| | | OFFLINE | | | Post: 216 | Registrato il: 16/11/2010
| Città: VARAZZE | MULTIfriend | |
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30/06/2015 22:27 | |
Mantenuto catalizzatore originale non fa nemmeno rumore. |
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| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
| Città: ROMA | |
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30/06/2015 23:28 | |
Sai che non è affatto male?
Preferisco sempre la soluzione sotto la sella,ma per la prima volta non disdegno la soluzione dello scarico classico
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| | | OFFLINE | | Post: 18.741 | Registrato il: 01/10/2005
| Città: TRAPANI | MULTIfriend | |
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30/06/2015 23:32 | |
multistrangola, 30/06/2015 23:28:
Sai che non è affatto male?
Preferisco sempre la soluzione sotto la sella,ma per la prima volta non disdegno la soluzione dello scarico classico
Davvero un bel progetto! Stravolgere la multi non e' mai stato nei miei programmi, pero'sono cosi e' davvero ben fatta
Posso chiederti un'informazione?
Hai cambiato il tappo serbatoio per adattarci l'attacco tank lock givi? Grazie |
| | | OFFLINE | | Post: 6.709 | Registrato il: 09/09/2011
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01/07/2015 09:21 | |
Bel progetto
...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
"I migliori non hanno convinzioni mentre i peggiori difendono le proprie con ardore." W.B.Yeats
"I nomi collettivi servono a fare confusione: "Popolo, pubblico...". Un bel giorno ti accorgi che siamo noi; invece credevi che fossero gli altri." E.Flaiano
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| | | OFFLINE | | Post: 5.385 | Registrato il: 30/09/2005
| Città: SIRACUSA | MULTIfriend | |
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01/07/2015 09:45 | |
Bella bella davvero
Se hai una Moto hai una Storia da raccontare |
| | | OFFLINE | | | Post: 216 | Registrato il: 16/11/2010
| Città: VARAZZE | MULTIfriend | |
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01/07/2015 13:34 | |
Ecco la modifica tappo.. La moto non è mia di un'amico che si diletta. Non so se ricordate il vecchio progetto che avevo postato,probabilmente lo metterà in vendita(
Quello con i terminali sotto) |
| | | OFFLINE | | Post: 3.505 | Registrato il: 31/07/2002
| Città: PEDRENGO | MULTIfriend | |
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01/07/2015 14:41 | |
multifolle, 30/06/2015 23:32:
Davvero un bel progetto! Stravolgere la multi non e' mai stato nei miei programmi, pero'sono cosi e' davvero ben fatta
Posso chiederti un'informazione?
Hai cambiato il tappo serbatoio per adattarci l'attacco tank lock givi? Grazie
Guarda qui che spiego come fare: http://freeforumzone.leonardo.it/x/d/10160230/-/discussione.aspx/2
Ho messo anche il file per farsi fare la flangia col taglio laser.
[Modificato da euke 01/07/2015 14:42]
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| | | OFFLINE | | Post: 18.741 | Registrato il: 01/10/2005
| Città: TRAPANI | MULTIfriend | |
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01/07/2015 17:18 | |
euke, 01/07/2015 14:41:
Guarda qui che spiego come fare: http://freeforumzone.leonardo.it/x/d/10160230/-/discussione.aspx/2
Ho messo anche il file per farsi fare la flangia col taglio laser.
Ok mi era sfuggita, usi comunque gli stessi fori che fissano il tappo benzina giusto? Io ho quello Ncr che peccato coprirlo! |
| | | OFFLINE | | Post: 3.505 | Registrato il: 31/07/2002
| Città: PEDRENGO | MULTIfriend | |
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01/07/2015 17:52 | |
multifolle, 01/07/2015 17:18:
Ok mi era sfuggita, usi comunque gli stessi fori che fissano il tappo benzina giusto? Io ho quello Ncr che peccato coprirlo!
Esatto!
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| | | OFFLINE | | | Post: 94 | Registrato il: 22/03/2015
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01/07/2015 23:57 | |
molto bella, hai cambiato tutto lo scarico o solo dal catalizzatore in poi? |
| | | OFFLINE | | | Post: 94 | Registrato il: 22/03/2015
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02/07/2015 00:01 | |
scusa prima mi è sfuggito.
come è fissato tutto il gruppo scarico?
puoi postare qualche foto più dettagliata?
grazie
mario |
| | | OFFLINE | | Post: 44 | Registrato il: 01/12/2003
| Città: AULLA | MULTIfriend | |
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03/07/2015 13:56 | |
ciao stai facendo davvero un lavoro fantastico...dove è possibile vedere foto del lavoro di modifica del frontale....
complimenti davvero...
IO NON HO UNA MOTO.....HO UNA DUCATI |
| | | OFFLINE | | | Post: 216 | Registrato il: 16/11/2010
| Città: VARAZZE | MULTIfriend | |
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03/07/2015 14:30 | |
Qui la precedente discussione
freeforumzone.leonardo.it/x/d/10060532/-/discussione.aspx
Il lavoro di un gomito su misura per tenere inclinato giusto il terminale, parte da dopo il catalizzatore. La staffa di fissaggio la sta facendo e dovrebbe agganciare dalla vaschetta olio freni, anche se già cosi il terminale e saldo, non lo perderebbe.
Appena ci passo a trovarlo faccio qualche foto. |
| | | OFFLINE | | Post: 5.754 | Registrato il: 20/09/2003
| Città: PORDENONE | MULTIfriend | |
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03/07/2015 14:59 | |
multistrangola, 30/06/2015 23:28:
Sai che non è affatto male?
Preferisco sempre la soluzione sotto la sella,ma per la prima volta non disdegno la soluzione dello scarico classico
quoto
"Tutti Finocchi col Culo degli Altri" |
| | | OFFLINE | | | Post: 216 | Registrato il: 16/11/2010
| Città: VARAZZE | MULTIfriend | |
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03/07/2015 20:14 | |
Il frontale e il vecchio scarico e codone |
| | | OFFLINE | | Post: 434 | Registrato il: 01/12/2010
| Città: CARPI | MULTIfriend | |
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05/07/2015 20:44 | |
Complimenti ... gran bel lavoro
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| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
| Città: CARPI | MULTIfriend | |
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05/07/2015 20:56 | |
concordo con gli altri e dico bel lavoro |
| | | OFFLINE | | Post: 4.948 | Registrato il: 01/07/2003
| Città: RAPALLO | MULTIfriend | |
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05/07/2015 21:53 | |
hai fatto un lavoro superlativo, la moto e' stupenda, unica cosa che non mi fa impazzire e' il faro anteriore sembra mancare di originalita', ma forse e' solo invidia
se vuoi divertirti a fare la mia te la do' subito |
| | | OFFLINE | | Post: 1.805 | Registrato il: 25/06/2004
| Città: RACCONIGI | MULTIfriend | |
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27/07/2015 10:32 | |
grandissimo lavoro, forse uno dei restyling migliori che abbia mai visto.
lo scarico del 1200 è stupendo e per la prima volta un laterale ci sta benissimo, vuoi anche per la modifica al codone posteriore (fantastico, una doverosa e stupenda cura dimagrante!!).
il frontale è perfetto, sembra uscita di fabbrica così.
a tal proposito uppo la discussione sul cupolino!
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| | | OFFLINE | | Post: 342 | Registrato il: 04/09/2014
| Città: SESTO CALENDE | MULTIfriend | |
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07/08/2015 21:11 | |
bella,
vedo che anche tu smaneggi alla grande, diversa dalla mia ma bella
una domanda sullo scarico,
una teoria dice che accorciando lo scarico perde in allungo per guadagnare sotto, hai notato differenza di prestazioni?
avevo pensato anchio allo scarico basso ma poi ho optato per quello dell'hyper
max [Modificato da max55063 07/08/2015 21:12] |
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