Salve a tutti,sono nuovo del forume d anche dell'ambiente,ma appassionato ed ho comperato uno Sportsman 500 EFI ed ho notato che a volte quando sta a minimo passa da 1200 giri a 800/900 giri talvolta spegnendosi,ho sostituito la candela,la batteria è nuova ed il regolatore di tensione regola perfettamente,cosa può essere?Un altro punto che voglio sottoporvi è il funfionamento dell'ADC,ho notato che attivando l'ADC non sempre funziona,facendo prove in discesa noto che spesso non interviene,ho inserito all'interno della pulsantiera spray per contatti ed il sistema ha iniziato a riattivarsi funzionando efficacemente in discera,ma emettendo un rumore intermittente metallico simil ABS in frenata.La mia domanda è la seguente,è normale questo comportamento oppure devo agire in qualche modo?Ringrazio in anticipo quanti vorranno aiutarmi a capire.