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 24/10/2017 12:30 | |
e' la terza volta che giro senza convogliatore aria e l'erogazione della moto e' piu' decisa, piu' pronta in apertura di gas e col rumore motore piu' cupo,
prima pensavo fosse un caso ma adesso comincio a pensare che gradisca piu' aria in airbox.
la mille ha il nokat da 50 e i mivv con dbkiller da 35, airbox originale e filtro originale.
e' possibile che senta cosi tanto il flusso maggiore di aria?
non ho mai stappato l'air box perche' ho letto spesso di erogazione sporca, consumi aumentati, insomma che non ne valeva la pena!!!
forse serviva qualcosa di simile alla configurazione della mia moto?
![[SM=x52768]](https://digilander.libero.it/miky750/97.gif)
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| 24/10/2017 14:17 | |
Per la carburazione ideale, quindi magra, per ogni parte di benzina che entra in camera di combustione, ne servono 14,2 di aria.
Trai tu le conclusioni
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| 24/10/2017 17:19 | |
il dubbio mi veniva sapendo che la centralina della mille non interviene sulla variazione aria/benzina.
in teoria doveva andare peggio.
la mia ha sempre il co tendente al grasso.
adesso o la lascio cosi senza convogliatore o devo stappare l'airbox. |
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| 24/10/2017 18:03 | |
I risultati sono decisamente più tangibili "favorendo" l'afflusso di aria invece che aprendo lo scarico... anzi quest'ultimo è quasi nulla in confronto al primo. Poi sui 2v il suono del risucchio (di aria... ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif) ) è tutta un'altra roba.
Test "rudimentali" ma con risultati li avevamo fatti su Ducati 916, Ducati ST4, Monster 600... tutti fatti da un ingegnere.
Stefano |
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| 24/10/2017 22:13 | |
Scusami ma una volta fatta la spesa per uno scarico completo non potevi andare anche di filtro e mappatura? Poi prima di aprire l'airbox non sarebbe meglio mettere un filtro più permeabile? (Io ho ordinato oggi lo sprintfilter)
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| 25/10/2017 07:05 | |
i condotti degli airbox infatti dovrebbero essere posizionati in una zona dove ricevono aria fresca e "diretta" per aiutare la respirazione e creare una certa "sovrapressione",certo il filtro si sporchera' un po di piu'..(cosi' ho letto in giro,non e' mica farina del mio sacco ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif) ) |
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| 25/10/2017 16:40 | |
col nokat e i mivv una volta fatto il co la moto andava benissimo, spendere 400 euro per rimappare non ne vedevo tanto il motivo.
aprire l'airbox ho letto di tutto e di piu', un po' di commenti positivi e un po' di negativi, poi si sa non e' che sia una passeggiata arrivare all'airbox per eventualmente ripristinare.
ci sono arrivato per caso, dopo due volte in giro con la moto senza carene la sentivo piu' pronta mi sono detto sara' l'aria asciutta o la benzina, la terza ho capito che si, le bocche dell'airbox sono troppo nascoste e senza convogliatore arriva piu' aria.
adesso mi piace decisamente cosi ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
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| 25/10/2017 16:54 | |
Sovralimentazione dinamica ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) |
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| 25/10/2017 19:16 | |
aieie1971, 25/10/2017 16.40:
col nokat e i mivv una volta fatto il co la moto andava benissimo, spendere 400 euro per rimappare non ne vedevo tanto il motivo.
aprire l'airbox ho letto di tutto e di piu', un po' di commenti positivi e un po' di negativi, poi si sa non e' che sia una passeggiata arrivare all'airbox per eventualmente ripristinare.
ci sono arrivato per caso, dopo due volte in giro con la moto senza carene la sentivo piu' pronta mi sono detto sara' l'aria asciutta o la benzina, la terza ho capito che si, le bocche dell'airbox sono troppo nascoste e senza convogliatore arriva piu' aria.
adesso mi piace decisamente cosi
400 €uri per rimappare?
E chi era ![[SM=x52771]](https://digilander.libero.it/miky750/100.gif)
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| 25/10/2017 21:41 | |
si mi avevano chiesto 400 euro mettendola sul banco prova, parlo del 2009 o 2010
adesso ho visto che una ducati in toscana prende sui 150 euro, spedendogli la centralina.
ma la mille comincia ad averci dei km e forse e' meglio lasciarla stare. |
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| 25/10/2017 22:14 | |
Sarebbe interessante produrre dei cornetti che convoglio l'aria nell'airbox.. Ma non credo che ci sia spazio.
La Ducati Carrara mi ha fatto un preventivo di circa 200 euro per rimappatura al banco, però preferiscono che lasci la moto li 2 giorni perché vogliono controllare anche a freddo come va. [Modificato da DS-imo 25/10/2017 22:17] |
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| 25/10/2017 22:33 | |
lo spazio non c'e', provo a togliere le alette sopra il convogliatore
ducati carrara ho visto che fa dei buoni prezzi.
[Modificato da aieie1971 25/10/2017 22:34] |
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| 26/10/2017 06:25 | |
concidenza proprio in questi giorni sto facendo un po'di manutenzione e pulito il filtro aria, ho rimosso gli air restrictor giusto per provare..(sono ruscito senza scollegare i tubi carburante ma bisogna essere in due)
le alette avevo provato a toglierle ma non mi piaceva esteticamente,voglio provare a verniciarle nere. |
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| 27/10/2017 22:09 | |
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| 28/10/2017 08:56 | |
DS-imo, 25/10/2017 22.14:
Sarebbe interessante produrre dei cornetti che convoglio l'aria nell'airbox.. Ma non credo che ci sia spazio.
La Ducati Carrara mi ha fatto un preventivo di circa 200 euro per rimappatura al banco, però preferiscono che lasci la moto li 2 giorni perché vogliono controllare anche a freddo come va.
Cerchiamo di focalizzare.
Per €. 200 una rimappatura al banco ? Siamo sicuri che non sia un lancio con moto originale, altro lancio con mappa modificata e stampa dei risultati? Mi permetto di scrivere questo perché conosco i costi e per la cifra citata sarebbero in perdita
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| 29/10/2017 21:42 | |
mi hanno detto CIRCA 200 euro, la mappa viene fatta al banco e personalizzata in base alle tue richieste, cosa per me fondamentale, te la fanno in giornata se vieni da fuori ma preferiscono tenere la moto due giorni per riprovarla il giorno dopo a freddo. questo è quello che mi hanno detto a voce, altre due persone del mio club ci sono andate e ne sono rimaste molto soddisfatte. è il ducati store di carrara.
Ovviamente multigatto ti ringrazio per i consigli che mi hai dato (anche privatamente su fb) e se non ci fosse stato da spedire la centralina ovviamente venivo da te.
[Modificato da DS-imo 29/10/2017 21:46] |
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| 29/10/2017 22:47 | |
DS-imo, 29/10/2017 21.42:
mi hanno detto CIRCA 200 euro, la mappa viene fatta al banco e personalizzata in base alle tue richieste, cosa per me fondamentale, te la fanno in giornata se vieni da fuori ma preferiscono tenere la moto due giorni per riprovarla il giorno dopo a freddo. questo è quello che mi hanno detto a voce, altre due persone del mio club ci sono andate e ne sono rimaste molto soddisfatte. è il ducati store di carrara.
Ovviamente multigatto ti ringrazio per i consigli che mi hai dato (anche privatamente su fb) e se non ci fosse stato da spedire la centralina ovviamente venivo da te.
Non metto in dubbio quanto dici.
Ma perdonami, giusto per capire...
Che significa provare la moto dopo a freddo ?
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| 29/10/2017 22:58 | |
A questo non ti so rispondere, però ha insistito sul fatto che se potevo era meglio gliela lasciassi due giorni... boh magari la vuole provare su strada e vedere come si comporta quando non é in temperatura.
Comunque appena ci fisso mi informo per capire per bene. [Modificato da DS-imo 29/10/2017 23:01] |
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| 30/10/2017 08:05 | |
DS-imo, 29/10/2017 22.58:
A questo non ti so rispondere, però ha insistito sul fatto che se potevo era meglio gliela lasciassi due giorni... boh magari la vuole provare su strada e vedere come si comporta quando non é in temperatura.
Comunque appena ci fisso mi informo per capire per bene.
Visto che sarai in argomento, chiedi quanti lanci fanno di solito e se fanno anche il parzializzato.
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| 30/10/2017 08:55 | |
è sempre meglio farsi vedere un minimo competenti, lo chiedo senz'altro! L'unica cosa è non so se sarà a breve perché prima di portarla volevo fare altre cosine sulla moto, ma devo aspettare a causa meccanico di fiducia infortunato. [Modificato da DS-imo 30/10/2017 08:55] |
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