Nuovo impianto "Rocche Giardina"

Rimpiangere lo skilift e immaginare una seggiovia piu veloce....è brutto da dirsi

....ci abituereno anche a questa d'altronde tutte le seggio sono vecchie e lente ad artesina, in quanto acquistate usate , con anni di servizio sulle spalle . A noi resta la facoltà di scegliere dove sciare .

Quella seggiovia fa rimpiangere tremendamente il vecchio skilift.

....questo è quello che passa il convento , d'altronde nessuno ci mette il denaro e quindi la società s'arrangia. Spiace che l'impianto sia stato presentato come nuovo e come una grande opera , forse un po' di profilo basso ....comunque la seggio è del 1998....

Ottimo progetto allora!
Mi spieghi la cosa dei 5000 che nn l ho capita

A fine stagione posso dire che la nuova Rocche è davvero lenta e sempre guasta, del resto dai rottami riciclati e riadattati cosa ti vuoi aspettare! l'unica cosa è che stai seduto ma è una magra consolazione. Ho sentito dire dagli addetti ai lavori che il motore non ce la farebbe a tirare perché in trentino era più in piano e poi sono stati aggiunti 2 pali con carico supplementare, tanto è vero che sono state tolte 70 sedie perchè il troppo peso non avrebbe permesso di funzionare; se notate infatti lo spazio tra un seggiolino e l'altro è infinito rispetto a qualsiasi altra seggiovia, allora non era lo stesso mettere una 2 posti come da primo progetto (ma nuova) intanto il risultato er alo stesso!
sulla battitura piste concordo, ho sentito dire anche io che spendano 5000 euro al giorno (quando è tutto aperto) ed è tropo, quindi si batte come purtroppo vediamo e tante piste come la maudagna sono sparite anche dagli elenchi ufficiali, benché sia più facile per i meno esperti per fare il canalone e molto di più al sole!
Bho misteri di Artesina (ah se lo scrivi su fb nella loro pagina poi sparisce......) secondo me non gli frega più di tanto di tutto...

ormai la prima stagione del nuovo rocche sta arrivando al termine.

qualcuno riesce a tirare le somme

Il comprensorio Mondolè ski di fatto non esiste. C'è una località che
negli ultimi anni ha investito molto e i risultati si sono visti. Prato Nevoso infatti ha portato l'innevamento artificiale su tutte le piste. Ha migliorato di molto la zona del rosso allargando la stradina (dove oggi si possono fare curve medie mentre una volta era solo un bugigattolo pietroso), creando la pista facile che gira dietro il vecchio skilift (per i principianti) e reso molto bello anche il secondo muro. Anche sulla battitura i risultati sono molto buoni. Per contro Artesina negli ultimi anni è sempre peggio. L'anno scorso ad esempio anche con 2 metri di neve la pista maudagna non è mai stata battuta. Quando nevica di fatto tengono aperto solo il colletto. La battitura lascia spesso a desiderare (mi hanno riferito che hanno licenziato 2 bravi gattisti che pretendevano il giusto tempo per battere le piste mentre gli veniva chiesto di darci una botta per risparmiare carburante). L'innevamento artificiale è solo su colletto e Mirafiori. Infatti a Natale i fedelissimi di Artesina prendevano la macchina e venivano a Prato......Quest'anno mettono finalmente una seggiovia sul rocche giardina che di fatto rimane chiusa fino a che non nevica seriamente (e il bacino per l'innevamento è attaccato alla pista). Seggiovia che a detta di tutti è un vero delirio per lentezza e fermate multiple , tanto che ti passa la voglia di fare la pista che sarebbe poi una delle piu' belle del "comprensorio". A Prato molti sperano che Artesina fallisca e venga rilevata da chi gestisce Prato: solo così la stazione potrebbe uscire da questo stato "ANNI 70" . Frabosa purtroppo è la località piu' bassa e ne paga le conseguenze ma già si sbattono molto di piu' che ad Artesina. Oggi infatti si scia meglio sulla Malanotte che su molte piste di Artesina che rimangono a quote piu' alte......

possibile che il mondele' ski faccia investimenti cosi strani : una seggiovia lenta versante artesina,mentre di la si pensa alla telecabina, anni fa una 6 posti in una zona dove parte un seggiovia a due e dall altro lato c e una 4 posti lentovia
mah

....i soliti impianti recuperati e rabberciati ....tristezza

Sì, utilizzato per la prima volta il w-e scorso, la lentezza e i due arresti ci hanno convinti a non rifare la pista ononima (come quasi tutti ho notato).
Non è che sulle prestazioni influisce il fatto che l'impianto è stato 'allungato' non di poco?

Guasta o meno è veramente esasperante, lentissima e quasi sempre ferma. Ci si mette quasi lo stesso tempo che fare Monte Moro. Oggettivamente imbarazzante per un impianto appena installato. Viene da rimpiangere lo skilift........Non oso pensare che collo di bottiglia possa diventare nel momento in cui al posto del rosso monteranno la cabinovia !!!

Mi dicono che la nuova seggio di Rocche Giardina è sempre guasta, chi ne sa qualcosa?
ciao

Roberto

Artesina: inaugurata la seggiovia quadriposto Rocche Giardina

1200 persone trasportate ogni 60 minuti, 350 metri di dislivello, costo totale del progetto pari a 3 milioni e 800mila euro e collegamento diretto con la vicina Prato Nevoso: questi sono solo alcuni dei numeri e delle statistiche appartenenti alla nuova seggiovia quadriposto ad ammorsamento fisso Rocche Giardina di Artesina, inaugurata nella mattinata di sabato 22 dicembre, ma in funzione già dal giorno antecedente.

L'impianto, come anticipato in premessa, è costato quasi 4 milioni di euro, di cui 2 a carico del privato e 1,8 finanziati dalla Regione Piemonte (1,3) e dal Comune di Frabosa Sottana (0,5). L'avanzamento complessivo dei lavori è ora giunto al 62,08%; restano da ultimare, in pratica, esclusivamente gli interventi di ripristino e sistemazione ambientale, ma sciatori e snowboarders possono già servirsene in totale tranquillità.

CRONISTORIA - Già a cavallo fra il 2011 e il 2012 si parlava della quadriposto Rocche Giardina, ma allora l'idea era in fase embrionale, o meglio, preliminare, come il progetto poi approvato nel 2014 e divenuto definitivo nel 2015. Due anni più tardi furono apportate alcune integrazioni al progetto definitivo, ma è negli ultimi 7 mesi che si sono vissute le tappe salienti della sua realizzazione: a maggio la gara d'appalto europea, a giugno l'affidamento dell'appalto e l'approvazione della variante proposta in gara da biposto a quadriposto, a luglio la sottoscrizione del contratto e l'avvio dei lavori accessori, per arrivare all'approvazione del progetto esecutivo (settembre) e al collaudo tecnico-funiviario dell'opera (4 e 5 dicembre).

SODDISFAZIONE E... NOVITÀ - A fare gli onori di casa è stato il sindaco di Frabosa Sottana, Adriano Bertolino, che ha dichiarato: "Questa seggiovia unisce le stazioni di Artesina e Prato Nevoso e consente di mantenere un discorso di comprensorio. Stiamo d'altronde parlando di una delle piste più ambite dello stesso. Siamo orgogliosi e soddisfatti, ma non intendiamo fermarci qui: nel 2019 ci sarà un nuovo appalto per sostituzione di due skilift sulla Turra, mentre a Prato Nevoso interverremo sull'innevamento programmato. Il nostro Comune e la Regione stanno lavorando in sinergia e chi ha dato fiducia alle società che stanno operando su questa terra trarrà sicuramente belle soddisfazioni. Aiutare la montagna è importante, perché essa genera indotto sul territorio".

LE OPINIONI DELLA POLITICA - Numerosi gli esponenti politici intervenuti sulle nevi di Artesina per prendere parte all'inaugurazione: eccezion fatta per l'onorevole Chiara Gribaudo, che non ha potuto partecipare all'intera cerimonia per via di un altro impegno, l'europarlamentare Alberto Cirio, la parlamentare Monica Ciaburro e l'onorevole Enrico Costa non hanno esitato a manifestare la loro approvazione nei confronti di quest'opera. Cirio: "Grande traguardo, sicuramente, ma se vogliamo che le montagne vivano dobbiamo dar loro fonti di reddito. Peccato non poter ospitare nuovamente le Olimpiadi invernali in Piemonte; mi auguro almeno che non passi l'emendamento con cui si propone di sottrarre alla montagna i 20 milioni di euro d'avanzo dei Giochi di Torino 2006 per destinarli al capoluogo sabaudo". Ciaburro: "La Provincia di Cuneo ha coordinato tutti i tavoli e reso possibile questo risultato, emblema di un modus operandi virtuoso e capace. È giusto che si ridia dignità alla montagna e a chi, con tenacia, la continua ad abitare". Costa: "Siamo all'avanguardia, grazie a chi lavora ogni giorno per questo, perché c'è grande sacrificio e c'è un elevato rischio economico dietro a operazioni di questo tipo".

ALTRI INTERVENTI - Hanno preso anche la parola il consigliere regionale Paolo Allemano, che ha espresso anch'egli il proprio rammarico per il mancato ritorno delle Olimpiadi in Piemonte, il consigliere provinciale Bruno Viale ("Quando si fa gioco di squadra il risultato si porta sempre a casa"), il vicepresidente della Fondazione CRC, Ezio Raviola ("Lo sviluppo locale rappresenta un settore importante d'investimento per il nostro ente") e, non ultimo, il consigliere dell'ATL del Cuneese Rocco Pulitanò, che in passato ha ricoperto il ruolo di consigliere provinciale ed è stato, di fatto, il coordinatore di tutti i tavoli di confronto e trattativa, che hanno consentito alle stazioni sciistiche della Provincia di giungere all'ottenimento di cospicue contribuzioni regionali. Proprio per questa ragione, non sono mancati gli applausi e i brindisi nei suoi confronti, anche da parte di chi non è intervenuto al microfono ma ha manifestato il suo sostegno con la propria presenza fisica: è il caso dei rappresentanti delle amministrazioni dei Comuni dell'Unione Montana Mondolé (oltre a Frabosa Sottana, vi appartengono Frabosa Soprana, Villanova Mondovì, Roccaforte Mondovì e Pianfei) e Mauro Danna di Confindustria Cuneo

.....bene ottimo lavoro ! Mi pare di capire che dopo la posa in linea delle seggiole vi sua il collaudo ? O quanto meno sarebbe pronta x collaudo ?

.....al cardiopalma ragazzi !!
Speriamo solo che non mandino Toninelli per il collaudo .

Con la benedizione della prossima e abbondante neve siamo pronti a partire !!

Un saluto da Max.

Dalla pagina Facebook di Artesina:

13/11/2018 - SEGGIOVIA ROCCHE GIARDINA

Sono terminate le operazioni di installazione e tensionamento della fune portante della nuova seggiovia Rocche Giardina.
Inizia ora la fase di montaggio delle vetture quadriposto dell'impianto

considerato che il pogliola 1 e 2 non saranno piu' in esercizio (vds anche nuova mappa pubblicata sul sito dell'artesina spa, che comunque mantiene erroneamente il ponticello dello skilift già smantellato a detta dell'artesina spa), quando fu costruita la mirafiori, non doveva esser realizzata, con un cambio leggero della traettoria, fino all'arrivo dei suddetti skilift?
fa pensare che non vi sia un progetto d'insieme a lungo termine !

Montati i 15 pali della seggiovia grazie all' ausilio dell' elicottero:

MONTAGGIO PALI SEGGIOVIA

Ecco montata la stazione motrice di valle:

Adesso è ancora presto...al massimo vedi solo qualche plinto di cemento. Più in là quando avranno montato i primi pali magari un giro a documentare l'impianto in costruzione lo faccio

Su dai, fatti una passeggiata e mandaci qualche foto dello stato avanzamento lavori...
(Si scherza è...

ciao
Roberto

Direi di si..una volta completati i plinti e le stazioni il resto da montare dovrebbe essere molto più veloce. Vi allego qualche foto fatta lunedì scorso 24/9/2018

ce la faranno a montare la seggiovia prima dell otto dicembre...

Qui si vede meglio

Ma la raschiatura che parte dalla partenza del vecchio skilift e arriva fino alla strada di collegamento che porta al quarti?

Partenza Rocche

Lavori Rocche

E a che punto siamo con i lavori?