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M7RR vs Diablo rosso 3

Ultimo Aggiornamento: 11/07/2018 12.16
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Alla fine, credo che a livello di prestazioni, per noi comuni mortali uno pneumatico valga l'altro; certo a meno di non montare la classica sottomarca con mescola legno.

In settimana monterò le Diablo Rosso 3 e vediamo....

[SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783]
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Mcmarth, 01/07/2018 15.56:

Alla fine, credo che a livello di prestazioni, per noi comuni mortali uno pneumatico valga l'altro; certo a meno di non montare la classica sottomarca con mescola legno.

In settimana monterò le Diablo Rosso 3 e vediamo....

[SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783]



Insomma..... [SM=x52794] [SM=x52770]
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claudiobrunone, 18/06/2018 22.31:

Dopo 2000 km con le M7RR posso dare un mio parere( molto) personale su queste gomme .La moto con le M7RR è molto veloce nel scendere in piega e l'anteriore da molta fiducia nello stretto .
quello che non digerisco è che con il tc sul quinto livello in uscita
dai tornanti se apri con decisione il posteriore scivola di brutto ,
pressione 2'4 anteriore 2'5 posteriore con valige montate ,
altro punto dolente di queste gomme è che la multi in autostrada a velocità di 140 km ora ondeggia , con le scorpion non l'ha mai fatto.
Al prossimo cambio monterò di nuovo le scorpion , sono decisamente più equilibrate .



Potresti provare le angel gt, io venendo dalle rosso 2 mi sto trovando benissimo, tengono sempre e quando spalanchi in uscita tengono molto bene, in curva idem anche se essendo turistiche hanno poca spalla.
Sul bagnato poi e con asfalto freddo danno molta sicurezza e non mollano.
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Viper307 ora capito perché, le gomme consumate così le vedo sempre in tutte le moto in sicilia per colpa dell asfalto che è più liscio del marmo di carrara [SM=x52770]
Perde aderenza il burgman 125 che uso quando vado giù sia in piega che accellerando da fermo, mi chiedo come fai ad usare un multi con quel asfalto..
[Modificato da 8Alex8 01/07/2018 23.55]
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8Alex8, 01/07/2018 23.55:

Viper307 ora capito perché, le gomme consumate così le vedo sempre in tutte le moto in sicilia per colpa dell asfalto che è più liscio del marmo di carrara [SM=x52770]
Perde aderenza il burgman 125 che uso quando vado giù sia in piega che accellerando da fermo, mi chiedo come fai ad usare un multi con quel asfalto..




Magari fosse fatto con il marmo di Carrara......... [SM=x52779] non avremmo buche.....e sai che belle derapate..... [SM=x52781] [SM=x52781] !!!!

Si effettivamente è difficile trovare un buon asfalto.....e non ti dico in città ............ [SM=x52792]




Se sei incerto......tieni aperto.....
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09/07/2018 16.32
 
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Senza voler offendere nessuno, siete sicuri di aver conteggiato bene i km?? Mi sembra impossibile fare 21k km con le Scorpion Trail e 13,5k km con le M7. Io ci ho fatto rispettivamente 9k e 6k, ed ero sulla tela [SM=x52786].
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09/07/2018 17.42
 
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Appena messo il 3° treno di m7rr, ci ho fatto 10k e ancora qualcosina ne aveva.. ma sono in partenza e ho preferito cambiarle.

Credo che molto dipende da come si 2 "guida" e da che tipo di asfalti si trovano.

Mettetivi l'anima in pace, se spalancate a manetta.. finiscono presto [SM=x52781]

divertitivi e quando finiscono finiscono.... [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]
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11/07/2018 12.16
 
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Se usi la moto su un asfalto super liscio come quello siciliano (soprattutto nel trapanese) è possibile farci tutti quei km.
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