Il prezzo per un dominator rigenerato.

tato77, 01/12/2014 22:58:

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Ciao a tutti,come da presentazioni domani acquisterò un Dominator del '93 rosso le quali targhe erano già state tolte dal proprietario per la probabile demolizione del mezzo ( probabile??? )

La mia intenzione sarebbe di fare uno scrambler il più possibile per poterlo poi collaudare senza problemi. ( e certo vai tranquillo che lo collaudi senza problemi )

L'alternativa sarebbe di smontare tutto: rettificare cilindro montando un pistone WOSSNER o TECNIUM,valvole e sedi con guarnizioni,controllare cambio con relativo cambio cuscinetti,catena distribuzione,impianto elettrico fili nuovi cablaggi vecchi(per la difficoltà a trovarli nuovi),catena corona pignone,sabbiatura telaio e carene,riverniciatura di mia fattura(lavoravo in carrozzeria e ho verniciato alcune chitarre),gomme nuove,ovvio tagliando completo.Secondo il vostro parere potrei realizzare 3000 euro? ( e come no! anche 4000!! e te li porta tutti la Fatina dei denti ma la moto devi intestarla a Babbo Natale per motivi fiscali )

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tato77, 01/12/2014 22:58:

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Ciao a tutti,come da presentazioni domani acquisterò un Dominator del '93 rosso le quali targhe erano già state tolte dal proprietario per la probabile demolizione del mezzo.La mia intenzione sarebbe di fare uno scrambler il più possibile per poterlo poi collaudare senza problemi.

Ti conviene prima fare le pratiche di reimmatricolazione e poi pensare ad un eventuale trasformazione. Non occorre che sia originale ma che funzioni e super il collaudo.


L'alternativa sarebbe di smontare tutto: rettificare cilindro montando un pistone WOSSNER o TECNIUM,valvole e sedi con guarnizioni,controllare cambio con relativo cambio cuscinetti,catena distribuzione,impianto elettrico fili nuovi cablaggi vecchi(per la difficoltà a trovarli nuovi),catena corona pignone,sabbiatura telaio e carene,riverniciatura di mia fattura(lavoravo in carrozzeria e ho verniciato alcune chitarre),gomme nuove,ovvio tagliando completo.Secondo il vostro parere potrei realizzare 3000 euro?

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cinghios70, 02/12/2014 13:33:

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Se fai tutto ciò per ricavarne 3000 € ti consiglio di cambiare progetto a meno che non hai già l'acquirente pronto e la prepari su commissione, ma anche in questo caso quanto pensi che ti resterebbe in tasca?

Non siamo mica americani (come diceva Vasco Rossi)!!!!
Molte di queste trasmissioni danno alla testa, in Italia non c'è un buon mercato delle special, soprattutto per la questione street legal

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-- Paolo --, 02/12/2014 12:27:

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tato77, 01/12/2014 22:58:

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Ciao a tutti,come da presentazioni domani acquisterò un Dominator del '93 rosso le quali targhe erano già state tolte dal proprietario per la probabile demolizione del mezzo.La mia intenzione sarebbe di fare uno scrambler il più possibile per poterlo poi collaudare senza problemi.
L'alternativa sarebbe di smontare tutto: rettificare cilindro montando un pistone WOSSNER o TECNIUM,valvole e sedi con guarnizioni,controllare cambio con relativo cambio cuscinetti,catena distribuzione,impianto elettrico fili nuovi cablaggi vecchi(per la difficoltà a trovarli nuovi),catena corona pignone,sabbiatura telaio e carene,riverniciatura di mia fattura(lavoravo in carrozzeria e ho verniciato alcune chitarre),gomme nuove,ovvio tagliando completo.Secondo il vostro parere potrei realizzare 3000 euro?

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cinghios70, 03/12/2014 22:20:

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Ok per il costo di un passaggio di proprietà fatto al PRA, ma io ero convinto che una volta radiato un mezzo non fosse così immediata e diretta la sua nuova immatricolazione.
Sarà perché ho penato per riscrivere due vespe.

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cinghios70, 05/12/2014 22:28:

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Non discuto del costo che è il suo se fatto al pra, quello che non capisco è come ha fatto.
Ha iniziato il post dicendo che la moto non aveva le targhe per probabile rottamazione.
Quello che volevo capire è qual'era la situazione del mezzo perché se fosse così semplice ed economico ritargare una moto si potrebbe andare alla ricerca di quei mesi che si trovano nelle stesse condizioni.

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tato77, 01/12/2014 22:58:

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Ciao a tutti,come da presentazioni domani acquisterò un Dominator del '93 rosso le quali targhe erano già state tolte dal proprietario per la probabile demolizione del mezzo.La mia intenzione sarebbe di fare uno scrambler il più possibile per poterlo poi collaudare senza problemi.
L'alternativa sarebbe di smontare tutto: rettificare cilindro montando un pistone WOSSNER o TECNIUM,valvole e sedi con guarnizioni,controllare cambio con relativo cambio cuscinetti,catena distribuzione,impianto elettrico fili nuovi cablaggi vecchi(per la difficoltà a trovarli nuovi),catena corona pignone,sabbiatura telaio e carene,riverniciatura di mia fattura(lavoravo in carrozzeria e ho verniciato alcune chitarre),gomme nuove,ovvio tagliando completo.Secondo il vostro parere potrei realizzare 3000 euro?

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crifvale, 05/12/2014 22:48:

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potrebbe essere no!?!?!?!?

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cesaredb, 06/12/2014 11:01:

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Non credo proprio...

no targhe=no libretto circolazione,
no libretto circolazione=no passaggio di proprieta'

nel caso di "rottamazione" o radiazione per esportazione
le targhe vengono consegnate al PRA con il libr. circ.
ma il CDP -certificato di proprieta- rimane nelle mani
ma non e' quello originale ma una ristampa come leggo
in quello che mi e' rimasto della Suzuki, con una notazione
finale:

"NON UTILIZZABILE COME NOTA DI RICHIESTA"

ovvero non utilizzabile per ulteriori passaggi.

Sembrerebbe un game over...ma non e' proprio così
da qualche tempo sembra che sia possibile ri-immatricolare
e mi pare di avere capito che ti viene ridato lo stesso
numero di targa...te lo potro' confermare quando e se tornero'
in Italia.

Grùezi!!!

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