RL 1924

In attesa che cali il caldo per l'impresa con i vetri della SS, sto realizzando la RL 1924 partendo dalla 1923 dell'edicola.



Dopo averla clonata, procedo allargando il cofano e realizzando la calandra a punta.



Mi stavo chiedendo se esistono altre varianti per valutare poi se vale la pena che cloni pure questa...

Che coraggio e sopratutto tempo che hai di sfornare tutti questi modelli


Ci avevo pensato anche io di modificare questa RL, ma non ho avuto ne tempo ne voglia.


Io la calandra la farei separata del cofano e modellata in metallo.


Doppo potrai sfornare qualche kit o montati e venderli quà sul forum ?


Io ti prenotto un kit.

Ok, Elio, allora la clonerò.
APpena riesco posto qualche altra foto di modo che possiate valutare come sta venendo ed eventualmente correggere.
La calandra però la faccio in resina!

Come creatore e amministratore del forum, non mi oppongo all'utilizzo dello stesso a fini commerciali, tuttavia mi vedo costretto a imporre una tassa al venditore corrispondente a 1 modello per ogni nuova creazione messa in produzione e vendita.

Una tassa pari al 100% della prima produzione?
Sei peggio di Monti!!!

No, non sono così esoso.

Mi fai una SS poi puoi venderne anche 20, mi fai una RL 1924 poi puoi venderne anche 100...

Aggiornamento dei lavori in corso.
Che ne dite?

Che appena finisci di verniciarla puoi spedirmela...

Solito gran bel lavoro Cristian!

Che poi anche spedirla a me ...

Anche questo un bel lavoro

Cristian Ti avanza qualche barattolo di resina ..per clonarla?
Sta venendo bene,complimenti forse il muso,un pò più chiuso all'estremità...non sò se mi sono spiegato ma forse è solo un effetto ottico.. della foto

Volevo fare l'uguale riflessione, ma sulla seconda foto l'angolo sembra piu stretto, penso un effetto ottico, ci fai una foto di sopra ?

Cristian, se passi da queste parti ho due barattoli di resina (i due componenti) che per almeno un anno non potrò utilizzare, se vuoi te li regalo tanto ora che riprendo col modellismo saranno andati a male...

In effetti era un dubbio che avevo l'angolo della calandra...
Forse è da fare un po più stretto.
Magari provo e poi vi faccio vedere.
Andrea, di resina ne ho ma se ve ne dovessi stampare qualcuna potrebbe anche andar bene...
Peccato che siam così distanti.
Magari ci pensiamo se ce la faccio a venire a Novegro a fine mese.
Intanto grazie

Aggiornata la calandra con un angolo più stretto del precedente

Tutto apposto, 3-4 agiustamenti e poi metterla in produzione.




ecco forse per aiutarti :


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Terminate sia la 23 che la 24.
La prima è l'edicolosa senza parafanghi e riverniciata, con ruote fotoincise e qualche miglioria.
La seconda è il risultato di quanto sopra postato.
Ne ho in lavorazione una seconda, quasi ultimata, se dovesse interessare a qualcuno.
Se no farò una versione alternativa e me la terrò.

Bel lavoro, per entrambe.

Ma la calandra della 1924 mi pare troppo larga, troppo massiccia, non abbastanza alta, c'è qualcosa che non va bene al occhio, ne fa sembrare le ruote troppo piccole.

Facendo tesoro dei commenti di Elio, ho terminato il secondo modello con la calandra riadattata.
In effetti me ne ero reso conto proprio mentre stavo pubblicando le immagini...alle volte la fretta fa fare errori grossolani.
Adesso mi pare molto meglio.
Ho anche fatto le cinghie delle ruote di scorta con maggiore precisione, non so se si notano le fibbie con la cintura effettivamente che gli passa attraverso e che termina a punta...

Molto meglio cosi.

Saro un po difficile o critico , ma la fine del cofano e calandra sono troppo larghi, tutto il cofano sarebbe da fare piu in V se guardi i disegni che avevo postato.

Ma sarebbe tutto da riprendere da zero o quasi.

Concordo. Molto meglio le griglie che vanno più giù, ma è l'insieme cofano-mascherina ad essere un po' troppo largo. Infatti è largo quanto lo spazio tra i longheroni, mentre la vista da sopra nei disegni lo mostra più stretto.

Semmai fai un ulteriore esemplare, forse puoi cercare di rimediare?

Molto bello il posteriore con cinghie e fibbie, e anche le ruote dipinte di nero che rendono decisamente meglio.