cambio o riparo?

La sessione in pista di settembre e la relativa scivolata hanno lasciato segni più pesanti di quanto immaginassi.
Smontando le carene mi sono accorto che non era solo storto il manubrio (come speravo) ma si è storto il traversino superiore sinistro del telaio che si attacca al canotto di sterzo

Considerando il valore della moto sul mercato dell'usato e che per sistemare la mia dovrei riverniciare completamente le carene (oltre a dover comprare codone destro e cupolino mobile che si sono rotti) e far sistemare il telaio da Scardino (o altri, avete suggerimenti?), secondo voi cosa mi conviene fare?

far riparare o compro un nuovo mezzo e vendo il mio a pezzi e rottamo il solo telaio?

che tristezza