BMW E30 - Il forum Punto di incontro di tutti gli appassionati e possessori di questa splendida vettura

Acqua da aria condizionata

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    MagoGalbusera
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    00 15/08/2007 20:16
    mi sgocciola
    Ciao, nella mia E30 quando accendo il clima, vedo trafilare qualche goccia dove finisce il tunnel fra la plastica e la moquette nella zona sotto le bocchette che areano i piedi. Qualcuno sa dirmi quale potrebbe essere la causa?
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    cabrioadmin
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    00 16/08/2007 00:02
    quale tipo di clima hai? quello originale nato con la vettura o l'aftermarket?
    Lo riconosci dalla griglia sopra il posacenere..
    [SM=g27988]
    ...la va a pochi...
    skype:alboroma
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    MagoGalbusera
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    00 16/08/2007 05:40
    Come si riconosce? A me avevano detto che se c'era il tasto del ricircolo era l'originale (bosh?). Se è così allora è quello.
    Potrebbe essere il tubo di scarico della condensa intasato? Se è quello dov'è e come lo spurgo?
    -
    Lander graziella 340 (roulotte) 1979 in futuro (forse) trainata da...
    ... Mercedes 200 W123 1980
    Sono un vero amico di Giacomo.
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    cabrioadmin
    Post: 1.056
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    00 16/08/2007 08:43
    Credo che il problema sia proprio il tubo di scarico della condensa.
    Se hai il ricircolo allora non è aftermarket.
    Il tubo di scarico della condensa è nella parte sinistra del gruppo riscaldatore, per intenderci dovrebbe essere nelle vicinanze del pedale dell'acceleratore. Naturalmente per por accede devi smontare il tunnel del cambio dove sono inseriti i pulsanti dei vetri.
    Nella spessa posizione troverai anche le tubazioni del liquido del riscaldamento che appunto servono per riscaldare il radiatore dell'aria calda.
    Il tubo dovrebbe essere rivolto verso il basso e si dovrebbe innestare in un foro sotto la moquette nel tunnel sotto il quel c'è il cambio.
    ecco lo schema del gruppo di ventilazione.


    Buon lavoro.



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    MagoGalbusera
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    00 16/08/2007 09:58
    Grazie per la dritta, lo farò alla prima giornata libera. Il tunnel è a incastro? Non vorrei rompere niente.
    -
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    cabrioadmin
    Post: 1.056
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    00 16/08/2007 13:05
    In sequenza,
    - togli il posacenere posteriore
    - allenta e togli il dado in plastica che trovi sotto il posacenere posteriore;
    - sfili la luce del posacenere posteriore
    - sfili la consolle centrale tra i due sedili anteriori, dopo aver tirato il freno a mano, dal dietro verso avanti
    - togli il pomello del cambio tirando con forza verso l'alto
    - togli la cuffia in pelle (o similpelle)facendo una leggera leva in basso, lungo la parte unita alla consolle (ci sono 4 gancetti elastici in plastica che rimangono attaccati alla cornice bassa della cuffia);
    - allenti e togli il dado in plastica che blocca la consolle anteriore
    - allenti e togli le due viti in plastica che fermano la consolle nelle immediate vicinanze del pedale dell'acceleratore e naturalmente dalla parte opposta.
    - sfili i pulsanti dei cristalli spingendoli verso l'alto da sotto la consolle centrale;
    - sposti il cambio verso la 4 marcia
    - tiri via la consolle anteriore.
    Per rimontare fai tutto al contrario.
    per vedere l'esploso segui il link

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    nic65
    Post: 1.813
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    00 23/08/2007 09:06
    anche il particolare n°10 concorre all'evacuazione dell'acqua [SM=g27988]
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    cabrioadmin
    Post: 1.056
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    00 23/08/2007 10:48
    Grazie [SM=g27988]
    Ho apportato la correzione.... sul disegno.
    [SM=x1127312]
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