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[sportster] Contacholometri laterale

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    Blackroad
    Post: 298
    Registrato il: 18/10/2006
    00 24/03/2008 20:02
    Se ne era gia' parlato tempo fa...alla fine, dopo qualche tribolazione, ecco la staffa laterale, montata e collaudata..



    La staffa e' direttamente ancorata al telaio



    Direi che sono soddisfatto, e' bello guidare senza il padellone in mezzo al manubrio. Oltre 100km/h il padellone va' un po' sbirciato perche' nascosto in parte dal serba, ma almeno per me non e' un problema...non male, non male... Alcuni fori e due dati cromati completano il lavoro..

    [SM=x41097]





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    Blackroad
    Post: 298
    Registrato il: 18/10/2006
    00 24/03/2008 20:09
    Questa forse rende meglio...



    [SM=x41097]




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    flyin'G
    Post: 146
    Registrato il: 14/03/2007
    00 24/03/2008 20:55
    BRAVO [SM=x41053]
    niente male!!!!!!
    ma non hai fatto qualche foto alla staffa prima di montarla?
    manda pure qualche totale frontale e 3quarti posteriore...
    [SM=x41062]



    "LIVE YOUR WAY,I LIVE MINE"
  • angelopiso
    00 24/03/2008 22:57
    domani chiamo "IL CONCA" e vi faccio mandare delle foto della sua staffa,e' di una semplicita' allarmante in pratica una lamiera piatta.
    [SM=x41094]
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    Bikerdario
    Post: 25
    Registrato il: 08/01/2007
    00 25/03/2008 19:27
    Bel lavoro, [SM=x41080]
    ma hai pensato a modificare anche la piastra dello strumento
    per renderla un pò diversa da quella originale del manubrio. [SM=x41097]
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    "IL CONCA"
    Post: 65
    Registrato il: 26/03/2007
    00 25/03/2008 21:38
    QUESTA E' DI UNA SEMPLICITA' UNICA !!!
    Come chiesto da ANGELOPISO vado a mettere una foto della staffa laterale veramente semplice da realizzare.
    E' costruita con un lamierino da 3/4mm e rivestita nella parte a vista con una lamiera effetto cromato da 1mm.

    Vi assicuro che non dà alcun fastidio al ginocchio sinistro ed è perfettamente visibile nella posizione di guida.

    Questa settimana stò impicciato ... ma la prossima faccio una miniguida foto documentata per vedere come realizzarla !!
    SEMPRE CHE POSSA ITERESSARE A QUALCUNO !!

    By Il Conca



    ....Sambuca ? .... Magari !...
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    escape1977
    Post: 74
    Registrato il: 14/02/2008
    00 25/03/2008 22:20
    domanda stupida : riuscite a vedere la velocità con un casco integrale o usate tutti i jet?
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    flyin'G
    Post: 149
    Registrato il: 14/03/2007
    00 26/03/2008 01:12
    Re: QUESTA E' DI UNA SEMPLICITA' UNICA !!!
    "IL CONCA", 25/03/2008 21.38:
    Come chiesto da ANGELOPISO vado a mettere una foto della staffa laterale veramente semplice da realizzare.
    E' costruita con un lamierino da 3/4mm e rivestita nella parte a vista con una lamiera effetto cromato da 1mm.

    Vi assicuro che non dà alcun fastidio al ginocchio sinistro ed è perfettamente visibile nella posizione di guida.

    Questa settimana stò impicciato ... ma la prossima faccio una miniguida foto documentata per vedere come realizzarla !!
    SEMPRE CHE POSSA ITERESSARE A QUALCUNO !!

    By Il Conca



    bella questa!!
    mi sembra proprio che sia la modifica più riuscita esteticamente, ma non hai mai avuto problemi con le vibrazioni o dal fatto che è ancorata da un unico bullone?
    basta girare lo strumento interno e il blocchetto con le spie e montare il tutto al contrario?
    [SM=x41054]




    "LIVE YOUR WAY,I LIVE MINE"
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    pikasurf
    Post: 344
    Registrato il: 21/05/2007
    00 26/03/2008 08:32
    guida guida guida.... [SM=x1419249]
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    Blackroad
    Post: 304
    Registrato il: 18/10/2006
    00 26/03/2008 09:56
    Re: QUESTA E' DI UNA SEMPLICITA' UNICA !!!
    "IL CONCA", 25/03/2008 21.38:
    Come chiesto da ANGELOPISO vado a mettere una foto della staffa laterale veramente semplice da realizzare.
    E' costruita con un lamierino da 3/4mm e rivestita nella parte a vista con una lamiera effetto cromato da 1mm.

    Vi assicuro che non dà alcun fastidio al ginocchio sinistro ed è perfettamente visibile nella posizione di guida.

    Questa settimana stò impicciato ... ma la prossima faccio una miniguida foto documentata per vedere come realizzarla !!
    SEMPRE CHE POSSA ITERESSARE A QUALCUNO !!

    By Il Conca


    Questa va bene per gli sporty che non montano i giunti elastici, altrimenti le vibrazioni te la rompono, a prescindere da quanto e' spessa la piastra. C'avevo pensato pure io ad ancorarla li', ma non dura, provare per credere....

    [SM=x41097]




  • angelopiso
    00 26/03/2008 18:43
    -------------------------------------------------------------

    Questa va bene per gli sporty che non montano i giunti elastici, altrimenti le vibrazioni te la rompono, a prescindere da quanto e' spessa la piastra. C'avevo pensato pure io ad ancorarla li', ma non dura, provare per credere....

    -------------------------------------------------------------

    l'abbiamo realizzata (come quella del conca)(insieme al conca)anche per lo sporty con i giunti elastici
    zero problemi,l'unica accortrzza e' quella di considerare una curva nella matassa dei cavi che arrivano al contachilometri per ammortizzare le vibrazioni altrimenti i cavi potrebbero spezzarsi.
    per ora ho solo questa foto


    [SM=x41054]
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    carlhainz
    Post: 22
    Registrato il: 22/05/2007
    00 31/03/2008 03:14
    bel lavoro,fra poco vi posto la mia,dove le spie le ho tenute però in verticale...



    if a big engine is good a bigger engine is better...
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    pikasurf
    Post: 353
    Registrato il: 21/05/2007
    00 31/03/2008 14:57
    Re:
    carlhainz, 31/03/2008 3.14:
    bel lavoro,fra poco vi posto la mia,dove le spie le ho tenute però in verticale...


    aspetto con ansia guida per il fai da te... [SM=x1419249]
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    Ste981
    Post: 36
    Registrato il: 26/03/2007
    00 31/03/2008 16:27
    questo è il mio contachilometri (non originale).
    l'ho fissato con un astaffa fatta in inox.
    Le spie le ho eliminate tutte, ho mantenuto solo quella dell'oilo messa al posto di quella blu dell'abbagliante sul faro custom..

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    skiah
    Post: 330
    Registrato il: 14/06/2007
    00 31/03/2008 22:40
    Re:
    angelopiso, 26/03/2008 18.43:


    l'abbiamo realizzata (come quella del conca)(insieme al conca)anche per lo sporty con i giunti elastici
    zero problemi,l'unica accortrzza e' quella di considerare una curva nella matassa dei cavi che arrivano al contachilometri per ammortizzare le vibrazioni altrimenti i cavi potrebbero spezzarsi.
    per ora ho solo questa foto



    ciao, sono interessatissimo all'argomento infatti avevo creato un post tempo fà a riguardo!
    Mi piace la realizzazione di Blackroad, ma preferisco esteticamente la soluzione de IL CONCA. [SM=x41080]

    Mi chiedo, forse una domanda stupida, ma si riesce a leggere bene il contachilometri che vibra insieme al motore?

    Aspetto con ansia la miniguida e magari una foto bella grande e dettagliata [SM=x41104]


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    Blackroad
    Post: 308
    Registrato il: 18/10/2006
    00 01/04/2008 10:33
    Re: Re:
    skiah, 31/03/2008 22.40:
    angelopiso, 26/03/2008 18.43:


    l'abbiamo realizzata (come quella del conca)(insieme al conca)anche per lo sporty con i giunti elastici
    zero problemi,l'unica accortrzza e' quella di considerare una curva nella matassa dei cavi che arrivano al contachilometri per ammortizzare le vibrazioni altrimenti i cavi potrebbero spezzarsi.
    per ora ho solo questa foto



    ciao, sono interessatissimo all'argomento infatti avevo creato un post tempo fà a riguardo!
    Mi piace la realizzazione di Blackroad, ma preferisco esteticamente la soluzione de IL CONCA. [SM=x41080]

    Mi chiedo, forse una domanda stupida, ma si riesce a leggere bene il contachilometri che vibra insieme al motore?

    Aspetto con ansia la miniguida e magari una foto bella grande e dettagliata [SM=x41104]




    Quoto!! La soluzione del Conca e' meglio esteticamente, ma prima di pensarci non avevo fatto bene caso alle vibrazioni che ha il motore con i giunti elastici.. ti spaccano il contakilometri, ti danneggiano i contatti e infine ti rompono la staffa, ovviamente non succede subito, ma sicuramente quando sei lontano da casa [SM=x41075]

    Per cui ho optato per l'altra soluzione, esteticamente un po' meno attraente ma piu' affidabile...

    [SM=x41097]





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    skiah
    Post: 331
    Registrato il: 14/06/2007
    00 01/04/2008 11:19
    Re: Re: Re:
    Blackroad, 01/04/2008 10.33:

    ...ti spaccano il contakilometri, ti danneggiano i contatti e infine ti rompono la staffa, ovviamente non succede subito, ma sicuramente quando sei lontano da casa [SM=x41075]



    Non sarà mica un esperienza vissuta in prima persona? [SM=x41091]


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    Blackroad
    Post: 309
    Registrato il: 18/10/2006
    00 01/04/2008 12:35
    Re: Re: Re: Re:
    skiah, 01/04/2008 11.19:



    Non sarà mica un esperienza vissuta in prima persona? [SM=x41091]




    No..Ma avevo visto da Teddy's una R MY06 esposta con il contakilometri fissato al motore ed avevo chiesto informazioni...mi era stato detto che non lo facevano piu' per i motivi di cui sopra e quella era solo una show-bike...stavano studiando una staffa differente da applicare al telaio, poi me ne avevano fatta vedere una venata..al che ho girato altre officine per chiedere pareri..tutti concordi nel dire che se ci sono giunti elastici la staffa va applicata al telaio e che le vibrazioni deteriorano pure la meccanica del contachilometri...al che, pur non avendo avuto esperienze dirette, la mia l'ho applicata al telaio... [SM=x41048]

    [SM=x41097]





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    skiah
    Post: 332
    Registrato il: 14/06/2007
    00 01/04/2008 14:15
    pensandoci un pò mi è venuta in mente questa soluzione:

    cosa ne pensate...si potrebbe sfruttare il bullone che regge il serbatoio per il tachimetro?

    una staffetta ad L che si fissi con a quel bullone!

    è quello evidenziato in foto

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    Blackroad
    Post: 310
    Registrato il: 18/10/2006
    00 01/04/2008 14:44
    Re:
    skiah, 01/04/2008 14.15:
    pensandoci un pò mi è venuta in mente questa soluzione:

    cosa ne pensate...si potrebbe sfruttare il bullone che regge il serbatoio per il tachimetro?

    una staffetta ad L che si fissi con a quel bullone!

    è quello evidenziato in foto




    Ma non e' che poi non riesci piu' a girare il manubrio? [SM=x41127]




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