Andrea73-VI, 12/06/2008 21.43:
Io avevo dato mia disponibilita' ad accompagnare per visione chiunque fosse interessato,ma tutti se ne son strafregati,salvo comprare dopo i soliti rottami da neanche mille euro e pieni di ripristini da fare..L'importante e' riempirsi il garage e fare a gara a chi si accaparra di piu',come i bambini che si fregano le caramelle..Chi mi eccepisce che e' manuale,chi dice peccato non sia V8,l'altro peccato per il colore..mah..boh..forse...
Se avessi potuto l'avrei presa io,era da vetrina IMCAR e non esagero...W116 cosi' ben messe mai viste..
Mi fa rabbia sapere che fine fara'...
Scusate lo sfogo ma quella 116 li' non meritava siffatta fine..
![[SM=g28000]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/0/12320000.gif)
Andrea, non me ne volere, però ti faccio osservare che tra coloro che dicono "è manuale - peccato non sia V8 - peccato per il colore - mah, boh, forse", ci può anche essere chi dice "non posso"... paradossalmente, se una vettura è così meritevole di essere salvata, meglio in mezzo alla strada che fatta a pezzi. Per carità, nulla di personale nei tuoi confronti: anch'io sono tra coloro che non possono, quindi potrei appartenere alla stessa schiera.
Con questo non voglio dire che quanto tu hai scritto non sia vero, anzi, proprio perché è vero al 100%, va considerato che in fondo "ammucchiare" auto è cosa più passionale che altro, e come tale va vista: una passione, quindi qualcosa che poco ha a che spartire con la razionalità... può darsi che oggi una vettura in condizioni, diciamo sufficienti/discrete, mi attiri, mentre tra un mese una in buone/ottime condizioni mi rimane indifferente, oppure, pur non rimanendomi indifferente, non la posso prendere perché ormai ho preso quella discreta.
Mi domando, piuttosto, come sia vantaggioso pagare oltre 3500 € e farne un'auto da pezzi... finché si tratta di qualche centinaio di € (come la W124 che amin ha portato ad esempio), ci posso credere, ma cifre così alte per Paesi in via di sviluppo mi sembrano difficlmente recuperabili nel breve... non è che l'egiziano la venda magari a dei Rom in Itala, vista la tendenza descritta nell'articolo di AdE, che magari possono reimmatricolarla con targa di qualche Paese meno esigente della terra dei faraoni?
[Modificato da lancial1963 12/06/2008 23:19]