00 18/07/2006 14:43
Io a S. Martino ci lavoro e davvero per la metro il bacino di utenza potrebbe essere notevole: dipendenti ospedalieri, parenti in visita, utenti dell’ospedale e abitanti del quartiere.
Credo che la proposta di Transdev sia molto sensata sotto un profilo economico. Nn dovrebbe limitarsi a S. Martino, ma arrivare a Borgoratti e Sturla, zone densamente popolate e alle prese con problemi di traffico davvero difficili.
Però non è pensabile lasciare la Valbisagno senza un collegamento su ferro. L’ideale secondo me sarebbe una linea fino a Prato, ma almeno potrebbero arrivare a Staglieno e da lì proseguire con una metrotranvia.
L’unica incognita è lo stadio. A parte il fatto che secondo me lasciarlo lì è un crimine verso i residenti della zona e che così come è non potrà mai ospitare grandi eventi, se lo dovessero lasciare la fermata della metro sarebbe essenziale.