GTV2000 - La Collezione

Idem

Dicevo 8C2900... Ecco l'angolo delle 2.9. Da quel momento, ci se ne sono aggiunte altre...

La 8C2900 MM Bruneri, "assai rara" (300 pezzi, di cui 2 leggermente diversi qui)

Molto bella anche la 412004 dalla Klaxon.

Stessa epoca, la sfortunata (o nata male...) 12C37, di cui mi sono occupato a livello di ricerche storiche.

Questo modello in resina è stato fatto da un artigiano francese poco conosciuto dal nome Mardon, che credo abbia anche smesso.

Mamma mia!

Penso che tu con 3 o 4 modelli superi il valore di tutta la mia collezione!

Ma al di là del mero discorso economico, hai dei pezzi davvero rari e particolari, complimenti ancora!

Continuo un po' con le foto già fatte, in quanto non ho la macchina a casa per riprendere altri nuovi acquisti o pezzi particolari.

Questa è la 158 Western Models 1/24, ma con la teca che ricorda l'accordo commerciale Fiat/Chrysler (!!) del 1989 per la vendita Alfa negli States (si veda la targhetta a destra)

Meno raro (anzi...) ma bellina la 6C1750 GS del kit Heller. A quei tempi ero decisamente bravo a dipingere a pennello lo stemma Alfa, qui in scala 1/24 (facile ), ma anche in 1/43, che pero' è imossibile rendere in foto...

Bella e interessante come tema la P3 biposto vncitrice MM 1935 con Pintacuda, modello FB

Si era parlato dell 412 Styling Models, di cui una è passata da eBay in qualche collezione milanese. Ecco pero' la versione Daetwyler con cofano bianco.

Questa è la Tipo B aerodinamica 1934 della ABC brianza

Uno scorcio delle slot car, con la più rara davanti: Giulietta SS National Toys. Dietro, la TZ Scalextric 1/24 azzurra.

Altro slot decisamente raro, la Canguro Hasegawa 1/24, con telaio in tubi di ottone.

Ancora un vecchio lavoro personale venuto bene: la 33 Stradale Tenariv. Dopo 20 anni, i vetri ingialliscono pero' ... vetri aggiustatissimi come facevo allora a costo di ore e ore...

Ecco: ho fatto un po' di foto nuove, ma sono venute un po sfuocate, forse per la poca luce.

Allora, eccone una che difficilmente vedrete una seconda volta. Si tratta della 156 che ha vinto il campionato Superturismo belga nel 2000. Il modello, in resina, è stato prodotto a 100 esemplari fuori commercio per il soli membri del team e sponsor, cioè pochissime in mano a collezionisti di Alfa miniature.

L'Alfetta GTV seconda assoluta alle 24h di Francorchamps 1976 con Andruet e Dini.

Il fabbricante è un artigiano belga, "Group 2", che in pratica ha clonato e migliorato il modello Solido, che poi con adeguata rifinitura viene decisamente bello.

La Gruppo C sviluppata poi abbandonata agl'inizi anni 90. Modello della Racoon.