ASD W124

L'asd è il differenziale autobloccante?
basta montare il differenziale o necessita di centraline e pulsanti?
mi riferisco al pulsante in consolle con disegnato una ruota.

Altra cosa sulla mia 300e aut. posso montarne uno proveniente da una 220 manuale?

Sulla serie 124 l'asd (autobloccante) è pilotato idraulicamente dal motore tramite una pompa
(correggetemi se sbaglio)

Asso

potrei sbagliarmi, ma mi sembra che qualcosa di elettronico ci sia

non e un semplice lsd,e un sistema complesso,si puo spostare tutto da un veicolo a un altro,devi saper fare e deve essere sempre da un auto 6 cilindri,nel tuo caso....

coma mai vuoi cambiare diff. ? che problemi ha il tuo? la tua ha asd? in ogni caso montare un diff ancora piu corta mi sembra controproducente.

ma e di una 220 quindi diesel?

Oltre alla "normale" ruota fonica (pick-up) dell'ABS posta sul differenziale che invia anche il segnale all'asd....
C'è un sensore per ruota (che rivela gli slittamenti)....
Il tutto dovrebbe andare nella centralina ASD che pilota un segnale idraulico che blocca il differenziale...
(dovrebbe funzionare così +o-....)
Consiglio: lascia tutto comè....
Se vuoi una MB con l'autobloccante realmente funzionale prenditi una E500....anche una 190 2.5 (16V) o il 2.3 sempre 16V....

Asso

io volevo montare l'autobloccante, non pensavo che fosse una diavoleria cosi elettronica, per tanto lascio stare.

Comunque era di un e220 a benzina

e220 benzina?viene dall estero? in ogni caso potresti informarti se si possa montare il diff autobloccante tradizionale del 560SEL/SEC sul w124.. quello avrebbe anche la rapportatura adatta.

Altrimenti vai sul sito dei turbobanditen.se
ne hanno 1 in vendita che regge gli oltre 600Cv dei loro motori...
Dagli un'occhio al loro sito (Mercedes Special in alto a sx)

Asso

cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160407523647&ssPageName=STRK:...

peccato che non c'è il prezzo.
questo del 220 mi interessava visto il prezzo

lascia perdere quello del 220! e lascia perdere l'asd, io ce l'ho e preferirei non averlo...
valuta il 560 se fosse compatibile.
l'admin lo dovrebbe avere un 560 da smontare.

asso@, 23/02/2010 21.06:

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Sulla serie 124 l'asd (autobloccante) è pilotato idraulicamente dal motore tramite una pompa
(correggetemi se sbaglio)

Asso

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Son passati alcuni anni ..... oggi ho qualche problema con l'ADS della
R129-300sl. Non si accendeva la spia ASD con la stagione calda ... oggi stagione freddina la spia cruscotto si accende e poi si spegne a regola in moto !! Ho in Casa una René centralina ASD per w124, diversa da quella della 300sl. Questo è il codice ricambio che QUINDI esiste: 005 545 59 32 ASD 12 V SIEMENS 5WK3 205.

asso@, 23/02/2010 21.06:

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Sulla serie 124 l'asd (autobloccante) è pilotato idraulicamente dal motore tramite una pompa
(correggetemi se sbaglio)

Asso

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Son passati alcuni anni ..... oggi ho qualche problema con l'ADS della
R129-300sl. Non si accendeva la spia ASD con la stagione calda ... oggi stagione freddina la spia cruscotto si accende e poi si spegne a regola in moto !! Ho in Casa una René centralina ASD per w124, diversa da quella della 300sl. Questo è il codice ricambio che QUINDI esiste: 005 545 59 32 ASD 12 V SIEMENS 5WK3 205.

vespasprintstella48, 17/12/2017 20.09:

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asso@, 23/02/2010 21.06:

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Sulla serie 124 l'asd (autobloccante) è pilotato idraulicamente dal motore tramite una pompa
(correggetemi se sbaglio)

Asso

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Son passati alcuni anni ..... oggi ho qualche problema con l'ADS della
R129-300sl. Non si accendeva la spia ASD con la stagione calda ... oggi stagione freddina la spia cruscotto si accende e poi si spegne a regola in moto !! Ho in Casa una René centralina ASD per w124, diversa da quella della 300sl. Questo è il codice ricambio che QUINDI esiste: 005 545 59 32 ASD 12 V SIEMENS 5WK3 205.

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