Sulla DVT1260S si riesce a regolare (evviva! ce l'ho fatta) ,sulla DVT1200S io ero arrivato a fondocorsa ,il mecca aveva aggiunto delle rondelle superiori come da modifica Ducati ,ma il faro mi rimaneva sempre alto ,con le rondelle il fascio era perpendicolare al terreno con sospensioni in turing...però io peso
L'unica moto in tutta la mia vita consegnatami con i fari ad altezza corretta è stata la multi1000DS e l'attuale scooter (in foto) tutte le altre illuminavano la Luna