Il problema dei 3 corpi: Attraverso continenti e decadi, cinque amici geniali fanno scoperte sconvolgenti mentre le leggi della scienza si sgretolano ed emerge una minaccia esistenziale. Vieni a parlarne su TopManga.

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cerchi nuovi moose racing

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    00 29/07/2020 18:09
    cerchi nuovi moose racing
    Vi presento il mio king dragon con le scarpette nuove!!
    [Modificato da Cforce xxc 29/07/2020 18:10]
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    00 29/07/2020 18:11
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    00 30/07/2020 22:50
    Bellissimo,complimenti!!!
    Ora sarebbe bello correre ad infangarlo.......
    Ma de sti tempi la vedo dura 🤣
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    00 30/07/2020 23:16
    si l’ho già infangato ma non con questi cerchi, ora per un po ci sto attento però poi già lo so che lo butterò ovunque 🤪
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    00 03/08/2020 19:34
    belli ma ..... che offset hanno ?

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    00 07/08/2020 01:05
    Sono belli... ottimo prodotto..!
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    00 07/08/2020 12:17
    Re:
    Suziking, 8/3/2020 8:07 PM:

    anteriore 4/3 canale 7 e posteriori 4/4 canale 8



    ciao caro.

    Se fosse un can-am o un target 550 tgb sarebbero perfetti ma ..... purtroppo hai un kingolone.

    Come samir ha sperimentato, gli arms e le orecchiette a telaio del suzu sono un filino debolucce. Il tuo problema sono gli off-set dei posteriori, che portano ad una usura molto elevata i triangoli e gli attacchi a telaio.

    Il prodotto che hai preso è veramente valido, ma devi sempre tenere a mente che stai seriamente chiedendo tanto al retrotreno del tuo suzu.

    Per prima cosa prova ad incrementare un filino precarico molla ammo posteriori e poi , se puoi, cerca anche di indurire andata idraulica.

    Il problema non è quando derapi su sterrato ma quando carichi in angolazione su di una posteriore ..... oppure ovviamente su asfalto. curve in appoggio costante.

    ;-)

    cmq, l' importante è sapere le caratteristiche che hai creato, poi è la tua guida che salvaguarda il tuo mezzo e fà la differenza sul tecnico ;-)

    ;-)




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    00 07/08/2020 12:53
    ma guarda a dire che allargando di 8 centimetri totali il posteriore ed avere problemi ai trapezi mi sembra esagerato poiché su un altro forum di oltreoceano dove ci sono piu di 5000 iscritti e che la maggior parte li hanno allargati con distanziali e cerchi enormi che solo a guardarli fanno venire i brividi parliamo di 1,45/1,48 e non hanno avuto problemi se non per telai marci perchè li adorano immergerli nei laghi fiumi e addirittura nel mare con acqua salata!! penso che io con appena 8 miseri centimetri sono al sicuro, poi se indurisco gli ammortizzatori il grosso delle sollecitazioni si ripercuote sul telaio e snodi annessi, non mi sembra una buona idea, io lo lascio con precarico 3 che è l’impostazione migliore, le sospensioni sono fatte per lavorare non per essere rigide!! 🤨
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    00 07/08/2020 12:56
    Re:
    Suziking, 8/7/2020 12:53 PM:

    ma guarda a dire che allargando di 8 centimetri totali il posteriore ed avere problemi ai trapezi mi sembra esagerato poiché su un altro forum di oltreoceano dove ci sono piu di 5000 iscritti e che la maggior parte li hanno allargati con distanziali e cerchi enormi che solo a guardarli fanno venire i brividi parliamo di 1,45/1,48 e non hanno avuto problemi se non per telai marci perchè li adorano immergerli nei laghi fiumi e addirittura nel mare con acqua salata!! penso che io con appena 8 miseri centimetri sono al sicuro, poi se indurisco gli ammortizzatori il grosso delle sollecitazioni si ripercuote sul telaio e snodi annessi, non mi sembra una buona idea, io lo lascio con precarico 3 che è l’impostazione migliore, le sospensioni sono fatte per lavorare non per essere rigide!! 🤨



    se lo dici tu ... sarà sicuramente vero, WHY NOT !!! ;-)

    GLI AMERICANI LI TESTANO PROPRIO SERIAMENTI I MEZZI, altro che noi, poveri italioti ..... :

    [Modificato da ilfero 07/08/2020 13:08]

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    00 07/08/2020 15:06
    parere personale ma penso che molti lo condivideranno,è che posso dire che grazie alla conformazione geografica e meteorologica che si ritovano, rispetto a noi, basta pensere agli enormi paesaggi e alle temperature proibitivi dove sottopongono a stress meccanici e di resistenza i propri mezzi, poi gli americani-canadesi tendono ad esagerare in tutto immergendoli letteralmente nel fango o acqua e percorrendo diversi tratti incuranti delle conseguenze che possono succedere come rotture o annegamenti dei veicoli,che io personalmente nemmeno con un caterpillar ci andrei, quello che voglio dire, e che questo fa esperienza, miglioramento del proprio veicolo e grazie a loro noi abbiamo imparato tanto, poi non dimentichiamo che li è la patria dei quad-atv-utv e altro, con questo non voglio dire che noi non siamo da meno ma basta andare a vedere dei video su forum esteri o anche semplicemente Yu-Tube che è pieno di immagini riprese da loro dove si nota la difficoltà e stress che li sottopongono e non a un percorso creato a doc con tanto di transenne!! con questo ti saluto con una foto di un kingincazzato!!!
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    Re:
    Suziking, 8/7/2020 3:06 PM:

    parere personale ma penso che molti lo condivideranno,è che posso dire che grazie alla conformazione geografica e meteorologica che si ritovano, rispetto a noi, basta pensere agli enormi paesaggi e alle temperature proibitivi dove sottopongono a stress meccanici e di resistenza i propri mezzi, poi gli americani-canadesi tendono ad esagerare in tutto immergendoli letteralmente nel fango o acqua e percorrendo diversi tratti incuranti delle conseguenze che possono succedere come rotture o annegamenti dei veicoli,che io personalmente nemmeno con un caterpillar ci andrei, quello che voglio dire, e che questo fa esperienza, miglioramento del proprio veicolo e grazie a loro noi abbiamo imparato tanto, poi non dimentichiamo che li è la patria dei quad-atv-utv e altro, con questo non voglio dire che noi non siamo da meno ma basta andare a vedere dei video su forum esteri o anche semplicemente Yu-Tube che è pieno di immagini riprese da loro dove si nota la difficoltà e stress che li sottopongono e non a un percorso creato a doc con tanto di transenne!! con questo ti saluto con una foto di un kingincazzato!!!



    piu che un king incazzato .... QUESTA è SEMPLICEMENTE LA FOTO DI UN COGLIONAZZO YANKEE CHE TENEVA IL GAS A TUTTA CANNA E SI STA RIBALTANDO COME UN PIRLA O ANCORA PEGGIO STA PER CAPPOTTARE IN AVANTI CENTRANDO UN OSTACOLO ....... E TIRANDOSI IN TESA IL MEZZO ......

    non credo che vi siano possibili settaggi tecnici per migliorare elettroencefalo ...... ;-)

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