multitato, 19/11/2020 10:14:
Certo, non è l'alternativa alla v4 era paragonata alla 950S che però costa 4500€ in più e credo che tutta questa differenza non ci sta, anche perché per mettere 2 buone molle e un mono ne spendo 1000/1500
O! Poi magari vanno benissimo anche le originali nella nuova e considerando anche i prezzi dei tagliandi il risparmio è notevole per chi fa molta strada.
Per gli ondeggiamenti non ne parliamo perché la multi dvd non è che ne sia esente..e anche la K1290s... eppure sono moto da 20mila cocuzze
Poi brutta brutta non deve essere perché è una delle moto più vendute al mondo.. diciamo che piace.
Beh sugli ondeggiamenti dissento totalmente.
Io mi riferivo alla 1260 S.
KTM l'ha venduta per disperazione un mio amico. Ne ha avute 3 di super Adventure (1190, 1290 T e 1290 S) la S era migliorata con le valigie basculanti ma sempre problematica alle alte velocità. Poi è passato alla 1260 S e in confronto era un fuso.
Le prime Tracer erano ingovernabili già a velocità medio alte, basta leggere i chilometri di post di gente incazzata nera!
Poi come ha scritto multimarco basta guardarle da vicino le giapponesi economiche. E capisci dove hanno risparmiato.
E comunque ho già scritto che il rapporto qualità-prezzo delle giapponesi è sicuramente migliore che sulle Rosse. Ma dire che le Rosse son solo fuffa.... Troppo comodo...