Consumi

Ho percorso circa 600 km con la f 170 cv urban,con consumi medi di8.3 .ma per chi la guida già' da un po' mi dice quanto all'incirca consuma diciamo cosi' dopo il rodaggio... Grazia

Con il rodaggio puoi migliorare al massimo di un litro un litro e mezzo....per cento km ovvio.....nn è più come una volta dove i motori erano veramente tanto legati...oggi con le tecnologie moderne i giochi interni sono già molto precisi....mio padre acquisto la sua croma nel 96. ?.all,innizio faceva 18 al litro dopo il rodaggio incomincio a fare anche 26.

Per il momento io, facendo prevalentemente strada statale per andare al lavoro (70km al giorno) l'EVIC sta segnando 6.1 l/100km.

Se continua così sono più che soddisfatto!

Ah, ho un 170 Urban manuale!

Ieri sono andato a Livigno, ca 320 km tra andare e tornare.
ca 80 km di doppia corsia, rimanente misto prevalentemente extra urbano, ma a corsia unica (per chi conosce la statale dello Stelvio...)
Usata senza parsimonia e con guida briosa dove possibile, salita e tornanti per arrivare a 2200 mt slm per poi scendere ai 1800 ca di Livigno.

Partenza con l'Evic che indicava 8,4 lt x 100 Km;
Arrivo con l'Evic che indicava 7,8 lt x 100 Km

Naturalmente ho fatto carburante e il diesel costa 0,962

Che sia il gasolio scontato a 1,48 al litro dell'ENI che va molto d'accordo con il Freemont o che sia che ieri ho avuto il piede particolarmente leggero che sono riuscito a fare circa 200km di statale (andata e ritorno dal mare ai 90/100 km/h) mantenendo un consumo di 5.2 l/100km?

Significherebbe oltre 19 km/l!!!!!

Ovviamente non ho spremuto i 170 cavalli e facevo accelerazioni molto dolci e progressive, avevo ovviamente il clima acceso, ma un consumo così basso non me lo aspettavo!!!

Meglio così!!!

andatura autostradale media 7.7.CHE NE PENSATE ,miglioreranno...

ciao ragazzi....
ho letto i vostri consumi e mi sorge una domanda.... come cavolo fate a raggiungere tali consumi.....
col mio freemont lounge 170cv awd a cambio automatico, il consumo difficilmente scende sotto gli 8 lt per 100 km.

solo una volta facendo circa 250 km in autostrada sono sceso a 7,5 lt.

spero migliori un po', ma avendo fatto già quasi 2000km, penso sia difficile.

in più ho notato che anche in autostrada andando a 130km/h se si incontra una salita (tipica nell'autostrada ligure) viene scalata la marcia, per cercare comunque di mantenere la velocità.... non è un po' strano?

grazie
Mauro

Beh, i miei 5,2 l/100km li ho fatti con il piede molto leggero in accelerazione e soprattutto a velocità costante in 6° marcia col cruise inserito.

Già in questi giorni che sto facendo urbano o statale con traffico, semafori e sorpassi, il consumo è salito a 5,8 l/100km.

Purtroppo non ho ancora provato a vedere come si comporta in autostrada a velocità costante.

Prima di prendere il 170 manuale ho provato anch'io l'AWD automatico in quanto ero parecchio stuzzicato dall'avere una macchina che cambiasse da sola.

A parte sapere che avrebbe consumato di più sia per essere 4x4 sia per avere il cambio automatico, non mi è piaciuta proprio la gestione delle marce di quel cambio automatico.

Cambia troppo in alto per i miei gusti (mi piace far girare il motore a bassi giri) ma soprattutto scala marcia troppo spesso appena sfiorando l'acceleratore o per un piccolo dislivello.

Anche il concessionario, che si è un po' sbilanciato, consiglia di spostarlo in manuale quando si raggiunge la velocità di crociera proprio per limitare questo cambio marcia.

Maggior successo sicuramente ce l'avrà la prossima versione del Freemont quando monteranno il moderno cambio ZF ad 8 marce doppia frizione.

Tornato oggi dalle vacanze, ho percorso 1300 km(70% autostrada, 10% montagna, 20% statale e città)sempre a pieno carico e con clima sempre acceso..
consumi intorno ai 14km/lt.. sono veramente soddisfatto. Auto silenziosa, spaziosa, comoda... invoglia a fare km. Gran bella macchina!

Per me i vostri consumi restano un mistero!sarà che ho il piede pesante,saranno le strade che percorro ma io non riesco a scendere sotto i 11,5 km al litro ....illuminatemi con i vostri stili di guida.....come detto in un altra discussione con la centralina T-box sono scesi a 12.6 ma a velocità costante ed in autostrada

Mettete nella firma il modello della vostra macchina così non prendiamo pan per polenta!

Ovvio che tra l'AWD e il FWD ci siano delle differenze sostanziali di consumi.
In autostrada ai 130 consuma parecchio di più.
Fatto pieno domenica 26 agosto sera. Da lunedì fino a ieri sera fatta solo statale ai 70-100km/h.
Fatto pieno ieri sera e a fronte di una percorrenza di 400km ho messo dentro 25litri.

Consumo reale circa 6,2 l/100km
Consumo da EVIC 5,7 l/100km (ottimista).

Comunque con i miei 16km/l non mi posso di certo lamentare.
Ho il piede leggero!

@demimauri Ti avevo chiesto nell'altro post info riguardo alla centralina, a che motore hai e quanto l'hai pagata!

Scusami Davide il costo e' stato di 240€ ed e' montato sul 170 cv manuale,ma come dicevo a parte i consumi la macchina risponde meglio,poi ha 2 tipi di settaggi in base al tipo di guida che vuoi adottare o puoi anche spegnerla ripristinando al centralina originale.in commercio ci sono di tanti tipi e prezzi questa e discreta. Ciao

Demimauri, 03/09/2012 10.54:

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Per me i vostri consumi restano un mistero!sarà che ho il piede pesante,saranno le strade che percorro ma io non riesco a scendere sotto i 11,5 km al litro ....illuminatemi con i vostri stili di guida.....come detto in un altra discussione con la centralina T-box sono scesi a 12.6 ma a velocità costante ed in autostrada

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Io viaggio sempre intirno ai 6,0...facendo parecchia città....parti dal presupposto che il consumo si fà con le prime tre marce....tirando o meno quelle cambia il consumo....io nn tiro mai oltre i 2100... Con il cambio aut e la trazione awd è sicuramente più difficile fare consumi bassi ma nn impossibile....devi avere il piede leggero....quella è una cosa che si sviluppa piano piano acquisendo una sensibilità che ti permette di capire la giusta quantità di gas per ogni marcia,per far vuaggiare l,auto con il minimo indispensabile...poi se hai il piede pesante 11,5 km l nn sono pochi anzi...

Io tengo traccia con un (poco) simpatico foglio Excel dei Km fatti da pieno a pieno e difficilmente riesco a fare meglio di 7,3 - 7,4 litri x 100km. E si che faccio parecchio extraurbano e ho il piede molto ma molto leggero.

Non porto quasi mai passeggeri e/o carichi inutili (a volte le due cose coincidono...) Insomma: bagagliaio sempre vuoto, seggiolino baby solo quando serve, niente casse di birra tanto per averla a presso, ecc. ecc.


Ho perfino imparato a sfruttare l'inerzia. Quando so che sto per rallentare o per fermarmi alzo il piede dal gas, premo la frizione e lascio andare l'auto. Con quello che pesa di strada "a gratis" ne fa.

Eppure più di 13,5 - 14 Km con un litro non riesco a fare...

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P.S.
Non fidatevi del computer di bordo! Il mio segna sempre fino a 1 litro x 100Km in meno rispetto ai conti reali fatti da pieno a pieno. Provare per credere.

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Non porto quasi mai passeggeri e/o carichi inutili

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Infatti credo che quando finirà la promo del gasolio scontato eviterò anch'io di fare il pieno proprio per evitare di portarmi appresso quei 50kg inutili di gasolio e avere la macchina più leggera.
Non credo influisca più di tanto ma io ho tolto anche le barre trasversali e di giorno viaggio con le luci spente (in attesa di fare la modifica alle luci diurne a led). Non sembra ma solo di luci davanti consumano 10A di corrente e non è poco!

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Ho perfino imparato a sfruttare l'inerzia. Quando so che sto per rallentare o per fermarmi alzo il piede dal gas, premo la frizione e lascio andare l'auto. Con quello che pesa di strada "a gratis" ne fa.

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Guarda che in questo modo consumi lo stesso in quanto al minimo comunque c'è consumo di combustibile.
Se invece di premere la frizione resti con le marce in rilascio la centralina attiva quella che viene chiamata valvola CUT OFF ossia il motore gira senza però iniettare gasolio (gira solo aria).

Fai una prova di sera, quando con il buio c'è maggiore contrasto sullo schermino dell'EVIC.

Ti metti ai 70km/h e poi molli l'acceleratore. Vedrai che l'indicatore del consumo istantaneo va a zero (nessuna barretta accesa).
Poi premi la frizione e vedrai che qualche barrettina rossa comincerà ad accendersi.
Si accenderanno tante più barrette quanto minore è la velocità della macchina perchè, teoricamente, maggiore sarà il tempo per fare i teorici 100km dell'indicatore e quindi maggiore sarà il consumo del motore al minimo!

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Non fidatevi del computer di bordo! Il mio segna sempre fino a 1 litro x 100Km in meno rispetto ai conti reali fatti da pieno a pieno.

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Confermo. Il mio segna almeno 1/2 litro in meno!! Sono ottimisti in Fiat!

Davide_DG, 9/3/2012 2:41 PM:

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Infatti credo che quando finirà la promo del gasolio scontato eviterò anch'io di fare il pieno proprio per evitare di portarmi appresso quei 50kg inutili di gasolio e avere la macchina più leggera. Non credo influisca più di tanto ma io ho tolto anche le barre trasversali e di giorno viaggio con le luci spente (in attesa di fare la modifica alle luci diurne a led). Non sembra ma solo di luci davanti consumano 10A di corrente e non è poco!

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I (finti) sconti sono finiti ieri. Comunque hai ragione: tutto influisce e tutto fa brodo. Tante piccole (e grandi) cose sommate insieme fanno la differenza. Sono interessato anch'io al discorso luci. Fammi sapere quando hai fatto.

Davide_DG, 9/3/2012 2:41 PM:

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Se invece di premere la frizione resti con le marce in rilascio la centralina attiva quella che viene chiamata valvola CUT OFF ossia il motore gira senza però iniettare gasolio.

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Vero, ma col freno-motore fai meno strada. In folle o con la frizione premuta a volte mi faccio di quei dritti che è una bellezza. Tipo in autostrada: sono a 120-130 e metto in folle 1 o anche 1,2 Km prima dell'uscita e so che arrivo allo svincolo alla velocità giusta senza dover nè frenare nè accelerare. Con buona pace dell'esaurito di turno che puntualmente sfanala dietro perché vuol tirare la staccata (evidentemente il costo dei carburanti per certa gente è ancora troppo basso...)

Allora sei tu quello col Freemont che ho beccato all'uscita di Mestre che a 200m dallo svincolo era a 40km/h pronto per imboccare lo svincolo a velocità da codice!!!

Scherzo!!!!

Ho notato che il Freemont ha pochissimo freno motore. Se ti metti a 130 all'ora in 6° e molli il gas a 500m dallo svincolo, lo fai e ti capotti da quanto lo prendi forte!!!

Frena pochissimo col motore. In discesa sei obbligato ad usare tanto i freni o a far imballare il motore!

C'è chi il gasolio non lo paga direttamente ma lo paga la ditta!!!

Io invece faccio pieni a suon di 100€ che scendono puntualmente dal mio conto corrente!

Davide_DG, 9/3/2012 5:28 PM:

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In discesa sei obbligato ad usare tanto i freni o a far imballare il motore!

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Nella fretta avevo letto "In discesa sei obbligato ad usare tanto il freno a mano"...

Azz. No per carità! ci mancherebbe anche quello!!!

Ragazzi cosa dire rimango sbigottito da questi ultimi vostri post!
Nessuno regala gasolio nemmeno a me, ma voi le trovate proprio tutte... bravi.

Forse, a ben ragionare, dovevate prendere una Panda. hihihihihihi