| | | OFFLINE | | Post: 166 | Registrato il: 28/11/2006
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 05/07/2019 23:25 | |
Battito lato frizione multistrada1200 Ciao ragazzi chiedo a voi possessori del 1200, avendo tenuto solo frizione a secco non so con questa a bagno olio se è normale avendola acquistata usata e dell'anno 2010
dsm |
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| 07/07/2019 09:09 | |
La frizione a bagnomaria non fa rumore come la 1000 ,sei sicuro che sia la frizione? a memoria ,ma sono passati anni la 1200S di motore era più rumorosa delle DVT ma non faceva il clan clan della 1000 ma neanche la 1100S
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| 08/07/2019 12:35 | |
Grazie multimarco per avermi risposto, praticamente o preso questa moto con 1300km nuova ma del 2010 in quando aveva un fermo amministrativo,ed è stata li ferma ora la sentivo lato frizione con questo battito a minimo ma anche in marcia li a lato frizione,o anche un video perché o visto che soffrono di cuscinetti di banco bronzine che se ne vanno per questo o chiesto
dsm |
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| 08/07/2019 13:45 | |
Se è stata ferma così tanto è meglio farla controllare ,cambiare olio ,anche se ferma assorbe umidità e le cinghie distribuzione che sono da cambiare ogni 24000K o 5 anni
E anche le gomme saranno diventate dei legnetti ,tra l'altro montava le vecchie skorpion che erano penose ,niente a che fare con le nuove.
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| 08/07/2019 19:09 | |
Si multimarco mi anno messo come gomme le sullo d212 olio e filtro cambiato e cinghie a sentir loro è tutto regolare a me il mio dubbio e che un amico ce la dell'anno 2012 ma non batte cosi
dsm |
| | | OFFLINE | | Post: 29.843 | Registrato il: 29/10/2004
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| 09/07/2019 10:25 | |
Che sappia io non ci sono 2 motori uguali.
Così sul monitor del pc non si può capire ,usala e senti come va ,se peggiora allora ha qualcosa altrimenti è così e basta.
Le Dunlop Sportsmart sulla 1200S le tenevo più basse di pressione perchè hanno la carcassaa differente dalle pirelli/metzeler (2.2a 2.4p) ,se usavo la pressione da libretto scivolavano ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif)
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| 09/07/2019 20:49 | |
Grazie multimarco infatti si sente che scivolano,già mi ero fatto un pessimo pensiero sulle dunlop,le abbasso come pressioni poi per il rumore meccanici che fanno solo Ducati mi anno detto se usi la moto tutto l'anno lascia stare il 15w50 come olio vai si 10w50 sintetici e stai veramente coperto
Grazie per il tuo aiuto
dsm |
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| 10/07/2019 08:31 | |
Il 15W50 è obbligatorio solo per le DVT con la fasatura variabile (multi e diàvel)
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| 10/07/2019 13:44 | |
Ok multimarco,quindi come olio mi anno consigliato bene visto che stiamo in tema e conosci la moto la DVT multy a fasatura variabile sarebbe la 1260 no il 1200 oppure facevamo anche il 1200
dsm |
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| 10/07/2019 15:09 | |
duca749, 10/07/2019 13.44:
Ok multimarco,quindi come olio mi anno consigliato bene visto che stiamo in tema e conosci la moto la DVT multy a fasatura variabile sarebbe la 1260 no il 1200 oppure facevamo anche il 1200
2003 1000DS
2007 1100
2010 1200
2013 1200....diciamo DS cioè doppia candela
2015 1200DVT
2018 1260DVT
2020 Chi vivrà vedrà ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
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