| | | OFFLINE | | | Post: 14 | Registrato il: 09/10/2018
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 06/11/2019 11:54 | |
Buongiorno ragazzi,
sono un infoignorante e penso di aver combinato qualche pastrocchio nell'abbinamento dei vari apparati alla DSS. Vediamo se qualche anima pia riesce a chiarirmi le idee.
Ho abbinato alla DMS dapprima l'interfono (Midland btx2 pro), successivamente ho abbinato il cellulare (iphone X) e aggiungo che il Midland è associato anche al cell; poi, nei giorni a seguire, ho collegato il navi (il garmin 595 marchio ducati) concludendo l'abbinamento sul navigatore, come prescrive il libretto di istruzioni.
Insomma, per farvela breve, nella finora unica occasione di utilizzo di tutti gli apparati insieme in occasione di un viaggio, sul display del navi mi compariva sempre un messaggio di alert in cui mi si diceva che il navigatore era associato alla DMS e mi si chiedeva se dissociarlo o meno. Per ricevere indicazioni dal navi sono stato costretto a rispondere sempre SI (dissocia) questa operazione era valida solo fino al successivo spegnimento, perché alla nuova ripartenza puntuale compariva l'alert. La domanda a questo punto è: ho sbagliato qualcosa nella sequenza? oppure funziona proprio così? Perché il dubbio che ho è che in effetti la DMS sia solo una inutile complicazione che mi indica solo se sto ricevendo una chiamata al telefono, ma come inserisco il navigatore diventa un fattore di complessità, per giunta distraente dalla guida e fondamentalmente inutile. Grazie per i vostri preziosi consigli.
Luca [Modificato da motoretto 06/11/2019 15:56] |
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| | | OFFLINE | | Post: 86 | Registrato il: 08/07/2019
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| 06/11/2019 12:19 | |
motoretto, 06/11/2019 11.54:
Buongiorno ragazzi,
sono un infoignorante e penso di aver combinato qualche pastrocchio nell'abbinamento dei vari apparati alla DSS. Vediamo se qualche anima pia riesce a chiarirmi le idee.
Ho abbinato alla DSS dapprima l'interfono (Midland btx2 pro), successivamente ho abbinato il cellulare (iphone X) e aggiungo che il Midland è associato anche al cell; poi, nei giorni a seguire, ho collegato il navi (il garmin 595 marchio ducati) concludendo l'abbinamento sul navigatore, come prescrive il libretto di istruzioni.
Insomma, per farvela breve, nella finora unica occasione di utilizzo di tutti gli apparati insieme in occasione di un viaggio, sul display del navi mi compariva sempre un messaggio di alert in cui mi si diceva che il navigatore era associato alla DSS e mi si chiedeva se dissociarlo o meno. Per ricevere indicazioni dal navi sono stato costretto a rispondere sempre SI (dissocia) questa operazione era valida solo fino al successivo spegnimento, perché alla nuova ripartenza puntuale compariva l'alert. La domanda a questo punto è: ho sbagliato qualcosa nella sequenza? oppure funziona proprio così? Perché il dubbio che ho è che in effetti la DSS sia solo una inutile complicazione che mi indica solo se sto ricevendo una chiamata al telefono, ma come inserisco il navigatore diventa un fattore di complessità, per giunta distraente dalla guida e fondamentalmente inutile. Grazie per i vostri preziosi consigli.
Luca
Se hai il btx2 pro (senza S), devi disassiociarlo dal telefono e lasciarlo collegato solo alla multi.
La moto si occuperá di smistare il traffico audio dando priorità al navigatore.
Se invece hai il btx2 pro S, il vivavoce ha 2 moduli Bluetooth e può essere collegato contemporaneamente alla moto e al cell.
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| 06/11/2019 12:38 | |
Grazie. Ho il BTX2 pro, non la versione S. Il problema, in realtà, è emerso quando ho installato il navigatore, è a quel punto che la triangolazione non funziona, sicuramente per la mia incompetenza. Però ho prestato molta attenzione a compiere i passaggi descritti nel libretto delle istruzioni e, infatti, nell'uso ordinario (senza navi) quando ho cellulare e btx e mi arriva una telefonata, sul TFT appare regolarmente la chiamata e le possibilità di risposta o di richiamata.
Ma se ho capito bene, tu dici di dissociare il midland dal telefono e lasciare la sola associazione alla DSS? stessa cosa, immagino, per il navigatore: via dal telefono il garmin e lasciare solo l'abbinamento alla DMS?
L. [Modificato da motoretto 06/11/2019 15:56] |
| | | OFFLINE | | Post: 303 | Registrato il: 20/02/2017
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| 06/11/2019 12:44 | |
motoretto, 06/11/2019 11.54:
Buongiorno ragazzi,
sono un infoignorante e penso di aver combinato qualche pastrocchio nell'abbinamento dei vari apparati alla DSS.
il navigatore era associato alla DSS e mi si chiedeva se dissociarlo o meno.
Perché il dubbio che ho è che in effetti la DSS sia solo una inutile complicazione...
Luca
Beh se sei riuscito a collegarlo al DSS...COMPLIMENTI!!
Sentirai ancora meglio le asperità del terreno...!🤔
DSS = Ducati Skyhook Suspension
DMS = Ducati Multimedia System
Battute a parte,
io ho bypassato il DMS. Vorrei riconfigurarlo solo per vedere a display chi mi sta chiamando ma per il momento ho dissociato tutto e tengo direttamente il telefono collegato al BT NEXT PRO conference.
[Modificato da Davide.Soravia 06/11/2019 12:46] |
| | | OFFLINE | | | Post: 394 | Registrato il: 27/03/2019
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| 06/11/2019 12:49 | |
Devi collegare auricolare, telefono e Garmin solo al dms. Il collegamento telefono>auricolare, telefono>Garmin ed il collegamento Garmin>auricolare non vanno fatti altrimenti non funziona [Modificato da Nikvix 06/11/2019 13:12]
Multistrada 950S |
| | | OFFLINE | | | Post: 394 | Registrato il: 27/03/2019
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| 06/11/2019 13:01 | |
Davide.Soravia, 06/11/2019 12.44:
Beh se sei riuscito a collegarlo al DSS...COMPLIMENTI!!
Sentirai ancora meglio le asperità del terreno...!🤔
DSS = Ducati Skyhook Suspension
DMS = Ducati Multimedia System
Battute a parte,
io ho bypassato il DMS. Vorrei riconfigurarlo solo per vedere a display chi mi sta chiamando ma per il momento ho dissociato tutto e tengo direttamente il telefono collegato al BT NEXT PRO conference.
Il bt next pro a differenza degli altri Midland ha doppio chip bluetooth e permette a chi, come me, ha TomTom di poterlo usare in quanto il dms riconosce solo Garmin.
La configurazione è questa:
Dms>telefono
Dms>bt next pro
TomTom>bt next pro.
Chi ha l'auricolare ad un solo chip bluetooth (esempio btx2) deve avere Garmin come navi e collegare:
Dms>telefono
Dms>btx2
Dms>Garmin
Oppure usare Maps o altri navi dal telefono.
Altri collegamenti creano conflitto in quanto il dms, almeno nel mio caso, riconosce prima telefono e poco dopo auricolare. Se fosse collegato anche al cel si collegherebbe prima a quest'ultimo non collegandosi al dms.
Altra cosa che faccio sempre è quella di accendere prima i caschi della moto e si collegano sempre.
[Modificato da Nikvix 06/11/2019 13:01]
Multistrada 950S |
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| 06/11/2019 13:53 | |
motoretto, 06/11/2019 12.38:
Grazie. Ho il BTX2 pro, non la versione S. Il problema, in realtà, è emerso quando ho installato il navigatore, è a quel punto che la triangolazione non funziona, sicuramente per la mia incompetenza. Però ho prestato molta attenzione a compiere i passaggi descritti nel libretto delle istruzioni e, infatti, nell'uso ordinario (senza navi) quando ho cellulare e btx e mi arriva una telefonata, sul TFT appare regolarmente la chiamata e le possibilità di risposta o di richiamata.
Ma se ho capito bene, tu dici di dissociare il midland dal telefono e lasciare la sola associazione alla DSS? stessa cosa, immagino, per il navigatore: via dal telefono il garmin e lasciare solo l'abbinamento alla DSS?
L.
Esatto, devi usare la moto come hub e non collegare direttamente i vari dispositivi tra loro |
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| 06/11/2019 15:54 | |
Davide.Soravia, 06/11/2019 12.44:
Beh se sei riuscito a collegarlo al DSS...COMPLIMENTI!!
Sentirai ancora meglio le asperità del terreno...!🤔
😂😂😂 Però l'avevo messo in premessa che sono un infoignorante.
Grazie, siete stati veramente tutti esaustivi. Al più presto provvederò a togliere gli abbinamenti fra telefono/auricolare/navigatore e a verificare quelli fra DMS e i vari apparati.
Di nuovo grazie a tutti
L |
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