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Ondeggiamento

Ultimo Aggiornamento: 01/09/2020 23:15
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30/08/2020 20:36
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
multitato, 25/08/2020 01:24:



Fidati che chi ti dice che il KTM superadventure non balla ti racconta favole, il mio amico di giri con cui esco spesso e spesso ci scambiamo le moto era disperato, le ha provate tutte, ha pure messo due maglie in più sulla catena per tenere la slitta del registro quasi a fondo corsa per avere una moto più lunga ha alzato le forcelle al massimo sempre per la stessa ragione, in più deve compensare l'altezza anteriore con una taratura del mono "bagagli e passeggero" per alzare al max il mono risultato non balla più a 180 ma a 210 però con una moto più alta più lunga e di conseguenza meno agile, in più come dicono qui in tanti, con le Pirelli è più stabile, ma l'anteriore gli fa 2500 km e poi è da buttare, ora si trova bene con le meridian...
Però guarda caso anche loro hanno le semiattive... sarà...



ne ho certezza che non "balla"....però come dici tu "guarda caso anche loro hanno le semi attive" magari è la stessa cosa che succede con la Multi....alcuni si lamentano altri no!
Per ciò che concerne le gomme sempre le Pirelli ho usato e sempre la stessa cosa succede.
Per me sono le semiattive che vanno in crisi....e siccome facciamo noi da tester in realtà.....ecco il "danno"! Ovviamente Ducati sa.....
Qualcuno ha la standard? come va?


P.S.: io ho chiesto a chi la usa come "moto di servizio" e pare che il solo difetto sia il calore......





Se sei incerto......tieni aperto.....
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30/08/2020 21:50
 
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confermo parola per parola quanto detto da hapeir71, dopo la parentesi dunlop, neanche 1000km, ho rimontato le scorpion e non mi sembra vero di aver ritrovato la grande moto che avevo comprato, non condivido invece le opinioni negative sulle multi dvt avendole avute, solo quella del 2015 ondeggiava al di sopra di determinate velocità ma se messa a posto era una freccia, per quanto riguarda il Ktm 1290s un mio amico ha risolto alla grande con l'airTender un'altra moto
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31/08/2020 10:43
 
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Stesso problema dopo cambio gomme portata in officina e mi hanno dato più carico all'ammortizzatore posteriore. Ora è ok
[Modificato da Ettore1980 31/08/2020 10:43]
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31/08/2020 22:18
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
viper307, 30/08/2020 20:36:



ne ho certezza che non "balla"....però come dici tu "guarda caso anche loro hanno le semi attive" magari è la stessa cosa che succede con la Multi....alcuni si lamentano altri no!
Per ciò che concerne le gomme sempre le Pirelli ho usato e sempre la stessa cosa succede.
Per me sono le semiattive che vanno in crisi....e siccome facciamo noi da tester in realtà.....ecco il "danno"! Ovviamente Ducati sa.....
Qualcuno ha la standard? come va?


P.S.: io ho chiesto a chi la usa come "moto di servizio" e pare che il solo difetto sia il calore......





Guarda, in una compagnia di Fidenza, tre su tre ballavano.... dico ballavano perché due le hanno vendute e una è in vendita, con le pirelli st2 2000 km e gomma che perde i pezzi, uno ha provato anche i cerchi a raggi per aumentare il peso sulle ruote ma nulla.. in autostrada prendevano la scia e iniziavano a ballare, in certe accelerazioni a moto leggermente inclinata iniziava la danda
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01/09/2020 00:02
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
multitato, 31/08/2020 22:18:




Guarda, in una compagnia di Fidenza, tre su tre ballavano.... dico ballavano perché due le hanno vendute e una è in vendita, con le pirelli st2 2000 km e gomma che perde i pezzi, uno ha provato anche i cerchi a raggi per aumentare il peso sulle ruote ma nulla.. in autostrada prendevano la scia e iniziavano a ballare, in certe accelerazioni a moto leggermente inclinata iniziava la danda
Tutte moto prese a Piacenza




Abbiamo esperienze diverse........mi fido di ciò che scrivi....ci mancherebbe, ma alla fine sono problemi di chi ha le KTM 😉😉😉 noi abbiamo già i nostri 😂🤣.




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01/09/2020 23:15
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
viper307, 01/09/2020 00:02:




Abbiamo esperienze diverse........mi fido di ciò che scrivi....ci mancherebbe, ma alla fine sono problemi di chi ha le KTM 😉😉😉 noi abbiamo già i nostri 😂🤣.




Se guardi la comparativa in pista di moto.it GS contro Ktm 1290SAs Multi Enduro, anche il Perfetti che non si sbilancia mai troppo è costretto a dire che la moto è instabile, infatti ha girato più lento che con il GS(è tutto dire), perché sul dritto doveva mollare! Mentre la multi se non ricordo male è stata 2sec più veloce nonostante la mole superiore.

www.moto.it/prove/maxienduro-sfida-in-pista-a-240-km-h-con-le-maxienduro-bmw-ducati-e-...
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