| | | OFFLINE | | Post: 2.956 | Registrato il: 13/10/2008
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13/08/2017 16:27 | |
Spia motore che si accende Ciao
Oggi dopo un giro di circa 170 km mi fermo per il pranzo, finito il quale mi accingo a ripartire solo che a moto spenta noto che la spia gialla rimane accesa; spengo e riaccendov il quadro un paio di volte ma il problema rimane
Mi decido a partire lo stesso e la simpatica spia si spegne ma si accende a fasi alterne senza un apparente logica
Cosa potrebbe essere?
Devo preoccuparmi?
Conoscete un buon meccanico in zona Rimini? (Culo vuole che sono in ferie... )
La tua libertà finisce dove inizia la mia!!!
Al mondo c'è posto per tutti, ma per alcuni è meglio che sia LONTANO DA ME!!! |
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14/08/2017 11:55 | |
Probabilmente il solito galleggiante del serbatoio...
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| | | OFFLINE | | Post: 2.956 | Registrato il: 13/10/2008
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14/08/2017 12:00 | |
Oggi ho provato a fare il pieno
Questo il risultato: tacchette del livello che andavano a random, spia riserva accesa e ogni uso anche quella del motore
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| | | OFFLINE | | Post: 2.956 | Registrato il: 13/10/2008
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14/08/2017 12:07 | |
Nel post di prima, "uso" in realtà era "tanto"
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| | | OFFLINE | | Post: 6.011 | Registrato il: 21/09/2005
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14/08/2017 12:45 | |
Sensore livello carburante da cambiare oppure provare a riparare
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15/08/2017 17:37 | |
Se te la senti guarda Qui (clicca)
Non è escluso che tu faccia il lavoro di smontaggio del serbatoio inutilmente ma, considerato il prezzo della sonda e se hai medie capacità meccaniche, forse conviene provare.
ciao |
| | | OFFLINE | | Post: 83 | Registrato il: 01/04/2003
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29/08/2017 23:42 | |
Vikingo volevo chiederti una cosa; il sensore del livello una volta ripulito e aver "tirato" le alette sei pi riuscito a testarlo sulla moto, e nel caso positivo, ha funzionato e se si per quanto?
Te lo chiedo perchè mi son quasi arreso con sto sensore, l ho già aperto e pulito 3/4 in 10000km e funziona bene si e no per 1000 km poi ricomincia a rompere, è anche vero che mi sono sempre solo limitato a pulire bene i contatti con disossidante e quasi a non toccare le linguette per dargli precarico... proverò ancora una volta piegandole un pochetto, chissà che così non mi duri un po' più di km... mi gira proprio le 00 spendere 100€ per un sensore...
I 2 tempi nell' olio ci sguazzano!!!
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30/08/2017 10:26 | |
Ho paura che, non allargando le lamelle, non si possa risolvere il problema.
Personalmente non ho mai più provato a rimontare la sonda "riparata" e il Multifriend al quale l'avevo regalata non ha più fatto sapere nulla.
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| | | OFFLINE | | Post: 83 | Registrato il: 01/04/2003
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30/08/2017 17:46 | |
Grazie della risposta, speravo più in un " certo, anche dopo 100.000 km funziona ancora perfettamente e anzi ora legge tutta la riserva che prima non vedeva" hahaha
Vorrà dire che dovrò smontare ancor una volta sto maledetto serbatoio ... du bal... ma non si sa mai!
I 2 tempi nell' olio ci sguazzano!!!
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| | | OFFLINE | | | Post: 277 | Registrato il: 31/05/2010
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04/09/2017 08:27 | |
La mia sono 50 mila km che si accende in coppia con quella della riserva quando arrivo a circa metà serbatoio. Ciao |
| | | OFFLINE | | Post: 83 | Registrato il: 01/04/2003
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06/09/2017 16:23 | |
CO-CA, 04/09/2017 08.27:
La mia sono 50 mila km che si accende in coppia con quella della riserva quando arrivo a circa metà serbatoio. Ciao
Anche la mia faceva così e me ne ero fatto una ragione, il problema è che adesso si era messo a farlo sempre, ad un certo regime =vibrazione del motore, si accende la mil con riserva con il problema che inizia il messaggio 0 automia, 0 lt bla bla bla e soprattutto che mi si toglie il parziale dei km e tutti i momenti sono li con il ditino che giro nel menu per rimetterlo, per vederlo poi sparire di nuovo 1 min. dopo!
Questo weekend farò la prova del piegare un pochino le linguette e vediamo... altrimenti ci rimetto la mia bella resistenza fissa e amen, livello carburante bloccato e km parziali a vista
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