La situazione di alitalia

Chiedo a chi ne sa di più ma che benefici porta aver ancora una compagnia di bandiera
Perché si deve salvare a tutti i costi?

fossadeileoni89, 08/07/2019 20.25:

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Chiedo a chi ne sa di più ma che benefici porta aver ancora una compagnia di bandiera
Perché si deve salvare a tutti i costi?

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Non penso ci sia un motivo valido se non salvare posti di lavoro a persone che poi sarebbero perdute e guadagnarsi del bacino elettorale, per il resto è un bagno di sangue per la collettività

È costata più Alitalia del fallimento delle banche venete. La prima la teniamo ancora in piedi senza alcun motivo e nessuno dice niente.

ma la facessero fallire una volte per tutta e non se ne parli più, dio mio

Io più che altro mi domando come cazzo è che manco la compagnia di bandiera del Kenya fallisca, e questa merda di compagnia è un buco nero che manco l’Inter di Moratti

In linea di massima la compagnia di bandiera, un tempo, garantiva i voli sulle tratte interne.
Visto che ormai però tali tratte sono prevalentemente o totalmente coperte direi che ci saranno altri motivi (strategici penso)

Solo una questione di interessi per qualcuno

captainkeane, 09.07.2019 09:06:

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In linea di massima la compagnia di bandiera, un tempo, garantiva i voli sulle tratte interne.
Visto che ormai però tali tratte sono prevalentemente o totalmente coperte direi che ci saranno altri motivi (strategici penso)

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Si, la strategia di dare da mangiare agli amichetti e pagare stipendi spropositati ai dipendenti, che tanto a pagare sono sempre gli stessi.

Convenienza politica, nient'altro. Alitalia così com'è attualmente, è una compagnia senza né arte né parte: ha una flotta che non è frutto di una logica o di un piano industriale, ma di anni di "tiriamo a campare con quello che c'è", un network a tratti bislacco. Ed in generale soffre di non essere né carne né pesce: troppo grande e "carrozzone" per competere sul corto raggio con le low cost, troppo piccola per essere un hub carrier come LH, AF, BA e via dicendo.

Però è un ottimo "parcheggio" per manager, quadri e dipendenti vari amici di amici, quindi la si tiene in vita in qualche modo. Swiss è fallita completamente anni fa e ora è la gallina dalle uova d'oro di LH, non è impossibile che con AZ si riesca a fare la stessa cosa, ma lo stato deve togliersi di mezzo prima di subito, cosa che però temo non avverrà mai.