Non parte più

Solita routine per la messa in moto:
Tiro l'arricchitore, schiaccio lo start e lascio scaldare il mezzo, il tempo di una sigaretta.
Parto ed esco dal garage poco convinto del suo comportamento ma........ li per li mi dico: max, basta seghe mentali, la tua è una fissazione.
Imbocco la statale per raggiungere i miei amici di viaggio ed iniziano i problemi.
Tutto ad un tratto inizia a morire, andandosolo al minimo oppure a palla.
A questo punto nn potevo + tornare indietro, con la paura di rimanere a piedi e proseguo.
Arrivato in loco i problemi aumentano: apro al minimo e muore, vado e borbotta. Che cazzo c'è anche oggi??
Primo pensiero va alla benza sporca del bidone, e lo lascio girare un pò al minimo, ma niente, la storia nn cambia.
Pace, iniziamo il giro, muniti di foni e vericelli e....... inizia ad andare come un'ufficiale da gara.
Gira gira e rigira, pausa sigaretta e........ nn parte più.
Il motorino gira, la pompa carica benzina (provato anche a staccare il tubicino con relativa schizzata in faccia di benza) ma nn ne
vuol sapere di partire.
Ok, partenza a traino, e rinizia a borbottare, poi riparte a pall, poi riborbotta, insomma ad ogni stop la partenza avveniva a traino.
La candela è stata sostituita circa 2/3 mesi fa, ho provato a controllare i fusibili dello starter ma quelli sono ok, la benza arriva...
Non ha un comportamento specifico, di botto gli prende che nn parte più e prima di arrestarsi definitivamente è come (a detta di chi
ne capisce + di me) se nn arrivasse corrente.
Prescindo dal fatto che il mio è un mod 2008 acquistato a febbraio nuovo con all'attivo 2400 km.
Alla garanzia ci credo e nn ci credo, anche xchè dovè l'ho comprato, sono anni che nn hanno + rapporti con l'ex kl e nn mi danno piena fiducia sulla voglia di mettere le mani
su un quad (infatti me lo hanno super svenduto).
Adesso, visto anche che le finaze scarseggiano x un'intervento da uno "specialista", sapreste darmi qualche consiglio su cosa
eventualmente provare a controllare o un'accenno di diagnosi sulla causa, prima di perdere tempo (devo spararmi almeno un 100km
per portarlo da un tipo furbo in zona) e soldi (per l'ignoranza di nn sapere cosa sia).
Problema elettric si, ma xchè.
Pian piano proverò a ricontrollare il cablaggio, ma quello son sicuro di nn averlo toccato e poi........ bho (lo butto via :-) ).
Grazie a tutti per gli eventuali consigli

devi verificare che la candella faccia la scintila ......

poi cambia tutta la benzina .....

poi si lavora sul captatore .......

;-)

Candela già controllata scintilla quando l'ho sostituita, se riesco stasera svuoto il serbatoio e magari cambio anche il bidone dove tengo la benza e il captatore...... che è?????
(x il momento grazie, sempre presente e di aiuto)