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19/11/2020 11:11 | |
Qqjanj, 18/11/2020 22:47:
Adoravo la supersport e questa è bellissima 😍
Ecco, cara Ducati, sai disegnare e rendere speciali modelli banali come questa..che peccato la mtsv4..
La SP...mamma mia🤩
Esatto la Supersport è stupenda e mi chiedo se Ducati vorrà provare a fare una nuova crossover partendo da quel frontale e da quel motore
Per me sarebbe il top e restando sui 15k della Supersport sbaraglierebbe le varie Tracer e Crossrunner....speriamo
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19/11/2020 11:30 | |
Se avessi 20/25 anni di meno prenderei la Supersport S non certo la nuova Multi V4 ,a prescindere dal prezzo.
Ovviamente la SS rossa
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| | | OFFLINE | | | Post: 601 | Registrato il: 08/03/2012
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19/11/2020 11:56 | |
bbbteam81, 19/11/2020 11:11:
Esatto la Supersport è stupenda e mi chiedo se Ducati vorrà provare a fare una nuova crossover partendo da quel frontale e da quel motore
Per me sarebbe il top e restando sui 15k della Supersport sbaraglierebbe le varie Tracer e Crossrunner....speriamo
Si...una supersport con manubrio alto o una hyper con cupolino ma il concetto è proprio quello |
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19/11/2020 11:59 | |
nikkyo77, 19/11/2020 10:57:
Appunto il marchio.... che ci azzecca ducati con le biciclette ?
Se Ducati ha una linea di ebike brandizzata e vende, non vedo perchè scandalizzarsi.
Ducati all'inizio faceva rasoi e componenti elettrici... che c'azzeccavano le moto? Dainese faceva solamente abbigliamento per moto, ora fa anche abbigliamento e protezioni per bici e sci... fa parte della differenziazione del businnes
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19/11/2020 12:59 | |
bbbteam81, 19/11/2020 11:11:
Esatto la Supersport è stupenda e mi chiedo se Ducati vorrà provare a fare una nuova crossover partendo da quel frontale e da quel motore
Per me sarebbe il top e restando sui 15k della Supersport sbaraglierebbe le varie Tracer e Crossrunner....speriamo
Potenzialmente è un "paradigma 🤣" che ha senso:
- V4 per contrastare lo strapotere nel mercato dei GS
- "MultiBBB" per contrastare lo strapotere di Tracer e Crossrunner
Ma la 950 col 19 che fine farebbe? è stata un successo, non credo avrebbe senso mettergli vicino una col 17 🙄
Pippe, ripippe e pipponi... alla fine mi tengo la 2V
e...magari aspetto un usato della SS950S |
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19/11/2020 14:41 | |
carlovi74, 19/11/2020 11:59:
Se Ducati ha una linea di ebike brandizzata e vende, non vedo perchè scandalizzarsi.
Ducati all'inizio faceva rasoi e componenti elettrici... che c'azzeccavano le moto? Dainese faceva solamente abbigliamento per moto, ora fa anche abbigliamento e protezioni per bici e sci... fa parte della differenziazione del businnes
Nessuno si è scandalizzato, ho solo notato che presentando nuove moto hanno messo dentro anche la e-bike come se fosse lo stesso filone .... possono anche iniziare a produrre carta igienica ma presentarla insieme alla nuova panigale mi sembra un filo forzato
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19/11/2020 14:51 | |
nikkyo77, 19/11/2020 14:41:
Nessuno si è scandalizzato, ho solo notato che presentando nuove moto hanno messo dentro anche la e-bike come se fosse lo stesso filone .... possono anche iniziare a produrre carta igienica ma presentarla insieme alla nuova panigale mi sembra un filo forzato
Saranno insieme per il....prezzo
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19/11/2020 14:55 | |
multimarco, 19/11/2020 14:51:
Saranno insieme per il....prezzo
🤣🤣
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20/11/2020 21:49 | |
Il 2/12 presentano il nuovo monster 950 ma il 25/11 cosa presentano? qualcuno e informato?
Secondo voi monster 950 più potente e leggero della 821 sostituisce la sola 821 o anche la 1200 (se rimane in produzione il testasretta 11 gradi 1200 dovrebbe essere omologato euro 5 per un solo modello)? |
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21/11/2020 19:34 | |
Mi chiedo se abbia ancora un senso proporre una Monster 1200 con la SF in catalogo.
Vero è che sono tecnicamente assai diverse, ma il segmento è quello, non c’è dubbio.
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21/11/2020 20:25 | |
Blackdog60, 21/11/2020 19:34:
Mi chiedo se abbia ancora un senso proporre una Monster 1200 con la SF in catalogo.
Vero è che sono tecnicamente assai diverse, ma il segmento è quello, non c’è dubbio.
Esatto. Al fine di ridurre sovrapposizioni e considerando che sia la 1200 sia la 797 mi pare che vendano poco la 950 potrebbe diventare l unica vera monster e forse una sola motorizzazione potrebbe aiutare a inquadrare il modello in una fascia di mercato ben precisa. Mi.pare infatti che l operazione "911" non mi sia riuscita |
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21/11/2020 21:24 | |
Parrus74, 21/11/2020 20:25:
Esatto. Al fine di ridurre sovrapposizioni e considerando che sia la 1200 sia la 797 mi pare che vendano poco la 950 potrebbe diventare l unica vera monster e forse una sola motorizzazione potrebbe aiutare a inquadrare il modello in una fascia di mercato ben precisa. Mi.pare infatti che l operazione "911" non mi sia riuscita
Concordo, io però l'avrei preferita col superquadro, così da fare il verso alla mitica S4 |
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21/11/2020 21:48 | |
Phrankie, 21/11/2020 21:24:
Concordo, io però l'avrei preferita col superquadro, così da fare il verso alla mitica S4
a quel punto però diventa ancora di più una inutile copia della SF
Io spero solo che non abbiano stravolto troppo anche quello....alla fine è parte integrante della storia moderna di Ducati e buttarlo al cesso sarebbe veramente una grande delusione
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21/11/2020 22:22 | |
bbbteam81, 21/11/2020 21:48:
a quel punto però diventa ancora di più una inutile copia della SF
Io spero solo che non abbiano stravolto troppo anche quello....alla fine è parte integrante della storia moderna di Ducati e buttarlo al cesso sarebbe veramente una grande delusione
Mica tanto scusa.
Moto completamente diverse per prezzo, potenza, numero di cilindri, estetica e nome.
Io intendo il superquadro 955 della Panigale V2 non il vecchio 1299. Avrebbe la stessa cilindrata del 950 testastretta 11°. Ma con un motore più racing. In parecchi se lo auspicavano. 130/140 cavalli e una bella schiena. Motore di derivazione SBK come la vecchia S4.
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21/11/2020 22:38 | |
Chi io sappia il superquadro 955 della Panigale V2 dovrebbe andare su SF V2. La Monster dovrebbe avere il testastretta 950 della Hyper Supesport e Multistrada... |
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21/11/2020 22:47 | |
Phrankie, 21/11/2020 22:22:
Mica tanto scusa.
Moto completamente diverse per prezzo, potenza, numero di cilindri, estetica e nome.
Io intendo il superquadro 955 della Panigale V2 non il vecchio 1299. Avrebbe la stessa cilindrata del 950 testastretta 11°. Ma con un motore più racing. In parecchi se lo auspicavano. 130/140 cavalli e una bella schiena. Motore di derivazione SBK come la vecchia S4.
frainteso io non pensavo alla panigale v2
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21/11/2020 22:59 | |
bbbteam81, 21/11/2020 22:47:
frainteso io non pensavo alla panigale v2
Colpa anche mia che non avevo specificato. Lo davo per scontato perché il 955 è l'unico superquadro in listino. |
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21/11/2020 23:12 | |
Ma il.mio.amivo di Ducati mi ha detto che sul.monster va il testastretta....a quanto ho capito il superqadro 955 e destinato a streetfifgter V2. Gli ho chiesto se sulla base della multistrada v4 faranno una v2 e nel caso se metteranno testasrtetta o superquadro ma non honricevuto risposta
A questo.proposito chiedo a voi più esperti: cosa vieta di sostituire il testasrretta 939 con il superquadro 955 su tutti i modelli? 8n fin dei conti e un motore molto più moderno. Secondo voi ha costi di produzione o manutenzione sostanzialmente superiori vs testastretta? [Modificato da Parrus74 21/11/2020 23:17] |
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22/11/2020 09:19 | |
L'ultima presentazione è stata lasciata per il MONSTERFAZER...
Mettete occhiali neri e tenetevi vicino un ANTIEMETICO e il cellulare con preimpostato il numero del pronto soccorso... |
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26/11/2020 12:02 | |
Diavel 1260 Lamborghini tanta roba... poi non se la comprerei mai, ma il design ed i particolari sono eccezzionali.
Più vedo i nuovi modelli e più mi chiedo chi caxxx ha disegnato la Multi
ma non c'era proprio la possibilità di farla più aggraziata? |
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