scarsa aderenza in frenata su w123

Ragazzi ho un problema serio sulla 123 quando la strada è umida o bagnata. In pratica sembra di viaggiare sospesi dall'asfalto, soprattutto avanti. Sento lo sterzo alleggerirsi e in frenata, facilmente si bloccano le ruote facendomi perdere aderenza (ovvio, parlo di frenate un po' più decise). L'auto tende a smusare verso sinistra per poi andare a destra e riallinearsi.
Premesso che:
gli pneumatici hanno 2 anni di vita e poche migliaia di km. Sono vredestein multistagione;
Al centro revisione, non ho avuto alcun problema.
Ho sostituito alcuni braccetti dell'avantreno e i supporti motore e barra stabilizzatrice anteriore.

Il carrozziere dice che potrebbero essere i flessibili freno che pur sembrano buoni esternamente, dentro hanno mutato la sezione del foro e quindi mandano una pressione non uniforme e corretta.
Il meccanico sostiene che per qualche motivo ancora oscuro, l'auto frena maggiormente dietro e "spinge l'avantreno".

Il gommista attribuisce il problema alla scatola di sterzo che oggettivamente è logora. Fatta un analisi, l'usura del battistrada è assolutamente regolare ed uniforme.

Qualcuno mi diceva di controllare il ripartitore di frenata che però sulla mia non mi risulta esserci.

Voi cosa ne pensate?

Escludendo come dici tu i pneumatici e braccetti dell'avantreno e i supporti motore e barra stabilizzatrice anteriore non saprei dirti di preciso cosa può essere,cambiare comunque i tubi freno è una cosa da fare,col tempo si otturano e la frenata ne risente,tieni presente che comunque la frenata delle nostre "amate"su strada bagnate è molto "sdrucciolevole" ...facilmente le ruote si bloccano e sembra di essere sul ghiaccio🙁😖🙁😖.

Pirocia

si, vero!
però comunque dovrebbe tendere a scivolare diritta! La mia prima smusa verso sinistra, poi si riallinea, inevitabilmente, perde ulteriore aderenza.
Può essere la scatola di sterzo? La mia effettivamente è alla frutta!

vittorio.t, 01/02/2019 12.51:

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si, vero!
però comunque dovrebbe tendere a scivolare diritta! La mia prima smusa verso sinistra, poi si riallinea, inevitabilmente, perde ulteriore aderenza.
Può essere la scatola di sterzo? La mia effettivamente è alla frutta!

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Nella mia 200T la scatola dello sterzo è già alla frutta,la sostituerò a breve(ho già il pezzo a casa),ma non fa nessun difetto in frenata se non il bloccaggio ruote sul bagnato/umido,come già detto cambiare i tubi dei freni è una cosa che consiglio vista anche il costo dei tubi.

Pirocia

Le sospensioni come stanno? io farei controllare seriamente gli ammortizzatori
Senza escludere che eventuali disallineamenti in fase di frenata sono spesso dovuti appunto ai freni, per motivi che vanno indagati...

vittorio.t, 25/01/2019 14.03:

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Il meccanico sostiene che per qualche motivo ancora oscuro, l'auto frena maggiormente dietro e "spinge l'avantreno".

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Questa francamente è una emerita sciocchezza, semmai è vero il contrario: un retrotreno maggiormente frenato "tirerebbe" l'avantreno; non intravedo forze vettoriali che per qualche misteriosa ragione lo spingerebbero in avanti...

le molle le cambiai 7/8 anni fa, prese originali, gli ammortizzatori qualche anno dopo, anche se non ricordo la marca. non sono bilstein sicuramente. Però...che dire, farò verificare anche quelli.
Avantreno, ho sostituito un anno fa nemmeno, braccetti superiori, vari silentblock, supporti motore, gommini barra stabilizzatrice.