Cambio automatico anche manuale?

Ciao a tutti,

sto valutando di acquistare una FF usata. Per orientarmi sui consumi dei tre allestimenti in circolazione ho letto vari interventi sul forum e mi sembra di capire che la 170CV AWD, oltre alla trazione adattiva risente nei consumi anche per il cambio automatico.

È possibile andare in modalità manuale con la AWD?

Grazie in anticipo e spero a presto di aggiungere anch’io un tag nella firma con la mia Fiat Freemont 🙂

Ciao e buon natale anche a te!

Come già ho scritto in un'altro post, c'è un regolamento da leggere e rispettare, suggerisco anche a te di dargli un'occhiata!

Per la questione cambio automatico, si, le versioni AWD consumano leggermente di più perchè hanno un peso maggiore per via dell'albero di trasmissione che porta la trazione alle ruote dietro e anche per colpa del cambio automatico vecchio stile, con convertitore di coppia che consuma di più!

Il cambio offre la possibilità di essere utilizzato in sequenziale, ma credimi se ti dico che una volta che lo usi in automatico non penserai più al sequenziale.

Inoltre non risparmi nulla, il maggior consumo di carburante è dovuto al peso e quello mica lo annulli usando il sequenziale!

L'auto, per i suoi anni, consuma il giusto, mantiene una media di circa 10 km/l ma molto dipende dal tuo piede e dai percorsi che fai!

In autostrada è il suo regno e i consumi arrivano anche a 16/18 km/l mentre in città....quella è la sua bestia nera perchè difficilmente farai meglio 8/9 km/l!

Tieni presente che quest'auto ha un'età progettuale superiore ai 10 anni e che pesa 22 quintali....non è un'utilitaria e quindi non consumerà mai come un'utilitaria!

E sul sequenziale lascia perdere, questa è una segha mentale che si fanno tutti quelli che non hanno mai utilizzato un'auto automatica, che ha un'uso diverso dal cambio manuale!

Posso solo aggiungerti che, a favore dell'AWD c'è una stabilità di marcia e una sicurezza che il trazione anteriore manuale non potrà mai darti in condizioni difficili (pioggia, rotonde, neve...)!

In conclusione, se i tuoi percorsi sono prevalentemente autostradali, il trazione anteriore manuale è la scelta giusta!!!!

Perfettamente d'accordo con Dragon!
Io avevo la FF manuale e ora la AWD, consuma di più ma la sicurezza e la tenuta di strada sono un'altra cosa.

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Come già ho scritto in un'altro post, c'è un regolamento da leggere e rispettare, suggerisco anche a te di dargli un'occhiata!

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Chiedo venia

Grazie ad entrambi! Certo che con la nevicata di questa notte a Milano, non esiterei a scegliere una AWD!

Il mio utilizzo è prevalentemente non urbano: trovare parcheggio in città è già impossibile con una 500, le volte in cui non prendo i mezzi uso Enjoy e ShareNow.

Nelll'uso extraurbano, 60% autostrada e il resto strade di piacere. E' una vettura che acquisterei proprio per l'uso finesettimanale e viaggi di qualche giorno.

Le recensioni sul comfort, la spaziosità e la buona silenziosità sono tra i fattori che mi hanno ulteriormente convinto, oltre all'estetica che trovo veramente bella.

Ciao,
A proposito di neve..
Volevo ricordarti che un awd (di tutte le case automobilistiche ) non è efficace sulla neve senza le gomme termiche..

Ma sicuramente come tenuta di strada e sicurezza la trazione integrale è sempre la migliore.
Anche sulla pioggia e su acquaplaning ti sembrerà di essere come sulle rotaie.
La freemont avrà molti difetti ma la sensazione di sicurezza che trasmette è impagabile

Concordo, nessuna auto senza le giuste gomme, garantisce sicurezza!

Puoi prendere il miglior fuoristrada del mondo con i migliori sistemi di trazione possibili ed immaginabili (ridotte, blocchi del differenziale, ecc...) ma se non gli monti le giuste gomme non va da nessuna parte!

Il Freemont AWD non è un fuoristrada, ma è un'ottima e comoda auto che, in situazione di emergenza, ti dà un'aiuto in più laddove un trazione anteriore fallisce!

Ciao e benvenuto,
sono stato assente qualche giorno ma vedo che ci sono stati utenti bravi che hanno già risposto a tutte le tue domande.

Ho letto l'uso che vorrai fare della macchina ma ti vorrei mettere in guardia da una cosa.

Uno dei talloni d'Achille della macchina è la batteria (tanta potenza ma poca capacità). Usandola poco corri il rischio di trovarla scarica se la usi solo nei weekend. L'elettronica della macchina è sempre attiva anche a macchina spenta e quindi ... tende a scaricare la batteria durante i lunghi periodi di inattività.
E' una macchina da usare tutti i giorni!

Davide_DG, 07/01/2021 11:29:

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Ciao e benvenuto,
sono stato assente qualche giorno ma vedo che ci sono stati utenti bravi che hanno già risposto a tutte le tue domande.

Ho letto l'uso che vorrai fare della macchina ma ti vorrei mettere in guardia da una cosa.

Uno dei talloni d'Achille della macchina è la batteria (tanta potenza ma poca capacità). Usandola poco corri il rischio di trovarla scarica se la usi solo nei weekend. L'elettronica della macchina è sempre attiva anche a macchina spenta e quindi ... tende a scaricare la batteria durante i lunghi periodi di inattività.
E' una macchina da usare tutti i giorni!

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Concordo totalmente. Per chi ha la possibilità si può tenere collegato alla batteria un carica/manutentore come faccio io dopo la prima volta che sono restato con la batteria a terra.