Il sistema DVT è a circuito chiuso, l'olio viene pompato sino ad 8 bar per agire sui variatori di fase per poi ritornare nel basamento senza vie di uscita. Il consumo é quello dovuto al gruppo termico e il sistema DVT non incide in alcun modo.
Semmai può essere vero che l'olio venga sfruttato meccanicamente più che in um motore senza variatore.. Ma questo è un altro discorso..
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