Economy r129

Eccoci qua chiusi in casa e continuo argomento Economy o Vacuometro r129 -24. Eravamo rimasti, se ricordo bene, allo scoppiettio in fase di rilascio e al mancato funzionamento del vacuometro o economy. Aggiungo che da tempo, più con la stagione fredda lombarda e meno in estate un rumore continuo Suppongo della pompa carburante (ho poi scoperto essere due). Inoltre si accendevano spesso in maniera alternata le Spie ASD e ABS. Prima cosa ho montato un relè OVP(due fusibili) in precedenza riparato dall'amico esperto in saldature e anche il relè ASD anche lui rigenerato nelle saldature e/o altro. Ebbene tutto è tornato a posto come per magia! Le Pompe Carburante, suppongo di serie, Bosch 0 580 254 950 (200€ cadauna) compreso a questo punto il filtro carburante, sono stati sostituiti. Da non credere l'auto rigenerata !! Ora mi chiedo se è stato più merito del Relè OVP che governa gran parte del rendimento auto o le due pompe. Termino dicendo che l'OVP smontato e aperto subito Puzzava a Pesce Putrefatto causato dalle saldature Defunte !