Fari a led qualcuno li ha montati?

Qualche giorno fa mentre acquistavo un po' di robina per effettuare varie modifiche sulla moto, ho notato queste nuovi fari a led.
Lette le specifiche ne sono rimasto colpito 18watt per 2400 lumen (temperatura 6500K), visto che le normali si attestano sui 1500 lumen ho deciso di acquistarne una per provare (15 euro).
Ieri è arrivata la lampada:


E'dotata di centralina per connettere sia anabbaglianti che abbaglianti, ho deciso che questo week la monto sul faro superiore (anabbagliante) collegando il filo della centralina con il vattaggio inferiore.
Se la cosa mi soddisfa ne ordino un'altra e la monto sul faro inferiore (abbagliante), a quel punto connetterò i fari in parallelo, in modo d'avere 2 fari che fanno sia da abbaglianti che anabbaglianti.

C'è qualcuno di voi che ha già provato queste lampade?
Cosa ne pensate?

sono veramente curioso pure io

hai modo di postare il link dell'acquisto?

ciao

Anche io sono fortemente tentato, ma ci penserò seriamente quando si esauriscono le xeno...

Eccovi il link dove l'ho acquistata:
eud.dx.com/product/wired-18w-2400lm-6500k-white-light-cob-led-motorcycle-headlight-headlamp-blue-silver-dc-12v-844389655#.VhY...

aspettiamo il test!

INTERESSANTE!

15 euro???

Io ho amico qui a Roma che le vende a molto di più e se non sbaglio hanno attacco normale, cioè non hanno bisogni di cavi diversi da quello già esistenti.

Io x ora ho paura ad avvicinarmici anche se non ci vedo un cavolo con le lampadine alogene.

Quindi aspetto pure io novità

Quando smontai il retro cupolino provai a montare le lampade H7 a led, il problema si presentava solo sull'anabbagliante, la ventola di raffreddamento dietro alla lampada non permette la chiusura del tappo di plastica del faro per circa 1 cm.
Magari altri modelli sono più compatti

La paura è che, non dico fondere, ma magari si possa deformare la parabola....

io li ho montati già da 5 mesi, sia abbagliante che anabbagliante... vanno benissimo e fanno una luce pazzesca...

un po di problemucci di ingombro per farci stare dentro la lampadina superiore, ma si può fare.

Vi metto un po' di foto della soluzione che ho adottato per evitare di forare il coperchio del faro

queste le avete viste?

klikka

Allora andiamo per ordine:
Ieri ho provato a montare l'unica lampada che avevo preso per effettuare i test e non entra nel foro degli anabbaglianti,
non avendo molto tempo, per smontare il gruppo ottico e lavorarci su, ho montato la lampada sulla macchina.
Devo dire che rispetto alle comune alogene fanno una luce spettacolare, quindi mi sono ripromesso di ricomprarne altre 2 e di smontare il faro per adattarlo.

andrea.giusti1964, 11/10/2015 21:47:

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queste le avete viste?

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Andrè, quelle da te postate si attestano sui 1000 lumen, le ho provate e non si vede una mazza.

link09, 11/10/2015 20:20:

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io li ho montati già da 5 mesi, sia abbagliante che anabbagliante... vanno benissimo e fanno una luce pazzesca...

un po di problemucci di ingombro per farci stare dentro la lampadina superiore, ma si può fare.

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Link ti dispiacerebbe spiegarmi come hai fatto per infilare il bulbo nella sede dell'anabagliante?? Hai limato la plastica??

Inoltre come hai bloccato la lampada, visto che la ventola non permette l'inserimento del gancetto?

Ciao e grazie.

La cosa che mi preoccupa è quello che rischio in caso venga fermato dalle forse dell'ordine

Insomma il dubbio è:
montarle e finalmente non avere problemi di visibilità nella guida notturna, oppure essere in regola con la legge ma rischiare di schiantarmi su un animale (mucca, cinghiali, etc.) quando rincaso tardi

con le modifiche all'impianto elettrico diventa fuorilegge come con gli xeno. purtroppo.

Sicuramente si è fuori legge!! a me è successo di essere fermato dopo aver montato gli xenon sulla macchina, volevano mandarmi in revisione straordinaria e ritiro del libretto!! credo però sia diverso con i led, in effetti non si modifica l'impianto elettrico... si cambiano solo le lampade!!

multirobystrada, 12/10/2015 14:57:

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Sicuramente si è fuori legge!! a me è successo di essere fermato dopo aver montato gli xenon sulla macchina, volevano mandarmi in revisione straordinaria e ritiro del libretto!! credo però sia diverso con i led, in effetti non si modifica l'impianto elettrico... si cambiano solo le lampade!!

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Non è proprio così, le lampade a led postate da Andrea sono "plug and play" ma fanno poca luce, quelle a led che emettono oltre i 2000 lumen hanno una piccola centralina a monte (puoi notarla nel post in cui ho messo la foto della lampada).
Quindi se dovessero chiedermi di aprire il faro vagli a spiegare che non ho modificato nulla

che ne dite di queste?

www.ebay.it/itm/KIT-XENO-H7-LAMPADE-A-LED-CREE-FULL-LED-50W-6000K-DIGITALE-DRIVER-XENON-BIANCA-/141713586689?hash=item20...

gessista, 12/10/2015 16:37:

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che ne dite di queste?

www.ebay.it/itm/KIT-XENO-H7-LAMPADE-A-LED-CREE-FULL-LED-50W-6000K-DIGITALE-DRIVER-XENON-BIANCA-/141713586689?hash=item20...

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Sono simili a quella che ho provato io, se le vuoi montare devi verificare che il diametro dell'anabbagliante sia abbastanza largo.
Se fai caso nelle note c'è scritto:
Diametro massimo zona bulbo 18.9mm (verificare di avere a disposizione questo foro h7)

Inoltre devi verificare che non tocchino il coperchio (la ventola sporge abbastanza), altrimenti devi fare la stessa modifica di link09.

redert, 12/10/2015 09:33:

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Link ti dispiacerebbe spiegarmi come hai fatto per infilare il bulbo nella sede dell'anabagliante?? Hai limato la plastica??

Inoltre come hai bloccato la lampada, visto che la ventola non permette l'inserimento del gancetto?

Ciao e grazie.

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Allora il kit che ho preso io è senza centralina aggiuntiva, quindi nessuna modifica particolare all'impianto elettrico... sono H7 plug & play e montano senza nessuna difficoltà a parte il problema di ingombro della ventola sulla lampada superiore che non fa chiudere il coperchio. Altre caratteristiche le potete vedere dalla foto sopra, le specifiche sono riportate sulla scatola, la lampada è a tre Led e la luce è tantissima, ottima anche la profondità e se il faro è regolato bene in altezza non ci sono assolutamente rischi di abbagliare i mezzi che incontri sulla corsia opposta... insomma una figata