FRASTE03, 11/04/2018 23.19:
Ragazzi ho cercato in lungo e largo (ho una dvt del 2016)ma senza teovare risposta al mio quesito quindi acrivo qui...
Ho da poco fatto cambio olio dei 15k ...mi hano messo lo shell ultra consigliato dalla casa madre...
Ora siccome ho il cambio elettronico della healtec ho notato che cambiando senza uso della frizione la cambiata e' pressoche' perfetta a motore freddo e quindi olio freddo...appena si scalda olio motore il cambio divnta duro a inserimento marcia quindi questo fa' presupporre che lo shell tanto decantato fa proprio schifo e al scaldarsi oerde le sue ualita'....ora, siccome tra meno di 2settimane ho un tour in grecia di 2000km volev scaricare quella brodaglia dello shel anche se ha appena 1500k e mettere qalcosa di serio .in sostanza vorri ch anche a caldo il cambio rsti morbido...
Cosa mi consigliate in base alle vostre esperienze??
Ciao Fraste, al tagliando dei 15k della mia DVT S 2017 il meccanico del mio concessionario mi ha detto che "purtroppo" sono stati obbligati da Ducati a mettere lo Shell (fino ad ora sono sempre andati avanti con Motul).
Gli ho chiesto in merito ai rabbocchi visto che ho ancora un kg di Motul e ha detto che non c'è problema di compatibilità (in effetti i requisiti SAE sono identici).
Mi hanno comunque fatto intendere che Shell è meno prestazionale rispetto a Motul (almeno sull'olio motore della DVT) ma a causa dell'intesa Ducati-Shell devono adeguarsi...
[Modificato da Davide.Soravia 12/04/2018 11:36]