Norwegian Cruise Line Holdings, una delle prime grandi società di crociere a completare il suo programma di riavvio, ha segnato il ritorno di tutte le sue navi nel maggio 2022.
Cruise Industry News riassume la traiettoria dei marchi crocieristici nel riattivare tutte le loro navi dopo la pausa operativa COVID-19.
Norwegian Cruise Line
Ripresa del servizio originale: Norwegian Jade a luglio 2021
Piano di completamento del riavvio: Norwegian Spirit a maggio 2022
Navi ora in servizio: flotta completa – 17 navi
Terminando una pausa operativa di 500 giorni, la Norwegian Cruise Line ha accolto per la prima volta gli ospiti nel luglio 2021. All'epoca, la Norwegian Jade ha avviato un programma estivo nel Mediterraneo orientale, offrendo una serie di crociere nelle isole greche in partenza dal Pireo .
Poche settimane dopo, la compagnia ha ripreso il servizio anche nel Mediterraneo occidentale e negli Stati Uniti, dove tre navi hanno ripreso il servizio tra agosto e settembre.
Mentre la Norwegian Gem è tornata nei Caraibi, inaugurando il nuovo terminal delle crociere Pearl of Miami , la Norwegian Breakaway ha segnato il ritorno della compagnia a New York City e la Norwegian Encore ha ripreso il servizio in Alaska .
Dopo aver gradualmente riattivato altre navi a livello globale, Norwegian ha completato il suo programma di riavvio nel maggio 2022, con la Norwegian Spirit. In vista di un programma estivo in Alaska, la nave ha ripreso il servizio nel Pacifico, offrendo itinerari per Tahiti e Hawaii .
Ripresa del servizio originale Oceania Cruises : Marina nell'agosto 2021
Piano di completamento del riavvio: Nautica nell'aprile 2022
Navi ora in servizio: Flotta completa - 6 navi
Oceania Cruises ha ufficialmente ripreso il servizio nell'agosto 2021 con la Marina. La nave costruita nel 2011 ha accolto i passeggeri a Copenaghen, in Danimarca, per una serie di crociere nel Nord Europa .
La Riviera è seguita in ottobre , offrendo una breve stagione nel Mediterraneo prima di attraversare l'Atlantico per un programma nei Caraibi.
Anche una terza nave, l'Insignia, ha ripreso il servizio nel 2021. A dicembre, la nave da 684 ospiti ha dato il via al viaggio caratteristico dell'Oceania "Il giro del mondo in 180 giorni".
Continuando i suoi piani di riavvio, il marchio premium ha rimesso in servizio regolare due navi a marzo: la Regatta e la Sirena . La Nautica ha accolto gli ospiti ad aprile per un programma nel Mediterraneo occidentale , segnando il ritorno dell'intera flotta di Oceania Cruises.
Regent Seven Seas
Ripresa del servizio originale: Seven Seas Splendor a settembre 2021
Piano di completamento del riavvio: Seven Seas Voyager a marzo 2022
Navi ora in servizio: flotta completa - 5 navi
Dopo una pausa operativa di 18 mesi, Regent Seven Seas Cruises è stato l'ultimo marchio della Norwegian Cruise Line Holdings a riprendere il servizio. Con il Seven Seas Splendor nel Nord Europa, il marchio ha ripreso le operazioni di fatturato a settembre 2021 .
Nel 2021 sono seguite altre due navi, la Seven Seas Explorer e la Seven Seas Mariner, che riportano il marchio di lusso nel Mediterraneo, nel Canale di Panama e nei Caraibi.
Nel marzo 2022, la Seven Seas Navigator è diventata la quarta nave a riprendere il servizio per Regent, offrendo itinerari nei Caraibi meridionali .
Completando i piani di riavvio dell'azienda, il Seven Seas Voyager ha rilanciato le operazioni a marzo, in vista della stagione estiva in Europa .
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/28047-looking-back-at-the-norwegian-cruise-line-holdings-restart.html