Nuova Multi V4 ?

multimarco, 11/01/2021 10:44:

---

Che si rivende meglio non me ne frega una fava ,qualsiasi cosa quando la vendi non prendi più una cippa ,quindi non sto a guardare quello.
Il Keyless è comodissimo ,io le chiavi non le uso più per nulla casa compresa ,me le porto dietro solo per fare peso ,metti che c'è vento potrei volare via
Certo erano meglio gli specchi emisferici della ST2 al posto del radar posteriore....ma poi come fanno a fregarti gli €
L'ABS serve del DTC potrei farne benissimo a meno ,io sono uno che metteva il casco anche quando non era obbligatorio e montava gli specchi (ti guardavano manco venissi da marte) in moto uso da anni la tuta di pelle che il paraschiena omologato o no l'ha sempre avuto ,dell'airbag non faccio una paranoia di certo non indosso un'altra cosa in più altrimenti poi non mi muovo più....sempre che esista la mia misura e regga il mio peso ;poi se va avanti così la moto la usi solo nel box

---

Certo Marco non critico le scelte delle persone, se ne hanno le possibilità fanno più che bene.
Io critico il sistema marketing, sembra che ti dicano... ma come hai fatto fino ad oggi non avere questo o quello! Io sono dell'idea che la tecnologia mi debba aiutare e il keyless non mi sembra una di quelle cose, ma dal 2010 a oggi quanta gente ha avuto problemi con questa tecnologia!?! Sia su auto che su moto! Quanta gente anche qui nel forum è rimasta a piedi con il bloccasterzo inserito! Allora ne abbiamo veramente bisogno? Quanta gente anche qui nel forum ha rischiato di perderla perché dimenticata nel bauletto nel sottosella, che poi se la perdi o come ha fatto un mio amico con il K l'ha lasciata nella giacca che poi ha messo in lavatrice, bisogna cambiare tutta la centralina perché non ti danno più manco le chiavi di scorta!
Abs cornering funziona da dio, il controllo della trazione, negli imprevisti ti salva i cu..o, sospensioni attive o semi attive.. ok sono comode e immediate.. ma per il resto rimane sempre una moto da guidare e godere per i pregi del motore della cilistica..
Ma i commenti di alcuni miei colleghi gssisti mi hanno fatto sorridere quando sono andati a vedere la nuova multistrada v4....
"Be intanto il tft è grosso come il nostro quindi.. si vabbè hanno i comandi retro illuminati nei blocchetti... si ma mettere il cell nella tasca si fa un po' fatica... be il radar però non è bello li davanti.."
Scusate.. ma che sospensioni monta? La triangolazione? Ma il forcellone nuovo? Le piastre di sterzo? Il motore???
Il nulla...
I giochini si vendono meglio...
Non era meglio sviluppare una tecnologia come ha iniziato a fare bmw in collaborazione con regina per una catena senza manutenzione???
Così quando giro 15 gg non mi devo portare il grasso e nin perdo tempo a pulirla??