| | | OFFLINE | | | Post: 16 | Registrato il: 13/11/2018
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 19/11/2018 18:36 | |
La gomma perfetta a 360•?? Ciao a tutti, il mio 1260s con 3200 km ha il posteriore originale st2 oramai finito..dopo aver letto ogni comparativa sul web, vi pongo il quesito..per un utilizzo misto turismo / sparata domenicale..quale gomma mi consigliate?
Cerco una gomma per farci sui 7000km, ovvero la mia stagione, che non mi faccia stringere il c...o sul bagnato e non si devastino in 200km di autostrada con zavorrina!
Sono attratto dalla contiroadattack 3, che sembrano sopportare l’autostrada senza spiattellarsi e piegare in sicurezza ma non ho mai provato su continental sulle moto..Michelin le trovo da sempre troppo soffici di carcassa ant...
Cosa mi consigliate?? 🙈 |
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| | | OFFLINE | | Post: 29.381 | Registrato il: 25/04/2007
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| 20/11/2018 09:47 | |
![[SM=x52786]](https://digilander.libero.it/miky750/112.gif)
Il pianeta gomme è vario e variopinto ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif) ma soprattutto è moooooolto soggettivo ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
Ti verranno date risposte che dicono tutto e l'esatto contrario quindi secondo me l'unico modo è provarle ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
La gomma che piace a me non è detto che piaccia pure a te ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
Sulla mia 1000 ho sempre usato gomme sportive e non sono mai riuscito a fare più di 4000km neanche con le Angel GT che qualcuno dice essere di legno ![[SM=x52780]](https://digilander.libero.it/miky750/109.gif) ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif) sono le uniche più turistiche che abbia mai usato e io non mi ci sono trovato male tranne con il caldo vero di agosto dove tendono a scivolare se si guida un po' aggressivi
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| | | OFFLINE | | Post: 29.841 | Registrato il: 29/10/2004
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| 20/11/2018 11:24 | |
xBB Le Angel sono legni ma anche il legno si pialla
Le gomme sono soggettive ,vanno a gusti ,la gomma a 360° in realtà l'hai consumata in 3200Km le ST II sono una via di mezzo tra le sportive e i legni.
Visto il tuo stile con gomme più sportive ne farai 3000 con più turistiche forse 4000 [Modificato da multimarco 20/11/2018 11:30]
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| | | OFFLINE | | Post: 29.381 | Registrato il: 25/04/2007
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| 20/11/2018 12:14 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
| Città: ROMA | |
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| 20/11/2018 19:16 | |
gomma perfetta a360 gradi?
NON
ESISTE!!!!
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| | | OFFLINE | | Post: 4.948 | Registrato il: 01/07/2003
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| 20/11/2018 20:37 | |
la figata e' avere altri 2 cerchi su cui montare gomme per inverno o gomme da pista o gomme da enduro. |
| | | OFFLINE | | Post: 1.053 | Registrato il: 11/12/2009
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| 20/11/2018 23:25 | |
Quoto che la gomma perfetta per tutto non esiste ma se hai fiducia io ho fatto un viaggio in Irlanda con zavorrina bauletto e valigie, totale 5500km e da Agosto ad oggi altri 2000km quasi sempre solo per girate domenicali spesso in Sport. Posso dirti che sono al 40% con le gomme e credo di arrivare tranquillamente ad un totale di 10000 km, a primavera ti darò conferma.
Io monto le Metzeler tourance next
P.s. il mio gommista é un multidotato 😎
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| | | OFFLINE | | Post: 5.680 | Registrato il: 02/03/2006
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| 21/11/2018 12:28 | |
Le gomme sono tutte a 360°, altrimenti sarebbero quadrate o altre forme geometriche con spigoli ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
a parte gli scherzi la soddisfazione sull' utilizzo di una gomma nei vari campi di utilizzo è troppo soggettivo.
Stessa moto stessi giri con stessa gomma e due piloti diversi avrai consumi diversi e pareri diversi. magari uno ci fa 3000 km e la reputa una gomma di legno e scivolosa, l' altro ci fa 6000 km ed è entusiasta del comportamento in tutte le situazioni
Per i miei gusti mi sono sempre trovato molto bene con le Michelin, come resa chilometrica, prestazioni asciutto e bagnato. Vari modelli, da quelli più sportivi a quelli più turistici. per esperienza personale io le michelin le ho sempre gonfiate di più d' avanti che dietro rispetto a quello che "prescrive la casa"
NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO
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| | | OFFLINE | | Post: 1.187 | Registrato il: 15/03/2009
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| 21/11/2018 21:15 | |
Re: La gomma perfetta a 360•?? monduzfabio, 19/11/2018 18.36:
Ciao a tutti, il mio 1260s con 3200 km ha il posteriore originale st2 oramai finito..
Sicuro che non fosse sgonfia e quindi si è consumata molto prima? 3200km con una st2 mi sembrano troppo pochi
Italiane, giapponesi, tedesche, inglesi, austriache... LE MOTO SONO TUTTE BELLE!!! |
| | | OFFLINE | | | Post: 16 | Registrato il: 13/11/2018
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| 21/11/2018 23:12 | |
No, la gomma è sempre stata a 2,5 come prescritto..non è un consumo anomalo ma regolare su tutta la gomma, senza strappi o difetti sino alla tacca di riferimento...principalmente ho fatto strade di montagna e dopo i primi 1000km non ho lesinato con il gas..capisco la coppia del pompone, ma ad esempio con dunlop sportsmart su gsxr 1000( semza controlli) a pari percorsi e ritmo ci facevo 5000 km prima di arrivare alla tacca! Ed erano gomme buone anche per un turno in pista, ci si gira tranquillamente in 1:50 a misano..mi aspettavo dalle st2 un kilometraggio molto maggiore dato che non sono chewing-gum .. non vorrei fosse una gomma difettosa, ma anche l’anteriore e’ alla frutta😓
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| | | OFFLINE | | Post: 29.381 | Registrato il: 25/04/2007
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| 22/11/2018 08:35 | |
Paragonare lo strappo che puoi dare alla gomma con un motore come quello della Multi rispetto al gsxr mi pare un tantino esagerato ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif) soprattutto in strade curvose
Probabilmente hai uno stile di guida che finisce le gomme e ci sta......come già detto io con le Angel GT ho fatto 4000km ed è per questo che sono tornato a gomme più performanti con le quali faccio tutto sommato gli stessi km ma più goduriosi e non sono uno che gira il gas a due mani ma piuttosto uso poco i freni e faccio scorrere la moto il più possibile
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| | | OFFLINE | | Post: 5.680 | Registrato il: 02/03/2006
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| 22/11/2018 11:54 | |
monduzfabio, 21/11/2018 23.12:
No, la gomma è sempre stata a 2,5 come prescritto..non è un consumo anomalo ma regolare su tutta la gomma, senza strappi o difetti sino alla tacca di riferimento...principalmente ho fatto strade di montagna e dopo i primi 1000km non ho lesinato con il gas..capisco la coppia del pompone, ma ad esempio con dunlop sportsmart su gsxr 1000( semza controlli) a pari percorsi e ritmo ci facevo 5000 km prima di arrivare alla tacca! Ed erano gomme buone anche per un turno in pista, ci si gira tranquillamente in 1:50 a misano..mi aspettavo dalle st2 un kilometraggio molto maggiore dato che non sono chewing-gum .. non vorrei fosse una gomma difettosa, ma anche l’anteriore e’ alla frutta😓
La tua prima ducati? il tuo primo bicilindrico?
forse dovresti provare a cambiare un po' stile di guida. Per esempio usare di più le marce alte e sfruttare la coppia del motore anche a bassi giri per uscire dalle curve
NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO
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| | | OFFLINE | | | Post: 95 | Registrato il: 20/04/2018
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| 24/11/2018 17:20 | |
Dani1000, 22/11/2018 11.54:
La tua prima ducati? il tuo primo bicilindrico?
forse dovresti provare a cambiare un po' stile di guida. Per esempio usare di più le marce alte e sfruttare la coppia del motore anche a bassi giri per uscire dalle curve
Esatto. Sicuramente cambiando modo di guidare stressi meno le gomme e non solo.
Se come scrivi hai voglia di provare le ContiRoad ti consiglio di farlo, io mi ci trovo benissimo con uso sport-Touring. |
| | | OFFLINE | | Post: 515 | Registrato il: 17/11/2014
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| 24/11/2018 18:15 | |
mi sono trovato molto bene con le Road Attack 3, più sportive delle Sgorbio 2 e ci ho fatto ben 6000 km,sono quelle che mi sono durate di più (con le originali 4500)
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Scritto mentre impenno |
| | | OFFLINE | | | Post: 459 | Registrato il: 01/10/2019
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| 17/12/2019 08:32 | |
questi topic finiscono sempre senza la "soluzione".....
ma quindi? alla fine? che gomma è stata scelta? mitas?🤭 |
| | | OFFLINE | | Post: 29.381 | Registrato il: 25/04/2007
| Città: FIRENZE | MULTIstaff | Moderatore | |
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| 17/12/2019 08:43 | |
Sulle gomme non c'è mai una soluzione
Si chiacchiera si chiacchiera e poi resto il dubbio
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| | | OFFLINE | | | Post: 2.057 | Registrato il: 20/11/2002
| Città: SARONNO | MULTIfriend | |
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| 18/12/2019 20:13 | |
Un consiglio solo: evita le gommacce, poi qualsiasi BUONA gomma va bene!
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| | | OFFLINE | | | Post: 980 | Registrato il: 22/01/2014
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| 19/12/2019 08:42 | |
il fatto è proprio questo.
Quelle che per te sono gommacce per qualcun altro sono perfette.
Se ne può discutere all'infinito. ognuno ha le sue preferenze, e non è vero che sono tutte uguali.
Carlo |
| | | OFFLINE | | Post: 29.381 | Registrato il: 25/04/2007
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| 19/12/2019 08:47 | |
Appunto lasciate perdere
L'unico vero consiglio riguarda semmai l'età della gomma se troppo datata potrebbe e sottolineo potrebbe aver perso alcune delle sue caratteristiche perchè anche qui dipende da come sono state stoccate e quindi torniamo da capo
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| | | OFFLINE | | Post: 225 | Registrato il: 25/01/2018
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| 19/12/2019 11:21 | |
Secondo me la vera gomma ideale, quella 360°, quella che tiene e non si consuma...esiste nei nostri sogni e sui deplian, una volta fuori da queste due confortzone non se ne trova traccia!! Se vuoi tanta tenuta e grip non puoi pretendere di farci 10.000Km... Io con 1198S non passo i 3000, a volte manco i 2500, ma la moto non si muove e quando esci dalle curve e spalanchi senti la gomma bella piantata che aiuta a spingere... sul Multi ho provato le Angel e tutto contento ne ho fatti 5000, adesso sono tornato agli Scorpion... Ma è tutto soggettivo e dipende da un sacco di fattori, consiglio mio provale provale e quando trovi la tua gomma non mollarla più e fregatene di consigli da bar
DAI TEMPI CHE FURONO AD OGGI
Moto Guzzi Dingo 50 - Gilera RX Arizona 125 - Honda Dominator 650 - Honda VFR 750 - Honda CBR 900 RR - Booster 50(ritoro patente) - Ducati ST4 - Ducati ST4S - Ducati 999s - Ducati 848 - Ducati 1198s - Ducati 899 - Ducat Multistrada 1200s... show must go on... |
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