate da una costola delle SportMaxx (per non dire che è lo stesso pneumatico) le abbiamo all’unanimità trovate eccezionali e sfido chiunque utente medio a trovarne differenze (se non nel prezzo).

Tornando alla domanda sulle Mitas io come detto non ho esperienza diretta, ma un gommista da cui mi fornisco ha una multi 1260 e ormai monta sempre e solo le touring force e quanto bene si trova (e lui di certo non ha problemi di spesa gomme).

Detto ciò..... io su tutte le mie moto uso da sempre Dunlop e mi trovo bene, gran parte delle mie moto che ho adesso nel garage sono gommate Dunlop, però sul CBR XX, delle Dunlop Qualifier I mi hanno tradito facendomi cadere, mentre sulla Dominator (altre prestazioni ovvio) ho Mitas e vanno molto bene e non mollano mai.
Multistrada invece D211 GP LUNGA VITA a questo modello.