New AG300

Sul sito di ferrovie.it si dice che sono arrivati 5 snodati della nuova serie e 6 Bredamenarini.
La rivista Autobus invece dice che le stesse quantità di veicoli rappresentano una estensione delle gare 2004 e 2005, e forse ancora lontano dall'essere giunte a Genova

Debutto su questo forum e saluto tutti.
Confermo i primi arrivi di termici Van Hool e di 5 (e non 6) Bredamenarini 231. I 18 metri dovrebbero andare a Cornigliano per sostituire altrettante 90 di prima serie, ma c'è anche l'idea di portarli (forse successivamente) in via Reti per impiegarli sull'8. In questo caso verrebbero spostati a Cornigliano un po' di 12 metri con cartellini del 18.
A breve cercherò altre informazioni più precise.
Di certo sono in ritardo i filobus, tanto che ora il preesercizio è previsto per marzo e l'esercizio sul 20 (con ritorno del 18 in via Cantore e capolinea in via Degola) da aprile.

Benvenuto sul forum Terralba
Se hai voglia di proseguire una tradizione del ns forum, fai una breve presentazione nell'apposita sezione. Ciao

ma quindi alla van hool avevano ordinato anche degli snodati "classici"? questa non la sapevo...

Eh già...9 nella prima fase (gara 2005) ed altri 5 come estensione della precedente gara.

Ma quindi ben presto avremo la 4600 in circolazione???

come saranno le 46xx? Hai una foto in anteprima?

Se le 5 BMB che arrivano sono una estensione della precedente gara, saranno uguali alle altre 45 (dalla 70 in poi).
L'ultima della serie sarà la 4600
E sarà una delle poche serie che raggiunge la cifra tonda (anche se non sono presenti tutte e cento le unità)

Un amico su un altro forum dice che dall' 8 gennaio sulla linea 62 sparira' il doppio autista e dovrebbero essere usati 6 nuovi autobus.
Potrebbe trattarsi di alcune BMB231 che si vedono passando con il treno nella rimessa di Cornigliano e che potrebbero essere le nuove 4596-4601

I nuovi autobus (per la precisione la 9301) sono stati presentati oggi durante la conferenza stampa del progetto Citta Trasporto

Presto commenti e foto...

Ecco una foto della nuova 9301 (non ancora immatricolata) in piazza Dante (mi scuso per la qualità dell'immagine fatta tristemente con il telefono...)

Commenti
L'arancione è rimasto, ma c'è anche tanto grigio
Dentro il bus è molto spazioso nella parte posteriore, dove finalmente ritorna la piattaforma (ricordo i cartelli sulle vecchie vetture "Non sostare nella piattaforma", che invece era la mia parte preferita.
La cassa anteriore è meno spaziosa perchè c'è il motore; il tubo di scappamento si vede sulla fiancata sinistra
Comparso il nuovo logo di AMT ed anche quello di Transdev vicino al logo del Comune e quello della Regione
Novità anche per i numeri sociali: sono ben tre sulle fiancate laterali
Questo è il primo di 14 (di cui 5 "autofinanziati, chissà nell'autofinanziati c'è cmq il 65% che AMT si becca come contributo pubblico). Per la sua messa in circolazione occorre ancora un po' di tempo, visto che è ancora sprovvisto di targa di immatricolazione

solo 14 ??? (quindi da 9301 a 9314) mi sembrano pochine, visto che le 90 Viberti non avranno vita lunga ...

Eccovi Merella e Guyot seduti "vicini vicini" sul nuovo bus

Dal treno si vedono le nuove BMB231 (riconoscibili dal condizionatore sul tetto e dal nuovo logo AMT sulle fiancate) nella rimessa di Cornigliano

[Modificato da cliobini 18/01/2007 17.03]

Ma dalla foto il grigio sembra proprio grigio non acciao, è solo un impressione? tutta qui la nuova livrea? sono un po' deluso...
P.s. bella la foto dei due "nemici" che se la ridono

Grigio, anche la presentazione in powerpoint era tutta grigia.
Che in una sala buia si vede benissimo...

Invece i sedili all'interno sono alcuni gialli e alcuni blu.
Commento di Merella: i colori dei sedili sono quelli del Parma.
Sono almeno quattro anni che i sedili sono fatti in quel modo, si vede che usa tanto il bus...o forse viaggia in piedi

Altre foto...

[Modificato da cliobini 19/01/2007 9.07]

Dalle foto sembrano belli!! L'anno scorso, una mattina avevo beccato un Van Hool (mi sembra fosse di Vicenza) in prova in V.XX e P.Verdi, con predominanza di bianco nella livrea, e devo dire che in livrea AMT sono molto meglio. Spero che siano anche silenziosi, nonostante il motore praticamente all'interno dell'abitacolo.

(Comunque, mi piacevano di + i Viberti!! )

ma quando inizieranno a circolare ????

Stesso discorso per le 6 BNB 231 ...