Interruttore stop freno anteriore FAI DA ME!!!

Ciao ragazzi,
la scorsa settimana mentre tornavo a casa di sera un mio amico mi ha fatto notare che avevo la luce stop\posizione posteriore fulminata.
Visto che avevo una lampadina a casa mi sono detto: "la sostituisco subito", smonto la plastica rossa e...
...la trovo sciolta, come se l'avesse bruciata il calore della lampadina.
Allora sostituisco la lampadina e mi accorgo che qualcosa non va', praticamente anche senza frenare rimangono accesi entrambi i filamenti. Ecco giustificata la plastica fusa
E in pochi minuti scopro che il colpevole e lo switch del freno anteriore, mi metto sul forum e scopro che non sono l'unico afflitto dal problema
Provo a cercare su internet e trovo l'interruttore a 30 euro
Ma che so matti!!!!
Allora di seguito vi riporto la soluzione applicata da me (costo 3 euro circa).

Necessario:
Guaina termorestringente, saldatore, 2 viti m 2.5 x 2 con rispettivi dadi (io avevo in casa 2 da m2 e ho dovuto usare delle rondelle), interruttore vecchio e interruttore nuovo normalmente chiuso (quello che ho usato io è sia norm. aperto che chiuso).


Ho tagliato i fili del vecchio interruttore e spellati:

Poi ho saldato i fili al nuovo interruttore controllando con un tester che quando la leva dello switch era alzata il contatto fosse chiuso (interruttore normalmente chiuso).
Ecco il risultato:

E questo è l'interruttore montato:


Credo che le rondelle servando comunque perché i fori sulla leva del freno sono molto larghi rispetto a quelli sull'interruttore.
Dimenticavo: ho aggiunto una goccia di attak sui bulloncini in modo che con le vibrazioni non si svitino
Spero che il breve tutorial possa esservi d'aiuto

io ne avevo uno in più

ottimo lavoro

occhio perchè quei micro funzionano ma devono essere resistenti anche all'acqua o all'umidità

Pav82, 03/11/2013 00:09:

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occhio perchè quei micro funzionano ma devono essere resistenti anche all'acqua o all'umidità

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Ottima considerazione, c'ho pensato anch'io ma poi mi son detto visto che l'originale doveva avere queste caratteristiche con un costo di 30 euro, anche se questo si rompe con 30 euro ne compro altri 15

Ma l' interruttore originale funzionava ancora o si era fulminato?
non bastava mettere uno spessore sulla leva del freno per poter schiacciare il pirullo dello switch senza cambiare tutto

Dani1000, 04/11/2013 11:28:

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Ma l' interruttore originale funzionava ancora o si era fulminato?
non bastava mettere uno spessore sulla leva del freno per poter schiacciare il pirullo dello switch senza cambiare tutto

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Ciao Dani, come citavo nel primo post, lo switch originale era guasto

redert, 04/11/2013 11:52:

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Ciao Dani, come citavo nel primo post, lo switch originale era guasto

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però se lo l' interruttore era guasto non doveva accendersi lo stop e non al contraio? tutte le volte che ho avuto problemi del genere non si accendeva lo stop. A volte bastava una bella sprizzata di wd40 e passava tutto. Cmq non voglio stare a sindacare. Hai fatto un buon lavoro . Speriamo che regga l' acqua

Dani1000, 04/11/2013 12:47:

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però se lo l' interruttore era guasto non doveva accendersi lo stop e non al contraio? tutte le volte che ho avuto problemi del genere non si accendeva lo stop. A volte bastava una bella sprizzata di wd40 e passava tutto. Cmq non voglio stare a sindacare. Hai fatto un buon lavoro . Speriamo che regga l' acqua

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Purtroppo se si guasta c'è la possibilità che rimanga chiuso il contatto ed il calore generato dalla lampadina brucia la plastica del faro (se fai una ricerca troverai altri che hanno avuto il medesimo problema).