artic cat xr 700 xt

Caponord81, 7/6/2015 11:27 AM:

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La prova e'stata fatta con i mezzi messi a disposizione da Quad Center Marostica, Mario Berton, Concessionario Arctic Cat che ti consigliamo di chiamare per verificare una possibile acquisto dei nuovi arctic Cat. ;-)

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Ciao a tutti, sabato sono andato a provare il quad che più mi attizza per estetica e componentistica. Dopo un breve tratto su strada in collina, con il conce abbiamo preso una stradina con un leggero percorso off-road. Bene, quad eccezionale per come copia le asperità, senza tentennamenti dovuti all'erogazione sempre fluida e scorrevole. Inserite le 4x4 da la sensazione di correre sui binari, sterzo preciso che segue con precisione ineccepibile la direzione indicata dal guidatore. Effettuate varie curve in salita, molto serrate che chiudevano a gomito, testando a mio modo le capacità di copiare la strada, facendo fatica a trovare difetti delle sospensioni poggiate ai quadrilateri indipendenti abbinati ad un telaio molto comunicativo. Guidando viene voglia di esagerare, ma siccome sono nuovo di questo genere di mezzi, sono andato leggero e con i piedi di piombo. Dopo aver effettuato salite per un paio di km, fra curve e strapiombi ripidi, buche grandi quasi quanto il quad, posso dire che è un ottimo quad. Da tanta sicurezza senza metterselo su per cappello. Seduto comoda, manubrio distante nella giusta misura, stile enduro stradale. Erogazione corposa ma progressiva e fluida. Quelli della artic hanno fatto un mezzo di ottimo livello. Di sicuro e' fra quelli sui quali punterò nel momento in dovrò effettuare l'acquisto.
Ps: Dimenticavo, nel passaggio da 2 a 4 ruote ho sentito solo il leggerissimo suono del comando elettrico, poi appena partito lavoravano prontamente tutte e 4 le ruote senza ritardi o perdita di aderenza, figo!!!!!
Ho provato l'XR proprio da Mario, ed è stato molto bello farmi illustrare alla guida, quelle che sono le caratteristiche proprie. Prima dell'acquisto, voglio fare un'escursione con amici in modo da poter godere appieno del gattone. Grazie della dritta ma mi ero già anticipato

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Nunzio65, 8/14/2015 8:34 PM:

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Anch'io ho provato questo nuovo quad e mi ha colpito la capacità di copiare il terreno, il freno motore, la posizione di guida e la frenata sdoppiata al manubrio, oltre la linea che trovo veramente bella, meno il motore che, pur lineare e fluido nell'erogazione, mi sembra un po' carente di potenza.
Poiché vorrei cambiare il mio Polaris 500, che mi ha fatto divertire, piacendomi ogni tanto fare qualche sgroppata negli sterrati o percorsi misti, vi chiedo di darmi una vs. valutazione sui seguenti mezzi da me considerati:
- Polaris Scrambler/Sportsman 850;
- Can Am Outlander 650 xt;
- Arctic Cat XR 700 Limited.

Grazie in anticipo per i vs. commenti

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Nunzio65, 8/17/2015 10:57 PM:

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Grazie ilFero, terrò a mente il tuo consiglio al momento dell'acquisto.
Tu pensi che con AC 700 qualche sterratone veloce lo possa fare, considerato che adesso montano la barra stabilizzatrice?

Visto che l'hai provato, mi puoi dire se i cv sono 48?

A presto

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Nunzio65, 8/18/2015 11:25 AM:

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Grazie Stefano, era quello che speravo di sentirmi dire .

Anche a me è sembrato un bel mezzo nei brevi giri che ho effettuato.

Certo, avesse il 700 bicilindrico......!

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Caponord81, 19/08/2015 21:20:

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Però nessuno parla ancora di consumi! Hanno migliorato l'iniezione ma non ho ancora visto i dati riguardo al consumo! Purtroppo di questi tempi tener d'occhio anche questi dati penso che non sia una sciocchezza, anche se so che molti acquistano senza tener conto dei km/l. Se qualcuno riesce a sapere di più ben venga! Ciao a tutti

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Nunzio65, 18/08/2015 11:25:

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Grazie Stefano, era quello che speravo di sentirmi dire .

Anche a me è sembrato un bel mezzo nei brevi giri che ho effettuato.

Certo, avesse il 700 bicilindrico......!

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Nunzio65, 28/08/2015 14:21:

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Concordo con te, Caponord81, ed è la riflessione che ho postato nei miei commenti.
Speravo di vedere nella presentazione di domenica scorsa un XR con motore 700 bicilindrico (60 cv circa), che gli darebbe un bel pò di brio. Speriamo in futuro!

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ilfero, 28/08/2015 16:02:

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Nunzio65, 28/08/2015 14:21:

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Concordo con te, Caponord81, ed è la riflessione che ho postato nei miei commenti.
Speravo di vedere nella presentazione di domenica scorsa un XR con motore 700 bicilindrico (60 cv circa), che gli darebbe un bel pò di brio. Speriamo in futuro!

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Si Si ,,,,,, amanti dei bicilindrici al semaforo .....

venite alla Via del Sale ..... e vedrete le madonne che tirerete per il caldo del motore e la ricerca di un distributore in mezzo ai monti .... ;-)

Il mono andrà un cazzus ,,,,,,, ma io sono oramai vecchio e in fuoristrada
al max vado ai 40kmorari ....;-) .. la Giangy và a 18 km orari !

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Caponord81, 28/08/2015 18:41:

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Ma nn vorrei un twin per fare il brucia semafori! il quad che vorrei dovrebbe avere le caratteristiche tecniche dell'XR 700, ma un motore tipo polaris scrambler 850 o pari! Ripeto nn per fare lo sderenato ma xke' venendo dalle moto so' cosa possono dare i mono! FERO nn sei vecciotto, e che come me incominci a fare i conti con i problemini (schiena, etc!!!). Lo utilizzerei prevalentemente su strada e rapportando 60 % asfalto, 20 % strade bianche e altro 20 % off-road un po' più impegnativo! Se si prensentasse la possibilità di poter partecipare alla Via del Sale ti assicuro che mi munirei di tanica supplementare e di dito pollice dx piuma!

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robin mud, 31/08/2015 09:04:

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Nunzio65, 29/08/2015 12:20:

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Non utilizzo il quad su strada perciò non devo fare il "bruciasemafori". Chiedo solo un po' di brio in più, una potenza adeguata alla cilindrata di 700 cc. Da quello che ho appreso sui forum americani l'XR dovrebbe avere 41 cv e mi sembrano pochini a confronto del 570 Polaris, sempre monocilindrico, che ha 44 cv e del gemello XR 550 che dovrebbe avere 39 cv.

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Mi spiace constatare nei vostri discorsi la scarsità di conoscenze tecniche relative ai mezzi costruiti per andare fuori dell'asfalto.
Scegliere un quad per tre cavalli di differenza mi sembra una cosa assurda senza sapere che una cilindrata maggiore ha una coppia più sostanziosa, il che vuol dire una migliore trazione a terra...
Ci sono tanti altri fattori di valutazione oltre all'estetica che non sto ad elencare, scusate ma credo che più di trenta anni passati a fare fuoristrada sui 4x4 mi hanno insegnato qualcosa.

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Caponord81, 29/08/2015 08:53:

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Certo, nn metto in dubbio le tue considerazioni soprattutto perché tu sui quad hai fatto tanto e dato tanto mentre io sono solo uno dei tanti ai quali gli sta passando l'idea nella testa senza sapere quello che vuole veramente. Purtroppo abbiamo percorso strade diverse su mezzi diversi e mi dispiace parlare su argomenti che nn ho neanche approfondito, ma non potendo provare dalle mie parti altri modelli di quad con entrambe le motorizzazioni, le sensazioni di guida mi hanno portato a pensare come Nunzio65, che un twin nn starebbe male sotto il culo del gattone! Poi che nn ci sia e forse sia meglio così, sono considerazioni che solo un esperto come te, al quale ci affidiamo, può darci! Le tue esperienze sono tesoro per le nostre velleità non agonistiche, ma sai anche tu che ogni esperienza di guida e' soggettiva, e che ognuno mentre conduce il quad in prova, sperando di nn far danni, riceve delle informazioni che danno più o meno soddisfazioni. Sai anche che un rivenditore nn si sognerà mai di farti girare in prova in un percorso medio/difficile, ma te ne parlerà sulla carta esaltando le caratteristiche. Indi per cui mi aspettavo, ripeto per strada, qualcosina di più! Ma ho preso in considerazione mole e tipo di motore e ho concluso che il risultato era giusto. Ma nn per questo l'ho scartato a priori. Sono stato solo obiettivo senza nascondere quello che per me e qualcun altro può essere un neo! Solo questo. Comunque ti posso assicurare che se nomino il tuo Nick ai vari rivenditori della mia zona, tutti si abbassano a fare tanto di cappello! Questo per me vuol dire tanto e pertanto tengo sempre in considerazione quelle dritte che generosamente passi a tutti. Ciao e grazie! Spero solo di trovare il giusto compromesso e dare gassssssss!!!

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