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 13/06/2017 09:36 | |
buongiorno,
scusate la domanda (spero di non essere fustigato sulla pubblica piazza) devo sostituire le pastiglie della DesmoBelva, ho una manualità discreta ma non avendolo mai fatto sono un po in difficoltà.
ebbene vorrei chiedere se per togliere, e rimettere, le pastiglie devo smontare anche le pinze, ossia se le devo staccare dai piedini della forcella.
grazie mille. ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
quattro ruote muovono un corpo
due ruote muovono l'anima
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| 13/06/2017 22:38 | |
sempre tolto le pinze per cambiare le pastiglie |
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| 14/06/2017 08:35 | |
Io sulla mia multi del 2014 le ho cambiate senza staccarle, è semplicissimo.
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| 14/06/2017 08:39 | |
personalmente ho sempre smontato le pinze, ma il nostro modello di pinza si presta anche allo smontaggio della pastiglia da "dietro", c'è il perno centrale da togliere e via! più che altro, le smonterei per controllarle e dare magari una pulita alla pinza ma solo per quello!
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| 14/06/2017 10:06 | |
Prima di togliere le pastiglie vecchie dagli una spruzzata con alcool e poi una soffiata con l'aria compressa ,poi fai rientrare i pistoncini ,togli le vecchie e metti le nuove ,occhio a non perdere le mollette dei perni che le tengono ferme perchè è difficilissimo trovarle e te le fanno pagare un'occhio della testa anche se costano 1cent.
Mi ricordo ceh con la vecchia 1000DS il cane me ne perse 1 e me le fecero pagare 25€ ![[SM=x52793]](https://digilander.libero.it/miky750/200.gif) come ricambio aprilia perchè come ducati non esiste e in ferramenta così piccole non le trovi.
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| 19/06/2017 15:57 | |
aggiornamento:
cambiato le pastiglie senza nessunissimo problema, ha lo nostra amata è fantastica anche in questo, ha un sistema semplicissimo.
stamattina portata in officina per le cinghie e gioco valvole.
un saluto.
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| 20/06/2017 09:53 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 83 | Registrato il: 01/04/2003
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| 19/07/2017 18:30 | |
multimarco, 14/06/2017 10.06:
Prima di togliere le pastiglie vecchie dagli una spruzzata con alcool e poi una soffiata con l'aria compressa
Solo un appunto: l alcool, o meglio ancora il pulitore per freni apposito è meglio usarlo DOPO aver soffiato via i residui polverosi delle pastiglie, così si evita di fare un bel pastone ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
I 2 tempi nell' olio ci sguazzano!!!
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| 19/07/2017 20:11 | |
piciul, 19/06/2017 15.57:
aggiornamento:
cambiato le pastiglie senza nessunissimo problema, ha lo nostra amata è fantastica anche in questo, ha un sistema semplicissimo.
stamattina portata in officina per le cinghie e gioco valvole.
un saluto.
Tienici informati sul costo del cambio cinghie e controllo valvole ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
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| 20/07/2017 13:05 | |
eccoci,
premetto che non vado nell'officina del concessionario di zona ( oltre che per questioni economiche ma anche perché ci ho litigato) ma il cambio cinghie, registro gioco valvole e cambio filtro benzina, che mi era sfuggito quando ho fatto il tagliando ( da solo), mi è costato 260 EU compresi i pezzi.
[Modificato da piciul 20/07/2017 13:08]
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| 25/07/2017 14:05 | |
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| 26/07/2017 22:04 | |
bravo.
sarebbe bello se ci facessi un bel tutorial per il controllo valvole ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
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