Motociclismo di gennaio

Continuo a leggere cose folli.
Si parla di difetto, richiami, pretese di cambio di erogazione anche a gratis... :D

Ma la prima dvt non è difettata p! Semplicemente è stata progettata così. I difetti sono altri nei veicoli a motore. La curva di erogazione è quella. Non ti piace? Non la compri. E come se mi lamentassi del peso dopo averla comprata, o dell altezza sella, assurdo.
In tutte le prove con prova di banco , la flessione era ben evidenziata.
Poi, che Ducati si sia accorta di aver fatto un errore di valutazione e abbia cercato di andare incontro ai gusti del pubblico e delle riviste facendo aggiornamenti e modifiche varie, è un altro discorso, ma non aveva alcun obbligo nel farlo. E lo ha fatto non per recuperare un difetto ma semplicemente per continuare o incrementare le sue vendite. Non è una onlus.
Il miglior motore in quel segmento secondo me è il 1290ktm. Almeno fino al 1260, poi vedremo.
In una moto però il giudizio è globale e spesso ci sono compromessi che facciamo al momento dell’acquisto, ma lo stesso acquisto deve essere SEMPRE consapevole.