regolazione del minimo

Ciao,
qualcuno di voi saprebbe indicarmi se nei ducati a carburatori esiste anche una vite per regolare il regime del minimo?
Nel manuale di officina viene riportata, ma non riesco proprio a trovarla. Sarò "cecato"?
Devo smontare i carburatori dalla loro sede per poterla vedere?
Magari qualcuno sa anche indicarmi dove trovare le monografie complete (quelle Ducati sono parziali) dei carburatori Mikuni BDST (ho perso ore in internet nel tentativo invano di trovarle).

Vi ringrazio in anticipo, ciao

p.s: non mi riferisco alle viti per regolare l'aria (leggasi tenore del CO al minimo).
Dimenticavo: buone scorazzate a tutti!

Ciao,
nessuno che mi sa aiutare? Andate tutti a iniezione?
A dire il vero sembrerebbe che in questo periodo nessuno acceda al forum. Siete ancora in letargo?

Devo correggere quanto scritto prima. Purtroppo, causa problemi con il "FILE MANAGER" del forum, non riesco ad allegare l'immagine.
Nel manuale d'officina vengono indicate tre viti:
2 per la regolazione della portata dell'aria al minimo
1 per la regolazione dell'equilibratura dei corpi farfallati
1 per la regolazione del minimo.
Basandomi su quell'immagine credevo di aver individuato le prime 3 e che quindi mi mancasse la quarta (minimo)
Mi sono dotato di un vacuometro e quando ho provato a girare quella che pensavo fosse la vite di equilibratura, in realtà ho modificato il minimo. Quindi quella che non riesco a trovare (sempre che ci sia veramente) è la vite di equilibratura dei corpi farfallati.
Ma esiste o no questa vite?

La vite per per la regolazione dell'equilibratura dei corpi farfallati la vedi guardando i carburatori da sotto, mettendo la testa tra la ruota anteriore e la testata del cilindro orizzontale. Per vederla però devi ruotare il gas in posizione di massima apertura (a motore spento, se no ti trovi una biella in bocca!!). E'una vite con la testa a croce. Per la regolazione dei carburatori è comunque buona cosa affidarsi ad una persona esperta che abbia magari 2 vacuometri. Buon divertimento!

Ti ringrazio molto per la risosta.
I vacuometri ce li ho, arrivati freschi freschi dagli USA, anche se sono made in Taiwan! Dato l'attuale cambio con il dollaro conviene prenderli li.
Sarà dura regolare l'equilibratura a moto spenta! Mi ingegnerò in qualche modo.

Grazie ancora, ciao.

Se dovesse servire anche a qualcuno di voi.




Immagine trovata in questo sito:

http://www.ducatisuite.com/

Vi si trovano alcune cose interessanti relative alla manutenzione. Purtroppo il sito è in inglese , ma il tipo descrive minuziosamente e spesso le foto sono esaustive.

Ciao!