È stata presentata oggi nello stabilimento di Sestri Ponente (Genova),
“Scarlet Lady”, la prima di quattro navi da crociera commissionate a Fincantieri da Virgin Voyages,
nuovo operatore del comparto crocieristico e brand del Gruppo Virgin di Sir Richard Branson.
Alla cerimonia sono intervenuti, fra gli altri, il Presidente e Amministratore delegato di Virgin
Voyages
Tom McAlpin, il Presidente della Regione Liguria
Giovanni Toti, il sindaco di
Genova,
Marco Bucci, accolti dal Presidente di Fincantieri
Giampiero Massolo e
dall’Amministratore delegato
Giuseppe Bono.
“Scarlet Lady” ha una stazza lorda di circa 110.000 tonnellate, è lunga 278 metri e larga 38. La sua
gemella, “Valiant Lady”, attualmente in costruzione presso lo stesso cantiere, verrà consegnata nel
2021, mentre la terza e la quarta unità, ancora senza nome, prenderanno il mare rispettivamente
nel 2022 e 2023. Saranno tutte dotate di oltre 1.400 cabine in grado di ospitare a bordo più di
2.770 passeggeri, assistiti da un equipaggio di 1.160 persone per garantire lo stile distintivo di
Virgin. La qualità della vita a bordo è garantita dalla certificazione “comfort class”, che attesta livelli
minimi di rumore e vibrazione percepiti, e da un utilizzo estensivo della domotica, grazie alla quale
gli ospiti sono in grado di gestire un’ampia serie di funzioni della cabina (condizionamento,
illuminazione, apertura e chiusura delle tende, musica e televisione) attraverso una app da
installare sul proprio smartphone.
La nuova unità si caratterizza per il design originale e per la particolare attenzione prestata al
recupero energetico grazie all’utilizzo di tecnologie alternative e all’avanguardia nel settore capaci
di ridurre l’impatto ambientale complessivo.
“Scarlet Lady” è infatti dotata di un sistema di
produzione di energia elettrica da circa 1 MW che utilizza il calore di scarto dei motori diesel. È
inoltre installata, oltre ad un sistema di scrubber per lo smaltimento degli ossidi di zolfo, anche una
marmitta catalitica capace di abbattere anche gli ossidi di azoto. La nave è interamente allestita
con luci led per la riduzione del consumo energetico, mentre il design idrodinamico dello scafo può
assicurare performance eccellenti, con un conseguente risparmio di carburante.
Fonte:
www.fincantieri.com/it/media/comunicati-stampa-e-news/2020/fincantieri-presents-scarlet-lady-in-genoa-sestri-...