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14/12/2017 14:29 | |
Certo se fossero optional anche sulla S stonerebbe un po' visto il prezzo.... |
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14/12/2017 17:24 | |
Concordo anche se sono tester per via del poco tempo che le hanno in prova perdono tutte le sfumature che noi utenti invece riusciamo a cogliere standoci in sella x migliaia di km
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14/12/2017 19:19 | |
alberto$56, 14/12/2017 09.45:
Ciao a tutti, la nuova bimba è arrivata ieri sera !!
Peccato dover aspettare gennaio per usarla e darvi le mie impressioni
Tutte le prove che ho letto fino ad ora ne parlano molto bene ma dei giornalisti mi fido poco
Visto che in pochi km non si possono realmente capire tutte le differenze, sarebbe ora che la Ducati facesse fare i test anche ai Clienti che hanno già fatto migliaia di km sui precedenti modelli.
Cavoli bella bianca anche se sinceramente anche il grigio è molto bello spero non mi salga la scimmia se no so caccui amari [Modificato da Maui.80 14/12/2017 19:44] |
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14/12/2017 21:13 | |
multimarco, 14/12/2017 08.11:
Ducati Monza ,uno dei rari posti dove sanno anche metterci le mani.
Ed è vicino al lavoro
Ti ho mandato una mail in privato. Volevo della informazioni.
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23/12/2017 17:18 | |
multimarco, 17/11/2017 09.29:
C'è qualche altro malato che ha ceduto alla
Io oggi 1260S rossa, e ho pure ascoltato il tuo consiglio.
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23/12/2017 17:35 | |
Re: Re: il cruscotto fornisce la pressione ma in Ducati non sono ancora disponibili i sensori Momby, 14/12/2017 14.05:
roadbiker, 14/12/2017 13.50:
Nella recensione di Motorcycle.com c'è questa frase: and last but not least, TPMS (Tire Pressure Monitoring Sensor) which is an optional accessory on all 2018 Multistrada models
Sapete se c'è veramente il TPMS ? Non sarebbe male
infatti in alcuni video dell'eicma sul cruscotto vedevo la scritta 2.4 front 2.5 rear. E ho pensato subito ai sensori di pressione.
al minuto 3.20 si vede.
www.youtube.com/watch?v=rXZ41L1r5ko
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23/12/2017 19:28 | |
Se cambi gli pneumatici c'è la possibilità con un comando di ricalibrare i vari Dtc Dwc al tipo di gomma montata.
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23/12/2017 20:21 | |
Ciao Ragazzi, sono tornato..... oggi ho acquistato Multi 1260 s con pacchetto touring e Termignoni.
Precedentemente avevo avuto Multi 2012, venduta nel 2014
Non penso di dovermi ripresentare.
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24/12/2017 18:49 | |
Pet16, 23/12/2017 19.28:
Se cambi gli pneumatici c'è la possibilità con un comando di ricalibrare i vari Dtc Dwc al tipo di gomma montata.
Per il DTC di solito non cambia niente (io non l'ho mai modificato per la gomma ma per alri motivi),poi è ovvio che lo puoi modificare ,ma questo anche le prime 2010.
Il DWC non centtra niene con il tipo di gomma
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24/12/2017 20:53 | |
La 1260 l'ho già ritirata, nel menù c'è una sezione per quando cambi le gomme, se decidi di mettere un'altra marca la moto inserisce nuovi parametri, spiegato anche dal service al ritiro. Non mi invento minkiate
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24/12/2017 21:34 | |
Auguri,sei il primo ad averla,hai tanto da dirci!!!!!!
4ruote muovono il corpo,2ruote l'anima |
| | | OFFLINE | | Post: 350 | Registrato il: 14/07/2014
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25/12/2017 09:41 | |
multimarco, 24/12/2017 18.49:
Per il DTC di solito non cambia niente (io non l'ho mai modificato per la gomma ma per alri motivi),poi è ovvio che lo puoi modificare ,ma questo anche le prime 2010.
Il DWC non centtra niene con il tipo di gomma
No no ti sbagli, hanno introdotto come nella Panigale, l'apprendimento dati per il Dtc quando cambi le gomme, c'è una procedura da seguire, imposti il programma, sul cruscotto compaiono le istruzioni da seguire, con la Panigale dovevi procedere a velocità ridotta (circa 40 km/h)per circa 15 secondi, il tempo che vengano acquisiti i nuovi parametri. Una volta aggiornati i dati, ti viene dato l'ok !! Nel menu della Panigale mi sembra di ricordare si chiamasse "tyre setup" o qualcosa del genere !
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25/12/2017 10:53 | |
Re: Re: Re: informazione corretta MultiAlex64, 25/12/2017 09.41:
multimarco, 24/12/2017 18.49:
Per il DTC di solito non cambia niente (io non l'ho mai modificato per la gomma ma per alri motivi),poi è ovvio che lo puoi modificare ,ma questo anche le prime 2010.
Il DWC non centtra niene con il tipo di gomma
No no ti sbagli, hanno introdotto come nella Panigale, l'apprendimento dati per il Dtc quando cambi le gomme, c'è una procedura da seguire, imposti il programma, sul cruscotto compaiono le istruzioni da seguire, con la Panigale dovevi procedere a velocità ridotta (circa 40 km/h)per circa 15 secondi, il tempo che vengano acquisiti i nuovi parametri. Una volta aggiornati i dati, ti viene dato l'ok !! Nel menu della Panigale mi sembra di ricordare si chiamasse "tyre setup" o qualcosa del genere !
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25/12/2017 16:57 | |
Vedremo.
Con la prima 1200 mai toccato il DTC
Con la DVT lo avevo a 1 o 2 altrimenti non andava.....spero non debba farlo anche con questa perchè la spia gialla con sscritto dtc-enduro mi ha rotto le scatole
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25/12/2017 19:48 | |
multimarco, 25/12/2017 16.57:
Vedremo.
Con la prima 1200 mai toccato il DTC
Con la DVT lo avevo a 1 o 2 altrimenti non andava.....spero non debba farlo anche con questa perchè la spia gialla con sscritto dtc-enduro mi ha rotto le scatole
E' così, con i modelli precedenti se cambiavi le gomme non dovevi far nulla, con questa nuova, se monti gomme differenti devi fare il tire setup, altrimenti il DTC non funziona, cambiando gomma, la centralina del controllo di trazione deve acquisire i nuovi parametri della gomma (forma ed intagli), per poter intervenire correttamente.
Un mio amico quando cambiò le gomme alla Panigale e ne mise di un'altra marca, non fece il tire setup, si accorse che il DTC non interveniva, appena eseguita la procedura, ha ricominciato a funzionare il tutto.
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27/12/2017 17:48 | |
MultiAlex64, 25/12/2017 19.48:
E' così, con i modelli precedenti se cambiavi le gomme non dovevi far nulla, con questa nuova, se monti gomme differenti devi fare il tire setup, altrimenti il DTC non funziona, cambiando gomma, la centralina del controllo di trazione deve acquisire i nuovi parametri della gomma (forma ed intagli), per poter intervenire correttamente.
Un mio amico quando cambiò le gomme alla Panigale e ne mise di un'altra marca, non fece il tire setup, si accorse che il DTC non interveniva, appena eseguita la procedura, ha ricominciato a funzionare il tutto.
Confermo.....
questa procedura avviene anche su alcune automobili.
O:T: in questo thread i post dal 14/12 al 23/12 sono stati tolti ( qualcosa non andava?) o semplicemente dispersi?
Lamps!
**perché è tutto un'equilibrio sopra la follia** |
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29/12/2017 13:19 | |
scusate,una domanda,ma non è che questa procedura da fare ogni volta che si cambiano le gomme,sia anche legata al discorso dei sensori di pressione delle gomme? chiedo perchè ancora non ho capito se sono di serie o meno...
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29/12/2017 21:51 | |
multimarco, 25/12/2017 16.57:
Vedremo.
Con la prima 1200 mai toccato il DTC
Con la DVT lo avevo a 1 o 2 altrimenti non andava.....spero non debba farlo anche con questa perchè la spia gialla con sscritto dtc-enduro mi ha rotto le scatole
Vedremo cosa?
è così punto e basta. Esiste un sensore ed una memoria con la tipologia di tutte le gomme che si possono montare e il setting si adegua a seconda della scelta......
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29/12/2017 23:08 | |
La procedura dei 15 sec sembra molto simile a quella utilizzata sulle BMW. Viene utilizzata per calcolare il rotolamento post montaggio gomme o quando viene fatto il reset per definire il livello di gonfiaggio delle gomme...
Sulla nuova Multi non so, ma sono curioso... |
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30/12/2017 09:19 | |
multistrangola, 29/12/2017 21.51:
Vedremo cosa?
è così punto e basta. Esiste un sensore ed una memoria con la tipologia di tutte le gomme che si possono montare e il setting si adegua a seconda della scelta......
Sono come S.Tommaso
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