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01/10/2015 21:39 | |
Dani1000, 01/10/2015 16:32:
si purtroppo la moto non l' ho ancora ricomprata. Mi è capitato di dover comprare una casa e l' assegno dell' assicurazione della moto è diventata per magia la cucina del nuovo appartamento.
Tempo per girare in moto sempre meno e quindi 2+2=niente moto per chissà quanto tempo.
Scusate l'OT
rinnovo i complimenti al propietario. Immagino l' emozione del primo giro
Poi mi dici dove hai comprato la cucina? Perché se è bastato quanto un premio di assicurazione ci vado di corsa
[Modificato da bat.folo 01/10/2015 21:40]
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01/10/2015 22:32 | |
bravo
io avrei forse azzardato un colore più attuale ma se hai scelto così avevi i tuoi buoni motivi validissimi
una moto eccezionale che non ha avuto la fortuna che meritava
perché troppo avanti, tropo in anticipo
la gente non era ancora pronta
e quando arrivata la moda motard
gilera aveva ormai purtroppo cambiato rotta ed era collassato causa pochi risultati
un po' come il multi 1000
poco capito perché troppo avanti
fortuna che lo abbiamo capito noi
bravo ancora
"Tutti Finocchi col Culo degli Altri" |
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02/10/2015 09:43 | |
bat.folo, 01/10/2015 21:39:
Poi mi dici dove hai comprato la cucina? Perché se è bastato quanto un premio di assicurazione ci vado di corsa
era l'assegno per il furto dell'hyper
vai dani prima o poi si torna in sella!
chiudo OT |
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02/10/2015 11:51 | |
bat.folo, 01/10/2015 21:39:
Poi mi dici dove hai comprato la cucina? Perché se è bastato quanto un premio di assicurazione ci vado di corsa
Nota azienda blu di origini svedesi che fa tutto in cina , in cantina ,dove ti obbligano a fare il percorso per passare dall'ingresso all'uscita.
& |
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02/10/2015 11:58 | |
multimarco, 02/10/2015 11:51:
Nota azienda blu di origini svedesi che fa tutto in cina , in cantina ,dove ti obbligano a fare il percorso per passare dall'ingresso all'uscita.
l'ultima mensola che che ho comprato era made in italy ed infatti...
Ikea sposta la produzione di mobili dall'Asia all'Italia
http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2012-04-10/ikea-sposta-produzione-mobili-221923.shtml?uuid=Ab0HUAMF
chiudo l'OT dell'OT [Modificato da ducabotris 02/10/2015 11:59] |
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02/10/2015 12:36 | |
Fortunatamente qualche attivita' torna da noi.
Speriamo che le Ducati continuino a farle gli italiani |
| | | OFFLINE | | Post: 3.815 | Registrato il: 13/10/2006
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02/10/2015 13:36 | |
ragazzi, perdonate, passate per gli OT in osteria
Grazie
Buona strada
"Nessuno si illuda di poterci piegare senza aver duramente combattuto." |
| | | OFFLINE | | Post: 3.815 | Registrato il: 13/10/2006
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04/10/2015 23:29 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 3.815 | Registrato il: 13/10/2006
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04/10/2015 23:35 | |
Ecco alcune foto della bella. Oggi primo giro di collaudo, deve essere carburata a dovere soprattuto sopra gli 8000 rpm, ma.....
[Modificato da masxx75 04/10/2015 23:48]
Buona strada
"Nessuno si illuda di poterci piegare senza aver duramente combattuto." |
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04/10/2015 23:46 | |
Lavoro terminato dopo tante ore dedicate, soddisfazione massima e un po' di dispiacere, perché mi mancheranno i momenti di spensieratezza nel tempo dedicatole per questa impresa.
Grazie a tutti per i complimenti.
@pizzigio: non ho azzardato alcun colore, questo è il suo originale e volevo riportarla esattamente come era prima (per inciso, le carene non sono riverniciate, come si usa dire è un ottimo "conservato").
Per il resto ringrazio un po' tutti quelli che hanno contribuito al successo.
NettunoMTS, Uomo, c'è anche un po' di tuo contributo
Alle, vero, la multibalotta ha contribuito, ancora grazie
I Bogianen che si sono sorbiti pazientemente le foto passo passo in questi mesi.
[Modificato da masxx75 05/10/2015 00:01]
Buona strada
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05/10/2015 09:44 | |
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05/10/2015 10:53 | |
Ma qualche parola in più sulla esperienza di guida?
3 o 4 anni fa provai una vecchia rx 125 di un mio amico dopo 15 anni che non guidavo più un 125 2T e mi ricordo che a parte il "trauma iniziale" mi ci diverti da matti, praticamente sempre tutto a manetta e il "rombo" inconfondibile mi riportò veramente agli anni spensierati. per non parlare dell' odore di olio bruciato che se ci penso me lo sento ancora adesso nelle narici
Ps scusate l' ot. La cucino non è Ikea, era una promozione di un centro cucine qui di genova. L' assicurazione mi ha pagato l' 80% del valore della mia moto una hyper s del 2009
NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO
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05/10/2015 11:52 | |
Dani1000, 05/10/2015 10:53:
Ma qualche parola in più sulla esperienza di guida?
Dunque, esperienza di guida;
come da te detto, vinto l'iniziale trauma, dato dall'estrema leggerezza e maneggevolezza a cui non siamo più abituati dopo anni di guida di moto da grandi e che inizialmente scambi per instabilità, è pura libidine.
Una maneggevolezza veramente unica, posizione di guida comodissima, tutto succede molto più lentamente ed è tutto più morbido, questo se si sfrutta il range di giri fino a 7500 rpm.
Dopo questo regime si apre la valvola allo scarico, la voce cambia tonalità e la spinta aumenta notevolmente, e la lancetta del contagiri si mangia la restante parte in un attimo, allunga fino a 11500 senza mai volersi fermare.
Le vibrazioni sono accettabili, la frenata che ritenevo eccellente all'epoca, ritengo eccessiva ora, veramente un ottimo mordente ma poca modulabilità, portata sicuramente dalle pastiglie di nuova generazione, ma anche qui avendo fatto zincare a nuovo i dischi e le pastiglie sono nuove, deve un po' assestarsi il tutto.
Il telaio è strepitoso, giocando con il freno posteriore la puoi far scodare come vuoi, sembra di giocare come facevamo le inchiodate con le bici.
Le sospensioni sono davvero tarate rigide e comunque comunicative anche dopo tanti anni.
Però ieri ho percorso solo 7 km perché ancora il motore è nuovamente in rodaggio, ed ho apprezzato la bellezza del godermela ai 60 km/h.
Guardare il fumo dallo scarico quando accelera, sentire l'odore di olio bruciato e sentire mia moglie e le mie figlie dietro in macchina dirmi "ti siamo state lontane perché facevi davvero tanta puzza" fa tornare indietro di tanti anni.
Che piccoli bolidi che costruivano all'epoca le case, per soddisfare noi giovani motociclisti esigenti. [Modificato da masxx75 05/10/2015 11:55]
Buona strada
"Nessuno si illuda di poterci piegare senza aver duramente combattuto." |
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05/10/2015 18:05 | |
belin mi hai fatto venire una voglia.......
ora vado a cercarmi un vecchio 2t da 30 cv e sarà la mia moto per un sacco di tempo
NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO
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05/10/2015 18:23 | |
masxx75, 05/10/2015 11:52:
Dunque, esperienza di guida;
come da te detto, vinto l'iniziale trauma, dato dall'estrema leggerezza e maneggevolezza a cui non siamo più abituati dopo anni di guida di moto da grandi e che inizialmente scambi per instabilità, è pura libidine.
Una maneggevolezza veramente unica, posizione di guida comodissima, tutto succede molto più lentamente ed è tutto più morbido, questo se si sfrutta il range di giri fino a 7500 rpm.
Dopo questo regime si apre la valvola allo scarico, la voce cambia tonalità e la spinta aumenta notevolmente, e la lancetta del contagiri si mangia la restante parte in un attimo, allunga fino a 11500 senza mai volersi fermare.
Le vibrazioni sono accettabili, la frenata che ritenevo eccellente all'epoca, ritengo eccessiva ora, veramente un ottimo mordente ma poca modulabilità, portata sicuramente dalle pastiglie di nuova generazione, ma anche qui avendo fatto zincare a nuovo i dischi e le pastiglie sono nuove, deve un po' assestarsi il tutto.
Il telaio è strepitoso, giocando con il freno posteriore la puoi far scodare come vuoi, sembra di giocare come facevamo le inchiodate con le bici.
Le sospensioni sono davvero tarate rigide e comunque comunicative anche dopo tanti anni.
Però ieri ho percorso solo 7 km perché ancora il motore è nuovamente in rodaggio, ed ho apprezzato la bellezza del godermela ai 60 km/h.
Guardare il fumo dallo scarico quando accelera, sentire l'odore di olio bruciato e sentire mia moglie e le mie figlie dietro in macchina dirmi "ti siamo state lontane perché facevi davvero tanta puzza" fa tornare indietro di tanti anni.
Che piccoli bolidi che costruivano all'epoca le case, per soddisfare noi giovani motociclisti esigenti.
Davide ..... queste tue parole mi hanno fatto tornare indietro di tantissimi anni quando bastava uno zaino in spalla per poter andar via .... ( io in Vespa 125 )
Che nostalgia
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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14/12/2015 10:57 | |
Complimenti per il lavoro! Veramente ben fatto!!!
Mi hai fatto tornare indietro nel tempo...che nostalgia!!!
Ora vado a cercare una Tuareg Rally 125
Lamps! |
| | | OFFLINE | | Post: 3.815 | Registrato il: 13/10/2006
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14/12/2015 12:24 | |
multialess, 14/12/2015 10:57:
Complimenti per il lavoro! Veramente ben fatto!!!
Mi hai fatto tornare indietro nel tempo...che nostalgia!!!
Ora vado a cercare una Tuareg Rally 125
Lamps!
Grazie.
Buona ricerca!!
Buona strada
"Nessuno si illuda di poterci piegare senza aver duramente combattuto." |
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16/12/2015 12:07 | |
Veramente un tuffo nel passato! Che nostalgia. La moto e' venuta benissimo e, se mentre il posteriore (pur attuale) fa tradire qualche annetto come styling, il frontale della moto e' attualissimo e sostituirebbe con guadagno estitco il frontale di molte moto recentissime |
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22/12/2015 22:52 | |
masxx75, 14/12/2015 12:24:
bella davvero bravo!!
anchio da una settimana ho potato a casa un'altro mito Gliera,
niente meno che una RC 600 R la piu racing della serie "46 cv alla" ruota
c'è molto da fare ma è stata usata con cervello e sopratutto non taroccata a parte la mascherina originale mancante.
ci vorrà parecchi tempo ma la porterò all'antico splendore [Modificato da max55063 22/12/2015 22:53] |
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